Smart Elektroroller mit iPhone

Vom Wetter völlig ungeschützt steckt das iPhone in der Halterung. Hat der Designer je die Garantiebestimmungen bezüglich Feuchtigkeit gelesen? Weis der Designer was Regen ist?

Dieser Geck ist so peinlich, dass die Marke Smart damit schwer beschädigt wird.

Genfer Autosalon 2011

Messebericht aus Genf. Wer setzt sich ernsthaft mit der elektrischen Mobilität auseinander, wer wirft unverständliche Gecks in die PR Schlacht, nur um auf sich aufmerksam zu machen

Saab Messestand: wenn der Golfstrom versiegt
Drastische Symolik am Saab Messestand beim Genfer Autosalon: 3 Eisblöcke zeigen was aus Schweden, Norwegen und Finnland wird, wenn durch die Klimaänderung der Golfstrom versiegt.

BYD K9 Achse
Nur die Hinterachse des K9 Bus war in Genf ausgestellt. Ein Elektromotor für die Linke Seite, ein Elektromotor für die rechte Seite. ÖPNV mit Elektrobussen ohne Oberleitung.

BYD e6 Taxi
Wo kann ein Elektroauto versorgt mit Strom aus Sonne und Wind am meisten CO2 einsparen? Als Taxi, als ÖPNV Bus, daher konzentriert sich BYD zuerst auf diese Märkte.

Opel ENV
Wie fährt man damit auf Eis und Schnee? Das ist ein Stadtfahrzeug war die Antwort. Geradeso als ob es in Genf niemals Schnee oder Eis im Winter gäbe.

Stütze vom Opel ENV
Das Opel ENV hat wirklich nur 2 Räder. Hier eine Nahaufnahme von einer der beiden Stützen, auf denen das Fahrzeug ruht wenn es geparkt ist.

Smart Messestand Zweiräder
Das Standpersonal hatte keine persönliche Erfahrung mit den Produkten. Was für ein großer Unterschied zu den Marken über die ich sonst berichte, wo man Fachsimpeln kann, wo man

Smart Elektroroller
Entweder ein zweiter Sitz oder ein Topcase sind möglich, beides zusammen geht nicht. Die vordere Plattform ist gewölbt, dass man nichts sicher darauf abstellen kann.

Abgase von Raucher stören
Hier die Straße beim Genfer Autosalon wo die Elektroautos auf Probefahrt sind. In so einer Umgebung fallen schon die Abgase von einem einzelnen Raucher sehr negativ auf.

Mercedes A Klasse Elektroauto
Das lauteste Fahrzeug bei meinen 3 Probefahrten. Vermutlich das selbe Problem wie bei dem Elektroroller Vectrix: das Untersetzungsgetriebe singt.

Nissan Leaf Elektroauto
Die Probefahrt führte auch auf die dicht befahrene Autobahn, zuviel Verkehr um die Fahrleistung zu testen. Auf der Auffahrtrampe zum Messegelände die beste Beschleunigung.

Tata Vista Elektroauto
Bei der Probefahrt war die Beschleunigung etwas schwächer als bei Nissan Leaf und Mercedes A. Ob es nur als Werbefahrzeug für Firmen oder als Zweitwagen für die Familie

Kontext Beschreibung: 79 Genfer Autosalon Automobilsalon Genf Auto Messe Automesse Messen Automessen Datum Zeit Monat 3 März Winter Frühjahr 2011-03

Saab Messestand: wenn der Golfstrom versiegt
	Drastische Symolik am Saab Messestand beim Genfer Autosalon: 3 Eisblöcke zeigen was aus Schweden, Norwegen und Finnland wird, wenn durch die Klimaänderung der Golfstrom versiegt.

BYD K9 Achse
	Nur die Hinterachse des K9 Bus war in Genf ausgestellt. Ein Elektromotor für die Linke Seite, ein Elektromotor für die rechte Seite. ÖPNV mit Elektrobussen ohne Oberleitung.

BYD e6 Taxi
	Wo kann ein Elektroauto versorgt mit Strom aus Sonne und Wind am meisten CO2 einsparen? Als Taxi, als ÖPNV Bus, daher konzentriert sich BYD zuerst auf diese Märkte.

Opel ENV
	Wie fährt man damit auf Eis und Schnee? Das ist ein Stadtfahrzeug war die Antwort. Geradeso als ob es in Genf niemals Schnee oder Eis im Winter gäbe.

Stütze vom Opel ENV
	Das Opel ENV hat wirklich nur 2 Räder. Hier eine Nahaufnahme von einer der beiden Stützen, auf denen das Fahrzeug ruht wenn es geparkt ist.

Smart Messestand Zweiräder
	Das Standpersonal hatte keine persönliche Erfahrung mit den Produkten. Was für ein großer Unterschied zu den Marken über die ich sonst berichte, wo man Fachsimpeln kann, wo man

Smart Elektroroller
	Entweder ein zweiter Sitz oder ein Topcase sind möglich, beides zusammen geht nicht. Die vordere Plattform ist gewölbt, dass man nichts sicher darauf abstellen kann.

Abgase von Raucher stören
	Hier die Straße beim Genfer Autosalon wo die Elektroautos auf Probefahrt sind. In so einer Umgebung fallen schon die Abgase von einem einzelnen Raucher sehr negativ auf.

Mercedes A Klasse Elektroauto
	Das lauteste Fahrzeug bei meinen 3 Probefahrten. Vermutlich das selbe Problem wie bei dem Elektroroller Vectrix: das Untersetzungsgetriebe singt.

Nissan Leaf Elektroauto
	Die Probefahrt führte auch auf die dicht befahrene Autobahn, zuviel Verkehr um die Fahrleistung zu testen. Auf der Auffahrtrampe zum Messegelände die beste Beschleunigung.

Tata Vista Elektroauto
	Bei der Probefahrt war die Beschleunigung etwas schwächer als bei Nissan Leaf und Mercedes A. Ob es nur als Werbefahrzeug für Firmen oder als Zweitwagen für die Familie