Fotocataloge - - 025

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Honda FCX Wasserstoff Honda zeigt auf der Hannover Messe 2006 einen Kleinwagen mit Wasserstoff Gastank und Brennstoffzelle. Ford C Wasserstoff Für Verwirrung sorgt die Beschreibung. 350 bar und 119 Liter Drucktank ergäben 3,75kg Wasserstoff. Auf einem Ständer am Messestand wird aber 2,75kg Füllgewicht angegeben. Ultra Kondensatoren im Rennsport So beschleunigt man unter 8 Sekunden von 0 auf 100, obwohl man nur eine 8 kW Brennstoffzelle hat? Die Brennstoffzelle produziert ständig Volllast. Brennstoffzellen Go-kart Nur 8 kW Leistung hat die Brennstoffzelle des Go-karts. Der Tank recht für knapp über 9 Minuten Volllast aus. Doch wie beschleunigt man unter 8 Sekunden von 0 auf 100 mit nur 8 kW? Wasserstoff Go-kart Die 5 Liter Wasserstoffflasche enthält bei 200bar 1m³ Wasserstoff. Dies sind 2,97 kWh chemische Energie oder etwa 1,25 kWh Strom aus der Brennstoffzelle. Formel Zero statt Formel 1 für Innovation Endlich eine neue Rennsportserie mit Innovation. Die Formel 1 war einmal innovativ im Autobau, aber längst dürfen in Formel 1 Boliden viele neue Techniken nicht verwendet werden. Diesel Brennstoffzelle Oben wird aus dem Diesel der Wasserstoff heraus geholt, unten in einer Brennstoffzelle zu Strom gemacht. Zuerst einmal als 4kW APU für Tiefkühl LKW gedacht. Quad Tuning In dem Quad waren ursprünglich Bleigelakkus für den Antrieb eingebaut. Zum Test der eigenen Produkte hat Gaia diese durch einen Block mit 14 Stück 60 Ah Lithium Akkus ersetzt. Elektroquad - Quad elektrisch fahren Ein solches Quad war auch schon auf der EVER Monaco 2006 ausgestellt. Doch in Monaco war es mit Bleigelakkus bestückt. Hier ist es umgerüstet auf Gaia Lithium Akkus. Lithium Ion Akkus für Fahrzeuge Die zukünftige Mobilität wird wesentlich auf Akkutechnik auf Lithium Basis beruhen. Mit Gaia beteiligt sich auch ein deutsches Unternehmen in dem Rennen um diesen Zukunftsmarkt. Förster leise im Wald Mit einem elektrischen Quad fast lautlos durch den Wald flitzen. So sieht der Förster wohl leicht 10 mal mehr Tiere in seinem Revier als mit einen lauten Verbrennungsmotor. Elektroquad mit Shell Aufkleber Was macht bloß das Shell Pickerl auf einem Elektrofahrzeug? Aber natürlich! Das soll heißen dieses Elektroquad wird mit einer Shell Photovoltaikanlage aufgetankt! Quad Motor und Differential Links oberhalb der Hinterachse der Elektromotor, rechts das Differential mit der Achsuntersetzung. Über dem Nummernschild das immer mitgeführte Ladegerät. Quad mit Elektroantrieb Bisher war Naturgenuss und Quad fahren unvereinbar. Jetzt geht es zum Glück auch leise weil elektrisch. Beim echten Naturfreund kommt nur Strom aus Sonne und Wind in den Tank. Elektrozweirad für den Briefträger Dasselbe Mofa für den professionellen Einsatz. Stautaschen und ein Lithium Akku sorgen dafür, dass der Briefträger alles mitnehmen kann und Ihm nicht der Strom ausgeht. Elektromofa Ohne Kurbeln, aber sonst vom Aussehen her ein typisches Mofa. Die Reichweite beträgt bei mofamäßigen 25km/h rund 40km. Das Fahrzeug wiegt 59kg. Probefahrten mit Elektrorädern und Elektromopeds Zwischen Grimaldi Forum und Meer war ein Bereich für Probefahrten mit elektrischen Fahrrädern und den leichten Elektromopeds abgesperrt. Die EVER ist sehr Praxisorientiert! Ladestation Elektrofahrrad Der Akku kann an dem Tragegriff leicht mit in die Wohnung genommen werden. Das macht das Elektrofahrrad zur alternative zum Elektromoped, wenn keine Steckdose am Stellplatz ist. Elektroklapprad Park and Ride, einmal am Stadtrand das Auto parken und dann mit elektrischen Rückenwind am Fahrrad weiter fahren. Elektrofahrräder Sobald man die Pedale tritt hilft der Elektromotor mit. Sozusagen ein Fahrrad mit eingebauten Rückenwind. Moped mit Wasserstoff Brennstoffzelle Neben all den Elektromopeds die im Preiskampf gegeneinander und gegen die fossilen Knatter Stink Mopeds antreten wirkt dieses Wasserstoffmoped exotisch. Moped mit Vorderradantrieb Der Verbrennungsmotor treibt das Hinterrad. Im Vorderrad ist ein Elektromotor. Im Elektromodus wird das Hybridmoped somit zu einem Moped mit Vorderradantrieb. Hybrid Moped Bis 40 km/h geht es elektrisch, schneller geht es mit dem Verbrennungsmotor. Doch wer hat noch Lust den lauten Motor zu starten, nachdem er das fast lautlose dahin gleiten genoss? Elektromoped mit Lithium Akkus Statt 2 kWh Akkus mit 60kg Gewicht ein Lithium Akku mit 3 kWh Kapazität erhöht die Reichweite von 70 auf 100km. Der leichtere Lithium Akku bringt eine bessere Beschleunigung. Moped Verbrauch Zwischen voll und leer der Tankanzeige liegen nur 2 kWh Strom für 70km, weniger als 40 Cent beim Haushaltstarif. Bei 4 Jahren zu je 7500km ist die Differenz in den Betriebskosten Moped zum Kampfpreis GoWatt bietet seine Elektroscooter für 1249,-EUR. Mit 3..4 kWh Strom statt 3..4 Liter Benzin plus Schmieröl ein Preis welches dem fossilen Knatter Stink Moped keine Chance lässt. Prinz Albert besichtigt einen elektrischen Maxi Scooter Was mag der Prinz wohl bei der Vectrix gedacht haben? Vielleicht darüber wieviel besser die Bewohner seines Fürstentums schlafen könnten, wenn alle Motorräder so leise wären? Maxi Scooter mit Rückwärtsgang Dreht man den Gasdrehgriff in die andere Richtung wird er zur Bremsdrehgriff, der Motor als Generator zum Akkuladen. Im Stand wird der Drehgriff zum langsamen Rückwärtsgang. 20 kW Elektromotor am Hinterrad Keine Kette oder Kardanwelle nötig. Der bürstenlose 20 kW Elektromotor ist direkt mit der Untersetzung beim Hinterrad. Wartungsfrei für die Lebensdauer des Maxi Scooters. Steuerfrei Motorrad fahren In England haben Motorräder eine Steuerplakette. Diese auf einem flotten Vectrix Maxi Scooter montierte Steuertafel zeigt: Steuerfrei, NIL, nichts, 0 Pfund Steuer.