Renault Zoe mit 43 kW Laden an 63 A Drehstrom

Die Möglichkeit direkt an Drehstrom zu laden ist der größte Vorteil des Renault Zoe gegen seine unmittelbaren Konkurrenten wie etwa BMW i3.

Für die meisten wird die 32 A crOhm Box ausreichen, damit ist der Zoe in einer Stunde voll. Die gleich große, aber rund 900 EUR teurere crOhm Box für 63 A Drehstrom schafft es schon in der halben Zeit.

Ich schreibe regelmäßig für den Dörfler. Seit Jahren frägt mich der Herausgeber, welches Elektroauto ich ihm empfehle. Bis zu 200 km pro Tag auf Tour seine Kunden zu besuchen. Meine preiswerteste Empfehlung, nicht jeder kann sich einen Tesla-S leisten: Renault Zoe mit cfOhm Box. Ein paar Gasthäuser finden, die auf seinen Touren strategisch günstig liegen und 32 A Drehstrom haben. Da kann das Elektroauto in der Mittagspause voll geladen werden, praktisch eine Verdoppelung der Reichweite gegenüber nur in der Nacht vollladen.

Portables 22 kW Ladegerät
	Ihr Elektroauto ist nicht mit direktem Laden an Drehstrom ausgerüstet? Dann ist es nur ein 15.000 EUR Problem dies möglich zu machen.

Sharengo 2 sitziges Elektroauto
	Dienstag Nachmittag das einzige Elektroauto, welches im Freigelände der eCarTec Probe gefahren werden konnte. Wie der Name schon sagt, Ziel sind Carsharing Anbieter.

Armaturen Sharengo Elektroauto
	Ein Android mit Navigation ist in der 80 km/h Variante serienmäßig dabei. Für den EU-Markt wird wohl die 80 km/h Version mit 11,6 kWh Lithium Mangan Akku führend sein.

Kofferraum Sharengo Elektroauto
	3 dieser Koffer Standardgröße, die bei Flugzeugen in die Kabine mit genommen werden können, passen in den Kofferraum.

Innenraum Sharengo
	Vorwärts oder Rückwärts geht es auf Knopfdruck zwischen den beiden Öffnungen für die Lüftung. Dazwiwchen muss man aber einmal auf ''N'' drücken.

Lohner Elektroroller
	Sieht enorm praktische aus, ebene Ladeplattform, für 2 Personen ausreichend lange Sitzbank. Ein Radnabenmotor aus China im Hinterrad. Möge das Vorhaben ein Erfolg sein.