Kofferraum vorne bei BMW i3 und Tesla S

Was passiert, wenn 2 Firmen völlig unabhängig ein Elektroauto neu entwickeln? Beide haben auch vorne einen Kofferraum.

Die Quadratur des Kreises, oder was macht man mit einem starren Motorblock mitten in der Knautschzone. Bei einem Unfall soll die Knautschzone möglichst gleichmäßig Energie abbauen um die Passagiere möglichst wenig zu belasten.

Ich denke auch dieses Detail hat dazu beigetragen den Tesla-S zum derzeit sichersten Auto der Welt zu machen.

Mitsubishi Outlander - der Familien Plug-in Hybrid
	Verzicht auf den Campingurlaub, nein Danke! 1500 kg Anhängelast und 5 Sitzplätze machen den Outlander voll tauglich für den Familienurlaub am Campingplatz.

Heckmotor bei Tesla-S und BMW i3
	Unabhängige Entwicklung, nochmals gleiches Ergebnis: Der Heckmotor hinter der Hinterachse. Ober dem Motor der hintere Kofferraum.

Nissan Elektrovan
	Nach dem Nissan Leaf soll dieser Van das nächste Elektroauto von Nissan werden. Leider nur 24 kWh Akku und kein Range Extender verfügbar.