| Fahrtenbuch und Navigation im Autoradio
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Wie gut unterstützen die Autoradiohersteller, Produzenten von Unterhaltungselektronik, Ihre Benützer bei so unangenehmen Pflichten wie einer Steuererklärung an das Finanzamt?
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| Deutschland: Milliarden EUR Steuergeld unnötig gezahlt
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Viele Selbstständige und andere Fahrer von Firmenautos führen kein Fahrtenbuch. Die Folge davon, mehrere Milliarden EUR pro Jahr unnötig gezahlter Einkommenssteuer.
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| Autobahnstau nein Danke
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DTM zeigte diesmal noch keinen Stau an, aber einfach über manuelle Eingabe geschätzte 2 km Stau in das Navigationssystem eingeben. Schon kann man den Stau von oben betrachten.
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| DTM Dynamic Traffic Management
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Die Route wird aufgrund aktueller Verkehrsmeldungen neu berechnet tönt es aus dem Autoradio. 3km weiter genau vor dem Stauende erfolgt die Anweisung die Autobahn zu verlassen.
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| Autoradio Navigation
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Benutzen Sie die ersten Monate das Navigationssystem auch auf Ihnen bekannten Strecken. Dadurch lernen Sie die Art kennen wann und wie das System Ihnen Anweisungen gibt.
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| Armaturen mit Navigation und Fahrtenbuch
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Der Flachbildschirm welcher die konventionellen Armaturen ersetzt kann auch direkt viele weitere Funktionen erfüllen. So zum Beispiel Navigation und Fahrtenbuch.
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| Falsche Anweisungen
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Noch 36 km nach Linz geradeaus weiter, doch das Navi möchte mich scharf rechts abbiegen lassen Richtung der wegen Bauarbeiten seit Monaten gesperrten A1.
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| Astronomische Navigation
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Nachdem ich nicht wusste auf dem Navi die Autobahnen zu sperren, sehe ich mich gezwungen auf astronomische Navigation umzuschalten. Linz ist im Südosten, also einfach der Sonne nach
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| Becker Navigation: doch kein Softwarefehler
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Der Verkehrsfunk meldet großer Stau auf der A25 zwischen Wels und Linz. Knapp vor dem Stauende tippe ich 10km Stau in das Navigationsgerät und verlasse die Autobahn.
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| Stauflüchtlinge unterwegs
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Wenn plötzlich eine ganze Kolonne neuer Autos ab obere Mittelklasse mit Navigationsgerät und DTM durch ein entlegenes Dorf fährt, dann ist meist ein Stau auf der Autobahn Schuld.
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| Zurück zur Autobahn nach dem Stau
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Das Navigationsgerät mit DTM hat erfolgreich den Stau umfahren. Zurück auf der Autobahn. Neben der Zeitersparnis war die Fahrtstrecke sicher auch interessanter als Stau stehen.
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| Stau auf der Landstraße umfahren
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Schon geht es auf irgendwelchen kleinen Landstraßen weiter auf denen man noch nie zuvor gefahren ist. Ohne Navigationsgerät versucht auch sicher keiner den Stau zu umfahren.
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| Digitales Fahrtenbuch
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Auf der Auto & Sound in Sinsheim entdeckten wir mehrere interessante Lösungen für ein automatisch an die Navigation gekoppeltes Fahrtenbuch. Ausführlichte Tests demnächst.
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| Ortskundiger Beifahrer ungeeignet
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Viel zu spät gibt der ortskundige Beifahrer in Berlin die Anweisung zum Linksabbiegen. Darauf bleibe ich einfach stehen und tippe das Ziel in das Navigationssystem.
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| Sprungkosten bei schlecht ausgerüsteten Autos
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Ein Navigationssystem im Firmenauto ist Pflicht, wenn ständig neue Ziele angefahren werden müssen. Fianziert kostet es unter 25.-EUR pro Monat, doch wenn man es nicht hat.
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| GPS Autoradio Navigationssystem
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Spart Zeit, Treibstoff und Nerven. Ich kenne München seit 1981 und war wohl schon weit über hundertmal in der Isar Metropole. Des GPS System zeigt meinen Mangel an Ortskentnissen.
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