Was kann das Elektroauto zum Klimaschutz beitragen

Fear and Doubt Agenten versuchen Gerüchte zu streuen, das Elektroauto würde bis 2030 fast nichts zum Klimaschutz beitragen. Hier die Wahrheit über diesen Nonsens.

Wenn es genug Erdöl und Erdgas gäbe

Nach den verherenden Ölprognosen der IEA kann man das nur in der Möglichkeitsform bringen. Bei genügend Erdöl und Erdgas könnte man damit hocheffizient Strom in GuD Kraftwerken herstellen.

Durch die wesentlich höhere Effizienz von GuD Kraftwerk und Elektroauto gegenüber dem Verbrennungsmotor könnte man damit soviel Strom erzeugen, dass man alle Kohlekraftwerke in Deutschland abschalten könnte.

Elektrische Mobilität ohne Alternative in der Ölkrise

Doch wir werden nicht genug Erdöl und Erdgas haben. Nach einer Studie der PEGE wird es 2020 in Deutschland erst 18 Millionen Plug-in Hybrid und Elektroautos geben. Schneller geht der Umstieg nicht. Das heißt es sind noch 27 Millionen Autos mit Verbrennungsmotor gierig nach Benzin und Diesel. Erst 2030 werden es in Deutschland 45 Millionen sein.

Jedes Jahr wo in Deutschland 3 Millionen neuer Plug-in Hybrid und Elektroautos 3 Millionen Autos mit Verbrennungsmotor ersetzen sollte Strom aus Wind und Sonne um 7 TWh Ertrag ausgebaut werden. Dies kann sogar in Deutschland allein mit der Photovoltaik geschafft werden.

Jährlicher Ausbau GW neu installiert TWh mehr Ertrag
EEG Ausbau 2009 2,4 GW 2,2 TWh
Solarpflicht für Neubauten 10 GW 8 TWh
Solarpflicht erweitert auf Dachrenovierung 20 GW 15 TWh

Seltsame Verbündete gegen das Elektroauto
	Todfeinde von einst, Verbündete von Heute wenn es um das gemeinsame Interesse geht, die Möglichkeiten der elektrischen Mobilität für den Klimaschutz klein zu reden.

Das Benzin kommt nicht aus der Tankstelle
	Strom kommt nicht aus der Steckdose und Benzin nicht aus der Tankstelle. Treibhausgasemissionen für die Bereitstellung an Steckdose und Tankstelle im Wandel der Zeit.

Gibt es genug Lithium für die Akkus
	Fear and Doubt Agenten versuchen Gerüchte zu streuen, es gäbe nicht genug Lithium für die Produktion von Elektroautos.

Naturschutzbund Baden-Württemberg LNV gegen Elektroauto
	Pressemeldung gegen den Fortschritt, gegen den Klimaschutz gegen das Elektroauto vom Landesnaturschutzbund Baden-Württemberg. Kommentare zur Presseaussendung.

Landesnaturschutzbund Baden-Württemberg gegen Elektroauto
	Pressemeldung gegen den Fortschritt, gegen den Klimaschutz gegen das Elektroauto vom Landesnaturschutzbund Baden-Württemberg. Kommentare zur Presseaussendung. Teil 2

Enthauptungsschlag gegen erneuerbare Energie
	Der wirksamste Enthauptungsschlag gegen erneuerbare Energie aus Sonne und Wind ist ein Angriff auf die technische Entwicklung der Speichertechnilk.

Greenpeace und der Peacemaker .45
	Greenpeace gegen das Elektroauto, Greenpeace gegen Windkraft, war für eine Philosophie steckt hinter Greenpeace in Deutschland?

Grabenkriege zerstören Europa
	Der 1. Weltkrieg war ein Grabenkrieg, das Ende Europas als Kolonialmacht, der Aufstieg der USA zur Supermacht. Doch neue Grabenkriege werden China zur führenden Supermacht machen.

PEGE propagiert 2 Phasen Umrüstung seit 1992
	Aufstieg zum Solarzeitalter: Strom gibt daher die Möglichkeit der 2-Phasen-Umrüstung. Überall wo es sinnvoll ist, kann zuerst auf Strom umgerüstet werden.

Verpasste Chancen
	Wir könnten in Deutschland Heute 20 Millionen Elektromopeds, 2 Millionen Elektroautos und die Solarpflicht mit 15 GW neuer Photovoltaikanlagen pro Jahr haben.

Informationssperre über Elektroroller bei Umweltgruppen
	Mit einer optimalen Vernetzung aller relevanten Entwicklungen der 90er Jahre sehe Deutschland Heute ganz anders aus. Doch statt Vernetzung gab es eher eine Informationssperre.

Greenpeace Skandal
	Am 25. Marz 2008 Versprach man mir bei Greenpace in den CO2 Rechner auch Strom als Treibstoff einzubauen. Bis Heute hat man dies bei Greenpeace wohl bewusst unterlassen.