Photocataloge - - 007

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China Busse mit Durchfahrt 6 m breite Elektrobusse mit einer 2 spurigen Durchfahrt unter dem Bus werden in China geplant. 168 km sollen im Pekinger Stadtteil Mentougou ab Ende 2010 gebaut werden. Rennmotorrad TTXGP Isle of Man Sieger 2009 Den Sieger des ersten elektrischen Motorradrennens TTXGP Isle of Man 2009 gibt es jetzt als limitierte Kleinserie zu kaufen. In Deutschland ab März bei Innoscooter. Latschenwirt: Strom für Gäste Der erste Bergtest mit Sozia endet mit einem neuen Eintrag im Elektrotankstellen Netz: Für Gäste gibt es Strom zum Aufladen der Elektroroller. Zweisitzer auch am Berg Nach der Besichtigung des Grundstücks in Fürstenbrunn entscheiden wir uns spontan für einen Bergtest. Auf den 22% Steigung erweist sich der 90S ebenfalls als echter Zweisitzer. Echter Zweisitzer Erster Ausflug am neuen Testfahrzeug E-Max 90S um ein Grundstück in Fürstenbrunn zu besichtigen. Wie schon die Photos der Sitzbänke erahnen lassen: Eingebaute Kabelrolle im Elektroroller Was Staubsaugerhersteller schon lange können, sollten eigentlich Elektrorollerhersteller auch können. Hier eine Kabelrolle mit Aufrollfeder eingebaut in einem E-Max 90S Staubsauger Recycling Seit Jahren spreche ich alle Elektrorollerhersteller, aber auch den BMW Mann neben seinem Elektro Mini darauf an: Schaut euch doch mal einen Staubsauger an. Eingebautes Ladegerät im E-Max 90S Die Bleiakkus wurden ausgebaut. Die 16 Lithium Zellen brauchen um soviel weniger Platz, dass sich der Einbau des Ladegerätes leicht ausgegangen ist. 16 Stück 30 Ah Lithium Zellen 3 Reihen zu 4 Zellen im vorderen Teil, 4 Zellen im schmäleren hinteren Teil des Akkuschachts im E-Max 90S. Unter dem integrierten Ladegerät ist nur ein Ventilator. Neues Testfahrzeug E-Max 90S Modifikationen gegenüber dem Serienmodell: Lithiumakkus, eingebautes Ladegerät, eingebaute Kabelrolle und natürlich, der Test startet am 22. November, Winterreifen. Neue Motortechnik für Range Extender Eine völlige Neukonstruktion stellt dieser 2 Zylinder Verbrennungsmotor mit Generator dar. Für 30 kW eine sehr kompakte Bauweise. 30 kW würden auch noch für einen Minivan reichen. 6 kW Diesel Range Extender 1,8 Liter Diesel pro Stunde für 6 kW Nachschub an Strom. Reicht für den Loremo auf der Autobahn. Für Länder ohne Autobahnen auch noch für die Mittelklasse geeignet. Wankelmotor als Range Extender unter Fiat 500 Beim Range Extender für einen Kleinwagen zählen kompakte Bauweise und Gewicht. Wenn 90% elektrisch gefahren wird, kann auf den höchst möglichen Wirkungsgrad verzichtet werden. Fiat 500 Plug-in Hybrid Die Technik für einem Plug-in Hybrid hat auch in einem Kleinwagen wie den Fiat 500 Platz. 115 km rein elektrisch und weiter geht es mit dem Range Extender vor der Hinterachse. Citysax Elektroauto Wie fühlte sich der durchschnittliche Deutsche, wenn er 1955 mobil sein wollte? Wohl genauso wie ich beim Kaufpreis des Citysax jenseits von 30.000,-EUR: Motorroller statt Auto! Akku für Hybrid Bus oder LKW von Magna Erste Anwendung für Hybrid in Nutzfahrzeugen, Fahrzeuge mit sehr heufigen Bremsen und Anfahren, Busse im Stadtverkehr, Müllfahrzeuge. 1. internationale Messe für Elektromobilität München hat eine neue Messe. Kann diese in einigen Jahren vielleicht schon der IAA Frankfurt und der Genfer Autosalon ernsthafte Konkurrenz machen? 1 Liter Auto von Volkswagen Gleiche Probleme erfodern gleiche Lösungen. So erinnert der aufsteigende Unterboden am Heck des VW sehr and die gleichartige Lösung beim Loremo 1 Liter Auto von VW Zweifellos das Traumauto für alle die nicht selber auf das Auto angewiesen sind, sondern lieber andere in einem Auto zum Abgewöhnen sehen wollen. Volkswagen 1 Liter Auto Ich konnte nicht rein sehen, aber ich habe den Verdacht, ich bringe auf meinen Elektroroller mehr unter, als im Innenraum dieses 1 Liter Autos. VW 1 Liter Auto vorne 1 Liter Diesel hat 9,8 kWh thermische Energie. Mehr an Auto lässt sich mit dieser Menge an Energie nicht fort bewegen. Plug-in Hybrid V70 Ausserhalb der 50km Reichweite mit Strom erzeugt der 5 Zylinder Diesel mit Automatik glatte 183 g CO2/km. Im Vergleich dazu, die neueste Version meines Seat Alhambra 159 g CO2/km. Volvo V70 Plug-in Hybrid So etwa würde ich mir einen Nachrüstsatz für bestehende Autos vorstellen. Zum vorderen Verbrennungsmotor mit Vorderradantrieb kommt ein Elektromotor für die Hinterräder dazu. 20 Milliarden EUR pro Jahr Forschung und Entwicklung Die deutsche Autoindustrie wirbt mit 20 Milliarden EUR pro Jahr für Forschung und Entwicklung, aber was davon ist alles nur eine Fehlinvestition? Sonnenaufgang über der IAA 2009 Noch lange kein richtiger Sonnenschein, nur der noch recht düstere Sonnenaufgang nach der fossilen Nacht, dem finsteren Zeitalter der Menschheit. Hauszufahrt Von der Hauptstraße 1 geht es über die engen Kehren 2,3,4,5 hinauf zum Haus 6. 423m (Tacho korregiert) in 96 Sekunden gibt einen Schnitt von 16 km/h. Tachoabweichung Elmoto HR2 Wenn man 5 km laut Kilometersteinen fährt, zeigt der Kilometerzähler 5560m an. 1 km auf der Anzeige sind 899m. Die Geschwindikeit konnte nicht gemessen werden. Radnabenmotor Elmoto HR2 Im Testfahrzeug werkt ein anderer Radnabenmotor als in den beiden Elmotos in Hannover. Elmoto HR2 Erstaunlich leicht mit nur 45 kg. Die leichtesten mir bekannten Elektroroller mit Lithiumakkus haben immerhin 85 kg. Nur 25 Ah statt 40 Ah Akku sind da nur für 5 kg verantwortlich. Sportgeschäft Denifl in Fulpmes Tirol Getestet wird beim österreichischen Generalvertreter für Elmoto im Gewerbegebiet von Fulpmes. Die Firma ist über eine steile Zufahrtsstraße zu erreichen.