Rückfahrt von Thalgau

Während Johanna den ganzen Tag bei ihren Studtendenjob war, verbrachte ich die Zeit im Waldbüro. Jetzt geht es über Eugendorf zurück nach Salzburg.

Nach 68 km Fahrt ist die Restreichweite von 149 um 81 km auf 68 km gesunken. Wegen 150 kg Last ist dies in Ordnung.

Auf der Steigung gleich nach dem Gewerbegebiet Thalgau Richtung Eugendorf wird der Roller mangels Motorleistung recht langsam. Auf der Gefällestrecke von Eugendorf nach Salzburg werden bergab 58 km/h erreicht. Zum Glück reicht einmal Stromdrehgriff auf 0 drehen und wieder auf Vollstrom, nicht so wie beim EMCO Novi, wo es zu einer gefährlichen Motorabschaltung kam.

Test EMCO Nova Elektroroller

In der neuen Testserie kommt nach den EMCO Novi und Novantic der Nova dran. Sehr ähnliche Technik, die gleichen Akkus, in einer anderen Karosserie.

Liegen geblieben weil Akkus verwechselt
Den Elektroroller von Johanna und Dennis abholen. Aber die sind gerade beim Laden, weil die beiden Akkus fast leer waren. Ich bleibe bis einer der Akkus mit 626 Wh nachgeladen ist.

Endlich ein Ladehacken
Der 3. getestete EMCO Elektroroller hat nicht nur einen Ladehacken, sondern diesen auch in der richtigen Höhe angebracht. Eine große Ladeplattform erleichtert den Einkauf.

Fahrt nach Thalgau am 15. September 2020
Johanna hat einen Studentenjob bei einer Biotech Firma in Thalgau. Prima Gelegenheit für weitere Rollertests und dort ein schönes Waldbüro zu suchen.

Waldbüro nahe Thalgau
Dieser Weg ist eine Sackgasse und halb zugewachsen. Einwandfreie 4G Verbindung, der ideale Ort um hier mein Waldbüro aufzuschlagen. Der Roller als Sonnenschirm.

Hellbrunn
Nach der Rückkehr aus Thalgau möchte meine Frau mit mir noch ganz spontan nach Hellbrunn fahren. Keine Zeit zum Nachladen, los geht es.

Zweite Fahrt nach Thalgau
Wieder nutze ich eine Fahrt meiner Tochter zu ihren Studentenjob für eine weitre Testfahrt. Diesmal gleich über Eugendorf und nicht wie die letzte bis knapp for Hof bei Salzburg.

Rückweg von der 2. Fahrt nach Thalgau
Die Emerge EV App von EMCO macht wild fluktuierende Angaben zur Restreichweite. Trotzt schwerster Mängel war laut PlayStore das letzte Update am 16. August 2018.

Dritte Fahrt nach Thalgau
Sind die wild fluktuierenden Reichweitenangaben der App bisher nur Zufall, oder treten diese immer wieder auf? Eine weitere Testfahrt soll die statistische Relevanz steigern.

Rückweg von der 3. Fahrt nach Thalgau
Nach der Rückkehr muss überraschenderweise nachgeladen werden, damit sich eine Einkaufsfahrt zum ALDI in Gartenau noch ausgeht.

302 Wh nach laden müssen reichen!
Wenn nicht der Geschäftsschluss um 20:00 immer näher gerückt wäre, hätte ich ja gerne noch 100 Wh mehr geladen. Aber was nützt sicher ankommen, wenn der Laden dann zu ist?

Kontext Beschreibung: Roller Deinlein Hammerau Emco Novantic Elektroroller Elektromoped Elektromopeds Bad Reichenhall Freilassing Piding Salzburg Emerge EV app

Liegen geblieben weil Akkus verwechselt
	Den Elektroroller von Johanna und Dennis abholen. Aber die sind gerade beim Laden, weil die beiden Akkus fast leer waren. Ich bleibe bis einer der Akkus mit 626 Wh nachgeladen ist.

Endlich ein Ladehacken
	Der 3. getestete EMCO Elektroroller hat nicht nur einen Ladehacken, sondern diesen auch in der richtigen Höhe angebracht. Eine große Ladeplattform erleichtert den Einkauf.

Fahrt nach Thalgau am 15. September 2020
	Johanna hat einen Studentenjob bei einer Biotech Firma in Thalgau. Prima Gelegenheit für weitere Rollertests und dort ein schönes Waldbüro zu suchen.

Waldbüro nahe Thalgau
	Dieser Weg ist eine Sackgasse und halb zugewachsen. Einwandfreie 4G Verbindung, der ideale Ort um hier mein Waldbüro aufzuschlagen. Der Roller als Sonnenschirm.

Hellbrunn
	Nach der Rückkehr aus Thalgau möchte meine Frau mit mir noch ganz spontan nach Hellbrunn fahren. Keine Zeit zum Nachladen, los geht es.

Zweite Fahrt nach Thalgau
	Wieder nutze ich eine Fahrt meiner Tochter zu ihren Studentenjob für eine weitre Testfahrt. Diesmal gleich über Eugendorf und nicht wie die letzte bis knapp for Hof bei Salzburg.

Rückweg von der 2. Fahrt nach Thalgau
	Die Emerge EV App von EMCO macht wild fluktuierende Angaben zur Restreichweite. Trotzt schwerster Mängel war laut PlayStore das letzte Update am 16. August 2018.

Dritte Fahrt nach Thalgau
	Sind die wild fluktuierenden Reichweitenangaben der App bisher nur Zufall, oder treten diese immer wieder auf? Eine weitere Testfahrt soll die statistische Relevanz steigern.

Rückweg von der 3. Fahrt nach Thalgau
	Nach der Rückkehr muss überraschenderweise nachgeladen werden, damit sich eine Einkaufsfahrt zum ALDI in Gartenau noch ausgeht.

302 Wh nach laden müssen reichen!
	Wenn nicht der Geschäftsschluss um 20:00 immer näher gerückt wäre, hätte ich ja gerne noch 100 Wh mehr geladen. Aber was nützt sicher ankommen, wenn der Laden dann zu ist?