Umkehr Preisstruktur bei Treibstoffen

Von 1988 bis 2018 in nur 30 Jahren wird es zu einer kompletten Umkehr der Preisstruktur bei Treibstoffen für Autos kommen.



  Treibstoffkosten eine Mittelklasseautos


Für den Vergleich nehmen wir 5 Liter Diesel /100 km für Fahrzeuge mit rein fossilen Antriebssystem an. Für Plug-in Hybridautos dieser Größe werden 15 kWh/100 km Verbrauch angenommen.

  Es war einmal vor 20 Jahren


Photovoltaik war noch etwas höchst exotisches und so teuer, dass man bei einer Kreditfinanzierung auf etwa 1.-EUR pro kWh Strom in Deutschland kam. 15.-EUR auf 100 km.

Diesel hingegen gab es für 60 Cent. Somit hatte das Dieselauto 3.-EUR Treibstoffkosten auf 100km.

  Wendepunkt 2008


Jänner 2008 kostet in Österreich Diesel 1,20 EUR. 5 Liter sind so 6.-EUR. Bei einer Kreditfinanzierten Photovoltaikanlage kann man 40 Cenr/kWh rechnen. Auch 6.-EUR.

So wurde in den 20 Jahren von 1988 bis 2008 ein Preisunterschied von 1:5 bis zum Gleichstand ausgeglichen.

  Preisprognose 2018


Der Dieselpreis hat sich nur verdoppelt in den letzten 20 Jahren. Doch wenn PeakOil 2006 war, müssen wir mit einer deutlich schnelleren Steigerung rechnen. Mit 150% plus wären es 3.-EUR der Liter im Jahr 2018.

5 Liter zu 3.-EUR sind 15.-EUR, genau so viel wie 15 kWh Solarstrom 1988.

Bei der Photovoltaik halbieren sich die Preise durch neue Dünnschichttechnik und Massenproduktion. 1 kWh Solarstrom für 20 Cent.

15 kWh zu 20 Cent sind 3.-EUR, genau so viel wie die 5 Liter Diesel 1988.

Leitartikel der PEGE
Wichtige Zukunftsfragen Lageberichte und mögliche Lösungen. PEGE als unabhängiger Analyst von Fakten und Designer langfristiger Strategien ausserhalb von kurzsichtigen Populismen.


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