Seltsame Verbündete gegen das Elektroauto

Todfeinde von einst, Verbündete von Heute wenn es um das gemeinsame Interesse geht, die Möglichkeiten der elektrischen Mobilität für den Klimaschutz klein zu reden.






  Schulter an Schulter im Kampf gegen die Zukunft


Was es doch für merkwürdige Allianzen gibt. Die merkwürdigste ist ewig gestrige Fossile und ewig gestrige Umweltasketen. Einst waren diese beiden Gruppen Todfeinde, aber im schnellen Umstieg auf elektrische Mobilität haben diese nun einen gemeinsamen Feind, gegen den es Schulter an Schulter zu kämpfen gilt.

  Die Motive der ewig gestrigen Fossilen


Man hat viel zu lange an das ewig billige Erdöl geglaubt, Jegliche Forschung an elektrischer Mobilität als Ketzerei gegen das Dogma vom ewig billigen Öl betrachtet. Was macht man nun mit alle den Produktionsanlagen für sogenannte "Neuwagen" mir fossilen Antrieb? Die Leute müssen glauben, dass es noch lange mit dem Öl und dem Verbrennungsmotor als einzige Antriebsquelle in den Autos so weiter geht.

Jegliche Aussage über eine schnelle Verbreitung elektrischer Mobilität und der hohen Wirkung im Klimaschutz schadet den Verkaufszahlen bei den sogenannten "Neuwagen" mir fossilen Antrieb.

  Die Motive der ewig gestrigen Umweltasketen


Die Berichte vom "Club of Rome" haben bei den ewig gestrigen Umweltasketen die Vision von einem goldenen Zeitalter des Askese erzeugt. Radfahren, zu Fuß gehen, an der Haltestelle auf den Bus warten. Jeglicher MIV - also motorisierter Individualverkehr - ist Teufelswerk und hat im goldenen Zeitalter der Askese nichts verloren.

Es gab schon in der Urzeit des GEMINI Hauses 1992 Hassausbrücher von ewig gestrigen Umweltasketen, die sofort erkannten, welche Gefahr von Solarstrom und Elektroautos gegen das goldene Zeitalter des Askese ausgeht.



  Mobilität in der Zukunft - Fragen und Antworten


Aufklärung über falsche Argumente und laufende Dessinformationskampagnen. Fakten über unsere Mobilität von Morgen.

Das Benzin kommt nicht aus der Tankstelle
Strom kommt nicht aus der Steckdose und Benzin nicht aus der Tankstelle. Treibhausgasemissionen für die Bereitstellung an Steckdose und Tankstelle im Wandel der Zeit.


Was kann das Elektroauto zum Klimaschutz beitragen
Fear and Doubt Agenten versuchen Gerüchte zu streuen, das Elektroauto würde bis 2030 fast nichts zum Klimaschutz beitragen. Hier die Wahrheit über diesen Nonsens.


Gibt es genug Lithium für die Akkus
Fear and Doubt Agenten versuchen Gerüchte zu streuen, es gäbe nicht genug Lithium für die Produktion von Elektroautos.


Naturschutzbund Baden-Württemberg LNV gegen Elektroauto
Pressemeldung gegen den Fortschritt, gegen den Klimaschutz gegen das Elektroauto vom Landesnaturschutzbund Baden-Württemberg. Kommentare zur Presseaussendung.


Landesnaturschutzbund Baden-Württemberg gegen Elektroauto
Pressemeldung gegen den Fortschritt, gegen den Klimaschutz gegen das Elektroauto vom Landesnaturschutzbund Baden-Württemberg. Kommentare zur Presseaussendung. Teil 2


Enthauptungsschlag gegen erneuerbare Energie
Der wirksamste Enthauptungsschlag gegen erneuerbare Energie aus Sonne und Wind ist ein Angriff auf die technische Entwicklung der Speichertechnilk.


Greenpeace und der Peacemaker .45
Greenpeace gegen das Elektroauto, Greenpeace gegen Windkraft, war für eine Philosophie steckt hinter Greenpeace in Deutschland?


Grabenkriege zerstören Europa
Der 1. Weltkrieg war ein Grabenkrieg, das Ende Europas als Kolonialmacht, der Aufstieg der USA zur Supermacht. Doch neue Grabenkriege werden China zur führenden Supermacht machen.


PEGE propagiert 2 Phasen Umrüstung seit 1992
Aufstieg zum Solarzeitalter: Strom gibt daher die Möglichkeit der 2-Phasen-Umrüstung. Überall wo es sinnvoll ist, kann zuerst auf Strom umgerüstet werden.


Verpasste Chancen
Wir könnten in Deutschland Heute 20 Millionen Elektromopeds, 2 Millionen Elektroautos und die Solarpflicht mit 15 GW neuer Photovoltaikanlagen pro Jahr haben.


Informationssperre über Elektroroller bei Umweltgruppen
Mit einer optimalen Vernetzung aller relevanten Entwicklungen der 90er Jahre sehe Deutschland Heute ganz anders aus. Doch statt Vernetzung gab es eher eine Informationssperre.


Greenpeace Skandal
Am 25. Marz 2008 Versprach man mir bei Greenpace in den CO2 Rechner auch Strom als Treibstoff einzubauen. Bis Heute hat man dies bei Greenpeace wohl bewusst unterlassen.




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