BYD E6: Messesensation am Genfer Autosalon 2010

Das erste Elektroauto, mit dem ich mit meiner Familie auch nach Spanien auf Urlaub fahren könnte. Der Anfang vom Ende des Verbrennungsmotors.






Elektroauto BYD E6 Elektroauto BYD E6
Es soll 4 verschiedene Varianten für den Motor geben: 75 kW vorne, 75 kw+40 kW hinten, 160 kW und 160 kW vorne mit 40 kW hinten. Ich werde die 75+40 kW Variante wählen.


Grüne Technik für Morgen Grüne Technik für Morgen
BYD ist endlich ein Hersteller der grüne Technik für Morgen ernst nimmt, wirklich realisiert. Autofahren mit 100% Strom aus Sonne und Wind statt geringfügige Verbrauchssenkungen.


Der Anfang vom Ende des Verbrennungsmotors Der Anfang vom Ende des Verbrennungsmotors
Die 380V 100A Drehstrom Schnellladesäule und der BYD E6 dahinter symbolisieren den Anfang vom Ende des Verbrennungsmotors. Ein Zeitlater geht zum Glück zu Ende.


BYD Ladesäule Schnellladestation BYD Ladesäule Schnellladestation
Schnellladung wird nur auf Langstrecken, bei Dauereinsatz als Taxi im Schichtbetrieb oder mangels Stromanschluß beim Parkplatz benötigt.


Sprachauswahl auf der Ladesäule Sprachauswahl auf der Ladesäule
BYD kommt nach Europa! Die Ladesäule kann französisch, deutsch, englisch, spanisch und italienisch. Das ist ein Kundenservice den ich 2005 auf einer Tankstelle in San Marino


Steckdose für 400 Volt Drehstrom mit 100 Ampere Steckdose für 400 Volt Drehstrom mit 100 Ampere
Rechts neben dem Schnellladeanschluß ist die Abdeckung für einen 230V Kaltgerätestecker. Dies zum Größenvergleich der beiden Stecker.


Innenraum BYD E6 Innenraum BYD E6
Typischer Minivan Komfort herrscht im Passagierraum. Die Details der Ausstattung entsprechen Autos mit Verbrennungsmotor in der gleichen Preisklasse.


BYD Kooperation mit Mercedes BYD Kooperation mit Mercedes
Mein erster Eindruck von BYD am Genfer Autosalon 2008 war ''Wenn im Osten die Sonne aufgeht verblassen die Sterne''. Es scheint BYD hat auch bei der Führung von Mercedes


Frontfläche BYD E6 Frontfläche BYD E6
Zur Berechnung der Fahrwiderstände ist die Ermittlung der Frontfläche sehr wichtig. Die Auswertung des Photos ergibt 2,5 m² Frontfläche.


10000 mal mehr Akku pro Kunde verkaufen 10000 mal mehr Akku pro Kunde verkaufen
BYD begann 1995 als Produzent von Handyakkus. 2003 erwarb BYD eine Autofabrik. Hier der 5,5 Wh Akku von meinem Samsung Galaxy Spica vor dem riesigen Akku des E6.


Motorraum BYD e6 Motorraum BYD e6
Vermutlich Motorkontroller und Akkuladung sind hier zu finden. Rechts im Photo ein 30 Ah 12 V Bleiakku.


Luftführung Seitenscheibe Luftführung Seitenscheibe
Seitlich am Armaturenbrett ist eine Luftöffnung, darauf liegt die Gummidichtung der vorderen Tür. Die Luft wird unmittelbar im Bereich der Seitenspiegel auf die Scheibe geblasen.


Bildschirm BYD e6 Bildschirm BYD e6
Vom Radio über MP3 und Navigation ist alles schon eingebaut. Links unterhalb des Bildschirms ein kleiner Hebel für Vorwärts- Rückwärts und Parkstellung.






Anleitung für die Schnellladung Diese Anleitung ist auf der Schnellladesäule links vom Bildschirm. Bankomatkarte oder Kreditkarte für Strom Nach der Sprachauswahl fordert die BYD Schnellladesäule die Auswahl der Zahlungsmittels. Kreditkarte oder Bankomatkarte können gewählt werden. Großer Stecker für Schnellladung Mit 400 Volt 100 Ampere Drehstrom kann man 69 kW Strom übertragen. Entsprechend größer ist der Stecker für diese Leistung. Schnellladestecker in der Steckdose am Auto Für 60 kW ist ein etwas größerer Stecker nötig als für die rund 3 kW, die man mit 230 V 16 A über einen Kaltgerätestecker leiten kann. Rücksitze im BYD E6 Bequeme 38cm Beinfreiheit haben die Passagiere im Fond. Rückenlehne Die Rückenlehne ist nur in einem Stück nach vorne klappbar, die Sitzflächen kann man nicht nach vorne klappen. Bis BYD nach Europa kommt wird dies hoffentlich noch nach gebessert. Kofferraum Der Hauptteil des Kofferraums ist im Hauptteil 103 cm breit, 80 cm von der Heckklappe bis zur Rückenlehne und 37 cm hoch bis zur Abdeckung. Dies sind rund 300 Liter. Reserverad unter dem Kofferraum Der Reservereifen der Reifendimension 225/65R17 102H nimmt leider sehr viel Platz weg. Weinn ich einmal einen BYD E6 fahren werde, wird wohl der Reservereifen zuhause bleiben Höhe des Akkus im BYD e6 Im Bereich der Vordersitze ist das Akkupack etwas höher. Die Gesamtgröße wurde mit 175cm lang, 95cm breit und 30cm hoch so gut es auf einem Messestand ging vermessen. Markenzeichen BYD Großaufnahme vom BYD Logo vorne am BYD e6 Elektroauto. BYD e6 von rechts hinten Aufnahme BYD e6 Elektroauto von rechts hinten 4WD Vierradantrieb Detailaufnahme rechter Teil vom Heck. Ein zweiter Elektromotor macht auch die Hinterräder zu Antriebsrädern. Asymmetrische Scheibenwischer Die Scheibenwischer des BYD e6 sind asymmetrisch. Ein langes Wischblatt und ein kurzes Wischblatt. Detailaufnahme Scheinwerfer Hier noch ein Detailphoto vom rechten vorderen Scheinwerfer. 12V Batterie für Beleuchtung Was macht ein 12V Bleiakku in einem Elektroauto? Er sorgt dafür, dass das Licht nicht ausgeht, wenn der DC-DC Wandler vom großen Akku auf 12V einmal ausfallen sollte. Reifen 225/65R17 102H In dieser Reifendimension gibt es wahlweise PKW Reifen als auch für Leichttransporter optimierte Reifen mit weniger Rollwiderstand. Fahrertür BYD e6 Detailaufnahme von der Fahrertür. Schalter Fahrertür 4 elektrische Fensterheber, Sperre für die hinteren Fensterheber (überlebenswichtig wenn man mit ungezogenen Kindern unterwegs ist)) und die Einstellung der Rückspiegel. Seitenspiegel mit Signallicht Detailaufnahme vom Seitenspiegel. Es dürfte ein Blinklicht für die Richtungsanzeige eingebaut sein. Armaturen BYD e6 Stimmig mit der angepeilten Preisklasse sind die Armaturen des BYD e6. Alles was man in dieser Preisklasse bei einem Auto mit Verbrennungsmotor erwartet. Lenkrad BYDe6 Auf dem Lenkrad sind links und rechts 2 Funktionsgruppen von Schaltern angeordnet. Nähere Details auf den folgenden Detailaufnahmen. Detailaufnahme linker Teil vom Lenkrad BYD e6 Lautstärke, Sendersuche, Modus, Telephon abheben und auflegen ist auf der linken Seite des Lenkrads angeordnet. Detailaufnahme rechter Teil vom Lenkrad BYD e6 Die Einstellungen für den Tempomat sind auf der rechten Seite des Lenkrads zu finden. Feststellbremse mit Fußpedal Keine Handbremse sondern eine Feststellbremse mit Fußpedal ganz links hat der BYD E6. Klappfach links am Armaturenbrett Kleines heraus klappbares Ablegefach ganz links am Armaturenbrett. Ablage für Handy links am Armaturenbrett Wohin mit dem Handy während der Fahrt? Diese kleine Ablage links am Armaturenbrett des BYD e6 ist dafür die Lösung. Schlitz für Handy in der Mittelkonsole Vorne in der Mittelkonsole ist ein Spalt in dem man ein Handy stecken kann. Am unteren Ende des Spalts sind Kontakte für das Handy. Fach in der Mittelkonsole geschlossen Zwischen den Sitzen ist ein Ablagefach, welches sich auf Knopfdruck öffnet oder schliesst. Hier das Fach geschlossen. Fach in der Mittelkonsole offen Zwischen den Sitzen ist ein Ablagefach, welches sich auf Knopfdruck öffnet oder schliesst. Hier das Fach geöffnet. Spiegel Sonnenblende mit LED Lampe Auch die Sonnenblende vom Fahrersitz hat einen Spiegel der mit LED Lampen erleuchtet wird. Beschriftung Tankdeckel Auf der Innenseite des Tankdeckels ist ein Aufkleber. Die Bschrifung ist chinesisch. Beschriftung Stecker von Schnellladesäule Leider nur chinesisch sind diese Symbole am Schnellladestecker. Beschriftung im Kofferraum Einige Symbole auf einem Aufkleber im Kofferraum des BYD e6 mit einer chinesischen Beschriftung. Seitenscheibe Saint Gobain Sekurit Auf der Seitenscheibe ist ein Hinweis auf ein Diebstahlschutzsystem. Das Symbol zeigt aber einen Verbrennungsmotor. Neue Symbole für Elektromotore werden gebraucht. Beschriftung Reifendruck Beim Anschlag der Fahrertür steht: BYDe6 225/65R17 102H. Vorne und hinten jeweils 250 kPa. Kindersicherung auf chinesisch Auf dieser Etikette neben dem Schalter auf der linken hinteren Tür im BYD E6 steht sicher “Kindersicherung“ auf chinesisch.




Genfer Autosalon 2010 Genfer Autosalon 2010
Messebericht aus Genf über zukunftsfähige Autos. Großer Umfangreicher Bericht über den BYD E6. Kritische Berichte


Kritik am Genfer Autosalon 2010 Kritik am Genfer Autosalon 2010
Werbung und Promotion entzaubert. Was den Konsumenten als toller Fortschritt präsentiert werden soll, aber eigentlich nicht mehr zeitgemäß ist.




Elektrofahrzeuge
Vom Ersatz des fossilen Knatter Stink Mopeds durch sehr billige Elektromopeds bis zum elektrischen Supersportwagen. Übersicht über elektrische Autos und Zweiräder.


Fahrzeug Klassen Fahrzeug Klassen
Inhaltsverzeichnis zu allen unseren Berichten zu Fahrzeugen verschiedener Klassen. Einteilung unserer Artikel zu Autos und Zweiräder in verschiedenen Kategorien.


Mittelklasse Autos
Inhaltsverzeichnis zu allen unseren Berichten über Mittelklasseautos. Alle unsere Beiträge zu Mittelklassefahrzeugen.


Fahrzeug Typen
Inhaltsverzeichnis zu verschiedenen Fahrzeugtypen über die wir ausführlich berichtet haben.


BYD E6
Das erste Elektroauto was auch für eine lange Urlaubsfahrt taugt. Der Durchbruch von reinen Elektrofahrzeugen für die breite Mehrheit der Bevölkerung.




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