Kabel runter gefallenBei der Fahrt das Testfahrzeug zurück zu geben kommt es zu einer rätselhaften rapiden Verminderung der Akkuladung. Des Rätsels Lösung: ein Stecker hat sich gelöst.
Wenn Sie in der Garage laden, werden Sie nie Probleme damit haben. Wenn Sie aber die Akkus zum Laden in die Wohnung nehmen müssen, dann seien Sie sehr sorgfältig beim Anstecken der Akkus. Ist der Stecker wirklich eingerastet? Die Anzeigeinstrumente bieten keine Möglichkeit zu kontrollieren, ob beide Akkus, oder nur ein Akku angeschlossen sind. Fällt der Fehler nach ein paar km Fahrt auf, dann kann die Spannungsdifferenz zwischen den beiden Akkus schon so groß sein, dass der zweite Akku vom System nicht mehr zugeschaltet wird. Das System benützt nur dann beide Akkus, wenn diese eine sehr ähnliche Spannung haben. Ist die Spannungsdifferenz zu hoch, wird der zweite Akku einfach ignoriert. Dagegen hilft nur beide Akkus einzeln komplett voll laden. 
Um 15:50 sind es 45 km Restreichweite. Der Roller steht. 
Um 15:51 sind es auf einmal 93 km Restreichweite. 
Um 15:52 sind es wieder nur 45 km Restreichweite. Durch diese merkwürdigen Fluktuationen haben Sie auch mit der App keine Chance zu erkennen, ob beide Akkus ordentlich angeschlossen sind. Man kann nur feststellen, dass entweder beide Akkus angeschlossen sind oder die App gerade die doppelte Restreichweite anzeigt. |
