GM Vizepräsident Bob Lutz gegen VoltBob Lutz: Besonders wegen der hohen Kosten und der geringeren Reichweite könnten Batterieautos vorerst nicht mit Benzin- oder Dieselfahrzeugen konkurrieren. | ||
Mit den Volt könnte ich von Salzburg bis Barcelona fahren. Die ersten 50km wäre dann der Volt ein Elektroauto, die restlichen 1500 km würde der Benzinmotor Strom produzieren. Herr Lutz, ist es nicht toll was sich da Ihre Entwicklungsabteilung ausgedacht hat? Echt Herr Lutz, der von GM konstruierte Volt hat einen Benzinmotor für längere Strecken. Der kann in der Reichweite mit jeden anderen Benzinauto mithalten. Sie glauben mir nicht Herr Lutz? Ich habe jede Menge Beweisphoto auf der IAA 2007 in Frankfurt gemacht. Ich kann damit zeigen, der Volt soll gar kein reines Elektroauto ist, sondern ein Plug-in Hybrid. |