16 Stück 30 Ah Lithium Zellen

3 Reihen zu 4 Zellen im vorderen Teil, 4 Zellen im schmäleren hinteren Teil des Akkuschachts im E-Max 90S. Unter dem integrierten Ladegerät ist nur ein Ventilator.

Also Platz für mehr oder größere Zellen wäre ausreichend vorhanden.

Motorroller Moped
	Inhaltsverzeichnis zu allen unseren Berichten über Mopeds. Alle unsere Beiträge zu Motorrollern.

E-Max 90S
	Der Elektroroller als ein neues Verkehrsmittel mit dem CO2 Sparen Spass macht. Inhaltsverzeichnis zu allen unseren Beiträgen zum E-Max 90S Elektromoped.

E-Max 90S Elektroroller Test

Unser neuer Dauertest startet mit einem E-Max 90S umgerüstet auf Lithium Akkus und einigen anderen Modifikationen.

Neues Testfahrzeug E-Max 90S
Modifikationen gegenüber dem Serienmodell: Lithiumakkus, eingebautes Ladegerät, eingebaute Kabelrolle und natürlich, der Test startet am 22. November, Winterreifen.

Eingebautes Ladegerät im E-Max 90S
Die Bleiakkus wurden ausgebaut. Die 16 Lithium Zellen brauchen um soviel weniger Platz, dass sich der Einbau des Ladegerätes leicht ausgegangen ist.

Staubsauger Recycling
Seit Jahren spreche ich alle Elektrorollerhersteller, aber auch den BMW Mann neben seinem Elektro Mini darauf an: Schaut euch doch mal einen Staubsauger an.

Eingebaute Kabelrolle im Elektroroller
Was Staubsaugerhersteller schon lange können, sollten eigentlich Elektrorollerhersteller auch können. Hier eine Kabelrolle mit Aufrollfeder eingebaut in einem E-Max 90S

Echter Zweisitzer
Erster Ausflug am neuen Testfahrzeug E-Max 90S um ein Grundstück in Fürstenbrunn zu besichtigen. Wie schon die Photos der Sitzbänke erahnen lassen:

Zweisitzer auch am Berg
Nach der Besichtigung des Grundstücks in Fürstenbrunn entscheiden wir uns spontan für einen Bergtest. Auf den 22% Steigung erweist sich der 90S ebenfalls als echter Zweisitzer.

Latschenwirt: Strom für Gäste
Der erste Bergtest mit Sozia endet mit einem neuen Eintrag im Elektrotankstellen Netz: Für Gäste gibt es Strom zum Aufladen der Elektroroller.

Kontext Beschreibung: Moped Mopeds Roller Motorroller Scooter Elektroroller Elektromoped Elektromopeds Test Mopedtest Mopedstest Rollertest Motorrollertest Scootertest Elektrorollertest Elektromopedtest Elektromopedstest Tests Mopedtests Mopedstests Rollertests Motorrollertests Scootertests Elektrorollertests Elektromopedtests Elektromopedstests Dauertest Mopeddauertest Mopedsdauertest Rollerdauertest Motorrollerdauertest Scooterdauertest Elektrorollerdauertest Elektromopeddauertest Elektromopedsdauertest Dauertests Mopeddauertests Mopedsdauertests Rollerdauertests Motorrollerdauertests Scooterdauertests Elektrorollerdauertests Elektromopeddauertests Elektromopedsdauertests E-Max 90S Emax Datum Zeit 2009
2009

Neues Testfahrzeug E-Max 90S
	Modifikationen gegenüber dem Serienmodell: Lithiumakkus, eingebautes Ladegerät, eingebaute Kabelrolle und natürlich, der Test startet am 22. November, Winterreifen.

Eingebautes Ladegerät im E-Max 90S
	Die Bleiakkus wurden ausgebaut. Die 16 Lithium Zellen brauchen um soviel weniger Platz, dass sich der Einbau des Ladegerätes leicht ausgegangen ist.

Staubsauger Recycling
	Seit Jahren spreche ich alle Elektrorollerhersteller, aber auch den BMW Mann neben seinem Elektro Mini darauf an: Schaut euch doch mal einen Staubsauger an.

Eingebaute Kabelrolle im Elektroroller
	Was Staubsaugerhersteller schon lange können, sollten eigentlich Elektrorollerhersteller auch können. Hier eine Kabelrolle mit Aufrollfeder eingebaut in einem E-Max 90S

Echter Zweisitzer
	Erster Ausflug am neuen Testfahrzeug E-Max 90S um ein Grundstück in Fürstenbrunn zu besichtigen. Wie schon die Photos der Sitzbänke erahnen lassen:

Zweisitzer auch am Berg
	Nach der Besichtigung des Grundstücks in Fürstenbrunn entscheiden wir uns spontan für einen Bergtest. Auf den 22% Steigung erweist sich der 90S ebenfalls als echter Zweisitzer.

Latschenwirt: Strom für Gäste
	Der erste Bergtest mit Sozia endet mit einem neuen Eintrag im Elektrotankstellen Netz: Für Gäste gibt es Strom zum Aufladen der Elektroroller.