Wankelmotor als Range Extender unter Fiat 500

Beim Range Extender für einen Kleinwagen zählen kompakte Bauweise und Gewicht. Wenn 90% elektrisch gefahren wird, kann auf den höchst möglichen Wirkungsgrad verzichtet werden.






Wankelmotor als Range Extender unter Fiat 500
Beim Range Extender für einen Kleinwagen zählen kompakte Bauweise und Gewicht. Wenn 90% elektrisch gefahren wird, kann auf den höchst möglichen Wirkungsgrad verzichtet werden.

Hier der Range Extender mit Wankelmotor vor der Hinterachse des Fiat 500 Plug-in Hybrid.
Hybrid - Hybridantrieb - Hybridauto
Warum kam das Hybridauto nicht schon früher? Welche Probleme löst das Hybridauto? Kann sich das Hybridauto gegen Autos mit Wasserstoff Brennstoffzellen durchsetzen?


Generatoren für serielle Hybridfahrzeuge
Auch modernste Akkutechnik bringt nicht die Reichweite von Verbrennungsmotoren. Mit einem Generator für lange Strecken an Bord mutiert das Elektroauto zum seriellen Hybrid.




  München Elektroautomesse eCarTec


1. Internationale Fachmesse und Kongress für Elektromobilität am neuen Münchner Messegelände am 13. bis 15. Oktober 2009.

1. internationale Messe für Elektromobilität 1. internationale Messe für Elektromobilität
München hat eine neue Messe. Kann diese in einigen Jahren vielleicht schon der IAA Frankfurt und der Genfer Autosalon ernsthafte Konkurrenz machen?


Akku für Hybrid Bus oder LKW von Magna Akku für Hybrid Bus oder LKW von Magna
Erste Anwendung für Hybrid in Nutzfahrzeugen, Fahrzeuge mit sehr heufigen Bremsen und Anfahren, Busse im Stadtverkehr, Müllfahrzeuge.


Citysax Elektroauto Citysax Elektroauto
Wie fühlte sich der durchschnittliche Deutsche, wenn er 1955 mobil sein wollte? Wohl genauso wie ich beim Kaufpreis des Citysax jenseits von 30.000,-EUR: Motorroller statt Auto!


Fiat 500 Plug-in Hybrid Fiat 500 Plug-in Hybrid
Die Technik für einem Plug-in Hybrid hat auch in einem Kleinwagen wie den Fiat 500 Platz. 115 km rein elektrisch und weiter geht es mit dem Range Extender vor der Hinterachse.


6 kW Diesel Range Extender 6 kW Diesel Range Extender
1,8 Liter Diesel pro Stunde für 6 kW Nachschub an Strom. Reicht für den Loremo auf der Autobahn. Für Länder ohne Autobahnen auch noch für die Mittelklasse geeignet.


Neue Motortechnik für Range Extender Neue Motortechnik für Range Extender
Eine völlige Neukonstruktion stellt dieser 2 Zylinder Verbrennungsmotor mit Generator dar. Für 30 kW eine sehr kompakte Bauweise. 30 kW würden auch noch für einen Minivan reichen.




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