Renault Zoe Q210 Test

Nach dem Aufladen in Landshut nimmt der Bordcomputer meine Daten von der Fahrt nach Landshut, so wird statt 129 km bei der Übernahme jetzt gleich 177 km Reichweite angezeigt.



Renault Zoe Q210 Test
Nach dem Aufladen in Landshut nimmt der Bordcomputer meine Daten von der Fahrt nach Landshut, so wird statt 129 km bei der Übernahme jetzt gleich 177 km Reichweite angezeigt.

Der Q210 ist mir 210 km Reichweite angegeben. Der neue Z.E. 40 hätte da wohl 337 km angezeigt. Wegen einer Probefahrt Salzburg Wien habe ich deswegen schon bei Renault Sonnleitner angerufen. Einen Z.E. 40 wird es im Sommer zum Probefahren geben.

  In den Verkehr springen


Nach der Papierform steht es bei 0 auf 100 12,4 zu 13,5 Sekunden zwischen meinem Dacia Lodgy und dem Renaul Zoe. Doch wie ist so ein Sprint von 0 auf 100 mit einem Verbrenner? Warmer Motor, einkuppeln bei hoher Drehzahl, hoch konzentriert die Gänge ausdrehen und blitzschnell schalten. Beim Elektroauto voll aufs Pedal latschen und verwundert zur Kenntnis nehmen, dass beim reinen Vorderradantrieb eines Zoe die Schlupfregelung eingreifen muss.

So geht es bei mir zu Hause so 150m zur Hauptstraße runter, dort rein in den Verkehr Dort ist zwar seit ein paar Jahren eine reichlich ignorierte 50er Beschränkung, aber dort sonst immer 70 erlaubt war, sollte man mit Tempo 80 rechnen. Wenn meine Frau mal fährt, bekommt sie da immer eine Ermahnung, wenn sie den kalten Motor auf über 2000 U/Min hoch jubelt. Bitte erst nach 500 m, doch nicht mit kalten Turbolader!

Ganz anders beim Zoe, auf der Fahrbahn Richtung Salzburg 150 m kein Auto kommen, da würde sich der Abstand eines sich von hinten mit 80 nähernden Autos nur von 150 m auf 60 m verringern.

  Tempomat oder Limiter


Der Zoe hat beides, Tempomat und Limiter. Seitdem ich Dacia Lodgy fahre, finde ich den Limiter praktischer als den Tempomat. Von Landshut nach Laufen kommend geht es stark bergab im Ortsgebiet. Limiter auf 54 einstellen, und der Limiter setzt bis zu 16 kW Rekuperation ein, um das Tempo zu halten.

Diese Ortseinfahrt ist beim Verbrenner so ein typischer Fall von Motorbremse ist im 2. Gang zu stark und im 3. Gang zu schwach. Also entweder bergab im 2. Gang Gas geben oder im 3. Gang bremsen um 54 zu fahren.

  Strompedal von minus 20 bis plus 68 kW


Bei einer vorausschauenden Fahrweise braucht man die Bremse nur noch um endgültig stehen zu bleiben. Am Display sieht man den momentanen Stromverbrauch, -20 bis 68 kW mit dem Strompedal, maximal minus 40 kW mit der Bremse.



  2017 Elektroauto Sternfahrt zur Umweltmesse Landshut


Diesmal hat die Landshuter Umweltmesse ein neues Highlight: Die Elektroauto Sternfahrt. Die Erwartungen des Veranstalters, 60 Teilnehmer, wurden mit über 100 deutlich übertroffen.

Renault Zoe beim Kaiserhof ausborgen Renault Zoe beim Kaiserhof ausborgen
Um an einer Elektroauto Sternfahrt teilnehmen zu können, benötigt man vor allem ein Elektroauto. Freitag abends hole ich einen vollgeladenen Renault Zoe beim Kaiserhof ab.


Ankunf der Sternfahrer in Landshut Ankunf der Sternfahrer in Landshut
Jeder Ankommende wird von Radio Trausnitz interviet und bekommt ein Sackerl mit Informationen und einer Kerze.


Von Gmunden nach Landshut mit dem neuen Renault Zoe Von Gmunden nach Landshut mit dem neuen Renault Zoe
Dieser Teilnehmer hatte es 104 km weiter als ich von St. Leonhard bei Salzburg, kam aber trotzdem ohne Nachladen und mit der gleichen Restreichweite in Landshut an.


Kurt Sigl: Deutschland muss aufholen Kurt Sigl: Deutschland muss aufholen
Kurt Sigl ist der Präsident vom Bundesverband eMobilität (BEM). Seine Rede bei der Begrüßung deckt sich mit meinen Report über das Versagen der deutschen Politik in der Elektromobilität.


7 auf einen Streich: Renault Zoe aufladen 7 auf einen Streich: Renault Zoe aufladen
Es wären sogar 9 möglich gewesen. Mit einer speziellen Verteilersteckdose für 32 A Drehstrom können 9 Renault Twizy auf einmal geladen werden.


Renault Zoe und Twizy Kupplung Renault Zoe und Twizy Kupplung
Jetzt mit ABE: Die Anhängerkupplung macht den neuen Zoe mit dem 41 kWh Akku tauglich für den Campingurlaub, am besten mit einem Zeltanhänger.


Siegerehrung größte Gruppe Siegerehrung größte Gruppe
Völlig unerwartet war die größte Gruppe gleich 19 Personen: Team des Bundestwizytreffens mit 19 Fahrzeugen (17 Renault Twizy + 1 Zoe + 1 Nissan Leaf),


Elektro-Goggomobil als originellstes Fahrzeug Elektro-Goggomobil als originellstes Fahrzeug
Sieger in der Kategorie originellstes Fahrzeug wurde ein zum Elektroauto umgebautes Goggomobil. In China sind elektrische Kleinwagen in Gogomobil-Dimension derzeit ein Verkaufshit.


Kein Besuch in Moosburg Kein Besuch in Moosburg
Mit diesem Elektromofa ist ein alter Freund nach Landsberg gekommen. Direkt nach Hause 145 km, über Moosburg 21 + 149 = 170 km. Ein Beispiel über die unterschiedlichen Zoe Versionen:


Endlich Drehstrom laden Endlich Drehstrom laden
Eine Säule mit 32 A Drehstrom wird frei. Nach dem Umstecken verkürzt sich die Ladezeit des 49% geladenen Akkus von 9:40 auf 0:50.


Die Nachbarfrage Die Nachbarfrage
Was tun, wenn einem ein Nachbar nach einer Empfehlung für ein Auto frägt? Der Renault Zoe Z.E. 40 ist beim Elektroauto ein Sprung nach vorne bei der Nachbarfrage.




Kontext Beschreibung:  Landshuter Umweltmesse Elektroauto Sternfahrt nach Landshut Datum Zeit Monat 3 März Winter Frühjahr Test Renault Zoe
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