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Citroen Messestand EVER Monaco 2006 Diesel oder Strom im C4, Benzin oder Erdgas im C3. Leider fehlt dem C4 ein entscheidendes Feature welches der C3 hat: der zweite Tankanschluß zum Tanken in der eigenen Garage. Peugeot Elektro Motorroller bei SMEG Während nichts auf der Messe war einen Peugeot 106 zu ersetzen, gab es gleich 3 Firmen mit 5 verschiedenen Angeboten 50ccm Motorroller durch elektrische Versionen zu ersetzen. Peugeot 106 electric bei SMEG Der alte Peugeot 106 war leider das einzige vollwertige Elektroauto mit 5 Sitzen auf der Messe. Zweisitzer oder Golfwagen ähnliche offene Konstruktionen zählen da nicht. SMEG Monaco Strom und Gas Die Strom- und Gasgesellschaft von Monaco zeigt am Messestand was schon lange Jahre als Betriebsfahrzeuge elektrisch fährt. Peugeot 106 und Elektroroller. Fahrbarer Stuhl für Gehbehinderte 2 Bleigelakkus mit je 12V und 25Ah reichen für den ganzen Tag rum fahren aus. Motorisierter Stuhl für gehbehinderte Menschen, die kurze Strecken noch selbst gehen können. Für jedes Rad ein eigener Elektromotor Alle 4 Räder von dem Rollstuhl haben einen eigenen Elektromotor. Neben vorwärts und rückwärts wird dabei auch noch Walzen auf Freilauf und Walzen blockiert gesteuert. Räder mit Walzen zum Fahren in jede Richtung Das Geheimnis der unglaublichen Wendigkeit dieses Rollstuhls wie etwa Parallelverschiebung und Wenden auf der Stelle sind die auf den Räder schräg angebrachten Walzen. Steuerknüppel für Rollstuhl Ganz anders als erwartet reagiert der Rollstuhl bei einem Druck nach links. Keine Linkskurve, sondern der Stuhl fährt links. Für eine Linkskurve nach vorne drücken und drehen. Elektrischer Rollstuhl 4 einzeln gesteuerte Rollenräder mit einzeln gesteuerten Walzen geben diesen Rollstuhl eine unglaubliche Beweglichkeit in jeder Richtung und Wenden auf der Stelle. 23 kW Generator mit Dieselmotor 23 kW könnten die Fahrtwiderstände eines optimierten Hybrid Minivans bei 130km/h sein. Wegen der Akkus muss der Generator nur den durchschnittlichen Leistungsbedarf abdecken. 15 kW Generator mit Benzinmotor Die Dimensionierung des Motors in einem seriellen Hybridfahrzeug ist wesentlich geringer als bei einem konventionellen Auto. So reicht 15kW für Kleinwagen und untere Mittelklasse. Lombardini Generatoren für serielle Hybridautos Wie verlängert man die Reichweite von einem Elektroauto? Statt noch mehr Akkus könnte man auch einen Generator mitnehmen. Das Konzept heißt serielles Hybridauto. Große Lithiumpolymerakkus Die größte der flachen Akkuzellen hat gleich 200 Ah. 100 Stück davon würden auch einen großen 3,5 Tonnen Kastenwagen zu überzeugenden Fahrleistungen verhelfen. Lithiumpolymer Akkus Musterkoffer mit den verschiedenen Größen von Lithium Polymer Akkus. Charakteristisch für die Kokam Akkus ist die flache Bauweise im Gegensatz zu den sonst walzenförmigen Akkus. Lithium Polymer Akkus Kokam präsentiert sich auf der EVER Monaco als einer der großen Hoffnungsträger für Elektroautos und aufladbare Hybridautos. Um die 170 Wh pro kg macht vieles möglich. Spikereifen für elektrische Gocartrennen am Eis Die elektrischen Loisika Gocartrennen gibt es auch auf zugefrorenen Seen. Für diese Art winterlicher Rennstrecken sind diese Speikreifen gedacht. Kart driftet elektrisch auf der Rennbahn Schon so rund 20m weiter in der Ausstellungshalle merkte ich die Gocart Vorführung nur durch die Geräusche beim Überfahren von im Boden versenkten Holzplatten. Elektrisches Go-kart Links hinten in der Ausstellungshalle im Grimaldi Forum war eine Gocartrennstrecke. Ich dachte wenn da mal eine Vorführung ist werde ich es sicher hören. Falsch gedacht! Biodiesel Rennsportauto Cockpit Recht spartanisch geht es im Cockpit des Peugeot RC-Cup Biodiesel Rennautos zu. Das Lenkrad ist zum leichteren Einstieg abnehmbar. Biodiesel Rennautos Eines der 25 Boliden im RC Cup wird von Peugeot Deutschland und Total Deutschland eingesetzt. Fahrer ist Patrick Henke vom Nachwuchskader der Zeitschrift 'Auto Motor und Sport'. Rennsportserie mit Biodiesel 178 PS aus dem 2,2 Liter HDI Motor haben es mit nur 800 kg Rennauto zu tun. Die Designstudie Karo zu den 25 Wagen in der RC Serie wurde 2002 auf dem Genfer Autosalon gezeigt. Rennauto mit Biodiesel Dieser Bolide vom Peugeot RC Total Diester Cup fährt eine Mischung aus 50% Diesel und 50% Diester Biokraftstoff. Der 2,2 Liter HDI Motor hat einen Partikelfilter. Testfahrten vor dem Grimaldi Forum Während der ganzen EVER Monaco 2006 standen vor dem Grimaldi Forum viele verschiedene Fahrzeuge zu Probefahrten bereit. Elektrische Mobilität nicht nur anschauen sondern erleben. Kinder Transport Fahrrad Die Passagierkabine der Fahrradrikscha. 2 Sitze mit Sicherheitsgurte für die kleinen Passagiere. Die Rikscha stammt von einer Spezialfirma für Fahrradanhänger. Papa der Rikschafahrer Hinten tritt Papa, der Rikschafahrer in die Pedale, vorne ist die wettergeschützte Passagierkabine für die Kinder. Spezialfahrrad mit 3 Rädern zum Transport von 2 Kindern. Fahrrad für den Winter Liegestuhl mit 3 Rädern und Pedalen. Mit so einem Dreirad kann man auch im Winter auf Schnee und Eis sicher Radfahren. Wintertaugliches Fahrrad Auf 2 Rädern kommt man auf Eis oder Schnee doch recht leicht zu Fall. Am Dreiradler liegend fahrend gibt es solche Probleme nicht. Liegefahrräder in München Bei den großen Vorteilen eines Liegerades gegenüber den alten Hochrädern ist es eigentlich ein Rätsel, wieso diese nicht viel häufiger zu sehen sind. Schiffstresor für die Signalpistole Erlaubnispflichtige Signalwaffen müssen in einem Safe der Sicherheitsstufe B aufbewahrt werden. Waffe und Munition müssen getrennt verschließbar sein. Mit 20 und 25 kg Gewicht Wohnmobil Tresor Schnell ausräumen und verschwinden ist das Motto der Einbrecher in Wohnmobile. Zum öffnen eines am Chasis befestigten Safes ist weder Werkzeug noch Zeit vorhanden.