BMW 330e Plug in HybridDa stehen 2,1 Liter und 11,9 kWh als einzige Kennzahlen für den Verbrauch. Mangels Daten ist eine Beratung somit nicht möglich.
Seit Jahrzehnten gibt es die Diesel oder Benzin Beratung. Da werden die Kosten verglichen, dann gibt es eine Aussage bis soviel km pro Jahr den Benziner, bei mehr km den Diesel. Bei Plug-in Hybrid ist aber eine weit genauere Untersuchung der Fahrgewohnheiten nötig. Dies zeigt auch die enorme Spanne von Verbrauchswerten, die bei diversen Plug-in Hybrids auf Spritmonitor.de stehen. Wer 30.000 km pro Jahr fährt kann ein Langstreckenpendler sein. 220 Tage im Jahr 40 km zum Arbeitsplatz, aufladen, nach Hause, aufladen. Nur 3000 km mit dem Verbrennungsmotor in den Urlaub und längere Wochenendausflüge. Ideal für den Plug-in Hybrid. Aber es könnte auch ein Journalist sein, der zum Genfer Autosalon, Hannover Industriemesse, Intersolar, IAA, EICMA in Mailand fährt, Urlaub in Spanien. Extrem ungeeignet für den Plug-in Hybrid. Für eine Plug-in Hybrid Beratung muss untersucht werden, wie viel innerhalb der elektrischen Reichweite gefahren wird, wie oft der Verbrennungsmotor genutzt wird. Dafür müßte man aber wissen, wie hoch der Verbrauch auf langen Strecken bei typischen Geschwindigkeiten ist. Ohne diese Angaben ist eine Plug-in Hybrid Beratung nicht möglich. |
