Sitz E-Max 110S

Die neue E-Max Serie ist eine komplette Neukonstruktion die sich an europäischen Körpermaßen orientiert. Schon von der Mitte weg ist genug Platz für 2 Personen.

Doch diese Größe wird auch mit mehr Gewicht erkauft. 100kg Moped und 91 kg Akkus ergeben zusammen 191 kg Gewicht.

Motorroller Moped
	Inhaltsverzeichnis zu allen unseren Berichten über Mopeds. Alle unsere Beiträge zu Motorrollern.

Rollertest 2008 Top Modelle der 45km/h Klasse

Die neuesten Topmodelle von 2008 in der 45 km/h Klasse treten im Vergleichstest gegeneinander an. E-Max 110S gegen IO-Scooter Lithium.

Große Auswahl bei Roller Deinlein
Zukuftssichere Roller in großer Auswahl und bereit für eine Probefahrt stehen bei Roller Deinlein in Piding. Von links nach rechts: E-Max 110 S, IO-Scooter Silicon Bleigel

Roller für Basketballstar und Freundin
Wird der äussere Knieraum links und rechts vom Lenker genutzt, dann kann auch ein sehr großer Fahrer jenseits von 2m einen Beifahrer problemlos mitnehmen.

IO-Scooter Sitz
Der IO-Scooter hat die selben Masse wie mein Dauertestfahrzeug E-Max S. Ich bin 178cm groß. Wenn meine Frau mitfährt muss ich auf der Sitzbank nach vorne rücken.

Elektroroller auf 22% Steigung
Mit Spannung erwartet wurde der Bergtest. Würde der 191 kg schwere E-Max 110S die Steigung schaffen? Wieviel schneller geht das Leichtgewicht IO-Scooter den Berg hoch?

Kaufberatung Roller
Es gibt einige eindeutige Fälle für die Kaufempfehlung, in allen anderen Fällen verläuft die Grenze fließend zwischen den beiden Test Kandidaten E-Max 110S und IO-Scooter Lithium.

Daten vom Rollertest
Was bei den Autos Diesel gegen Benzin ist, was bei den fossilen Mopeds 4 Takter gegen 2 Takter ist, das gibt es jetzt bei den Elektromopeds in Neuauflage: Lithium gegen Blei.

Eindrücke beim Rollertest
Solange man 45km/h fährt ist an den Fahrverhalten der beiden Testfahrzeuge nichts negatives zu bemerken. Nur bergab bei 80km/h gibt es Unterschiede.

Ladegerät für E-Max 110S
Das 1300 Watt starke Ladegerät mit Metallgehäuse passt gerade in das Ladegerätefach unter dem Sitz. Das Helmfach verkleinerte sich hier zum Ladegerätefach.

Ladegerät IO Scooter Lithium
Eigentlich ist es nicht ein Ladegerät sonder 14 Ladegeräte. Jede einzelne Zelle des Lithium Mangan Akkus hat einen eigenen Lader, Kabel und eine eigene LED Anzeige.

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2008

Große Auswahl bei Roller Deinlein
	Zukuftssichere Roller in großer Auswahl und bereit für eine Probefahrt stehen bei Roller Deinlein in Piding. Von links nach rechts: E-Max 110 S, IO-Scooter Silicon Bleigel

Roller für Basketballstar und Freundin
	Wird der äussere Knieraum links und rechts vom Lenker genutzt, dann kann auch ein sehr großer Fahrer jenseits von 2m einen Beifahrer problemlos mitnehmen.

IO-Scooter Sitz
	Der IO-Scooter hat die selben Masse wie mein Dauertestfahrzeug E-Max S. Ich bin 178cm groß. Wenn meine Frau mitfährt muss ich auf der Sitzbank nach vorne rücken.

Elektroroller auf 22% Steigung
	Mit Spannung erwartet wurde der Bergtest. Würde der 191 kg schwere E-Max 110S die Steigung schaffen? Wieviel schneller geht das Leichtgewicht IO-Scooter den Berg hoch?

Kaufberatung Roller
	Es gibt einige eindeutige Fälle für die Kaufempfehlung, in allen anderen Fällen verläuft die Grenze fließend zwischen den beiden Test Kandidaten E-Max 110S und IO-Scooter Lithium.

Daten vom Rollertest
	Was bei den Autos Diesel gegen Benzin ist, was bei den fossilen Mopeds 4 Takter gegen 2 Takter ist, das gibt es jetzt bei den Elektromopeds in Neuauflage: Lithium gegen Blei.

Eindrücke beim Rollertest
	Solange man 45km/h fährt ist an den Fahrverhalten der beiden Testfahrzeuge nichts negatives zu bemerken. Nur bergab bei 80km/h gibt es Unterschiede.

Ladegerät für E-Max 110S
	Das 1300 Watt starke Ladegerät mit Metallgehäuse passt gerade in das Ladegerätefach unter dem Sitz. Das Helmfach verkleinerte sich hier zum Ladegerätefach.

Ladegerät IO Scooter Lithium
	Eigentlich ist es nicht ein Ladegerät sonder 14 Ladegeräte. Jede einzelne Zelle des Lithium Mangan Akkus hat einen eigenen Lader, Kabel und eine eigene LED Anzeige.