Rückweg von der 2. Fahrt nach Thalgau

Die Emerge EV App von EMCO macht wild fluktuierende Angaben zur Restreichweite. Trotzt schwerster Mängel war laut PlayStore das letzte Update am 16. August 2018.



Rückweg von der 2. Fahrt nach Thalgau
Die Emerge EV App von EMCO macht wild fluktuierende Angaben zur Restreichweite. Trotzt schwerster Mängel war laut PlayStore das letzte Update am 16. August 2018.

Nach einem kleinen Umweg zum Einkaufen ist Johanna in der Stelzhammerstraße angekommen. Auf diesen 21 km Fahrt ist die Restreichweite von absolut phantastischen 206 km auf immer noch völlig unrealistische 79 km zurück gegangen. Korrekt wären hier 35 km gewesen.

Rückweg von der 2. Fahrt nach Thalgau
Die Emerge EV App von EMCO macht wild fluktuierende Angaben zur Restreichweite. Trotzt schwerster Mängel war laut PlayStore das letzte Update am 16. August 2018.
Bild 1

Als ich gerade durch Grödig fuhr, erreichte mich ein Anruf meiner Frau „Bin nach Hellbrunn gefahren, komme bitte nach Hellbrunn“.

Rückweg von der 2. Fahrt nach Thalgau
Die Emerge EV App von EMCO macht wild fluktuierende Angaben zur Restreichweite. Trotzt schwerster Mängel war laut PlayStore das letzte Update am 16. August 2018.
Bild 2

Kurz zum Hofer in der Alpenstraße gefahren, Wunder über Wunder, die Restreichweite ist dabei von 58 km um 29 km auf 87 km gestiegen.

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Die Emerge EV App von EMCO macht wild fluktuierende Angaben zur Restreichweite. Trotzt schwerster Mängel war laut PlayStore das letzte Update am 16. August 2018.
Bild 3

Da steht der Roller einfach auf dem Hellbrunner Parkplatz rum und nach knapp über einer Stunde ist die Restreichweite nicht mehr 87, sondern nur noch 34 km.

Rückweg von der 2. Fahrt nach Thalgau
Die Emerge EV App von EMCO macht wild fluktuierende Angaben zur Restreichweite. Trotzt schwerster Mängel war laut PlayStore das letzte Update am 16. August 2018.
Bild 4

  Bilanz nach 79 km Fahrt


Von der gesamten Strecke wurden:

  • 41 km zu Zweit mit großen Rucksack, etwa 150 kg
  • 35 km allein mit großen Rucksack, etwa 100 kg
  • 3 km allein mit kleinen Rucksack, etwa 90 kg
Es wurden 3781 Wh geladen. Dies sind 4,79 kWh/100 km. Wie beim Liegenbleiben ermittelt, würden 2 ganz leere Akkus 4470 Wh aufnehmen. Weil es aber schon vorher zu beträchtlichen Leistungsbeschränkungen kommt, rechnet man besser nur mit 95% davon. 95% von 4470 Wh sind 4246 Wh.

Von den nachgeladenen 3781 Wh zu der Grenze 4246 Wh sind es 465 Wh. Mit dem Verbrauch an diesem Tag bewertet, wäre die korrekte Restreichweite 9 km gewesen, nicht die in einem weiten Bereich wild fluktuierenden Zahlen der App.

  Letztes Update vom 16. August 2018


Wie kann es sein, dass eine derart mangelhafte App seit über 2 Jahren nicht aktualisiert wird?



  Test EMCO Nova Elektroroller


In der neuen Testserie kommt nach den EMCO Novi und Novantic der Nova dran. Sehr ähnliche Technik, die gleichen Akkus, in einer anderen Karosserie.

Liegen geblieben weil Akkus verwechselt Liegen geblieben weil Akkus verwechselt
Den Elektroroller von Johanna und Dennis abholen. Aber die sind gerade beim Laden, weil die beiden Akkus fast leer waren. Ich bleibe bis einer der Akkus mit 626 Wh nachgeladen ist.


Endlich ein Ladehacken Endlich ein Ladehacken
Der 3. getestete EMCO Elektroroller hat nicht nur einen Ladehacken, sondern diesen auch in der richtigen Höhe angebracht. Eine große Ladeplattform erleichtert den Einkauf.


Fahrt nach Thalgau am 15. September 2020 Fahrt nach Thalgau am 15. September 2020
Johanna hat einen Studentenjob bei einer Biotech Firma in Thalgau. Prima Gelegenheit für weitere Rollertests und dort ein schönes Waldbüro zu suchen.


Waldbüro nahe Thalgau Waldbüro nahe Thalgau
Dieser Weg ist eine Sackgasse und halb zugewachsen. Einwandfreie 4G Verbindung, der ideale Ort um hier mein Waldbüro aufzuschlagen. Der Roller als Sonnenschirm.


Rückfahrt von Thalgau Rückfahrt von Thalgau
Während Johanna den ganzen Tag bei ihren Studtendenjob war, verbrachte ich die Zeit im Waldbüro. Jetzt geht es über Eugendorf zurück nach Salzburg.


Hellbrunn Hellbrunn
Nach der Rückkehr aus Thalgau möchte meine Frau mit mir noch ganz spontan nach Hellbrunn fahren. Keine Zeit zum Nachladen, los geht es.


Zweite Fahrt nach Thalgau Zweite Fahrt nach Thalgau
Wieder nutze ich eine Fahrt meiner Tochter zu ihren Studentenjob für eine weitre Testfahrt. Diesmal gleich über Eugendorf und nicht wie die letzte bis knapp for Hof bei Salzburg.


Dritte Fahrt nach Thalgau Dritte Fahrt nach Thalgau
Sind die wild fluktuierenden Reichweitenangaben der App bisher nur Zufall, oder treten diese immer wieder auf? Eine weitere Testfahrt soll die statistische Relevanz steigern.


Rückweg von der 3. Fahrt nach Thalgau Rückweg von der 3. Fahrt nach Thalgau
Nach der Rückkehr muss überraschenderweise nachgeladen werden, damit sich eine Einkaufsfahrt zum ALDI in Gartenau noch ausgeht.


302 Wh nach laden müssen reichen! 302 Wh nach laden müssen reichen!
Wenn nicht der Geschäftsschluss um 20:00 immer näher gerückt wäre, hätte ich ja gerne noch 100 Wh mehr geladen. Aber was nützt sicher ankommen, wenn der Laden dann zu ist?




Kontext Beschreibung:  Roller Deinlein Hammerau Emco Novantic Elektroroller Elektromoped Elektromopeds Bad Reichenhall Freilassing Piding Salzburg Emerge EV app