Solar Scooter Sport

Ich darf ja noch nicht selber fahren, deswegen wird mir mein Roller für den Führerscheinkurs per Anhänger von Herrn Schönaigner in Bad Hofgastein zum Brandelhof gebracht.

Service Partner vertreibt die Motorroller der Solar Mobil GmbH in Österreich.

Fahrtraining für Führerschein 125 ccm 11 kW Motorräder

Premiere am 26 September im ÖAMTC Fahrsicherheitszentrum Saalfelden. Der Fahrkurs für die B111 Führerscheinerweiterung (Motorräder bis 11kW bis 125 ccm auf einem Elektroroller.

Enge Kurven mit dem Motorrad üben
Der Fahrkurs beginnt damit enge Kurven zu üben. Hier ist es noch harmlos über den Rand zu kommen, der Randstein ist nur eine weisse Markierungen auf der Fahrbahn. Video (3MB).

Rundkurs erstmals 100km/h am Tacho
Nach dem Einfahren auf der enge Kurven Übungsstrecke geht es hinter dem Fahrlehrer auf den ganzen Rundkurs. Nach einigen Runden hinter dem Fahrlehrer allein.

Slalom mit dem Motorrad
Nächste Übung Slalom mit dem Motorrad. Nach den paar vollen Runden kontrolliere ich die Temperatur von Radnabenmotor und Kontroller. Gerade mal lauwarm.

Übung auf Kreisbahn
Augen möglichst horizontal ausrichten, weit in die Kurve hinein blicken, in der Mitte der Fahrbahn fahren. Jeweils einige runden links herum und rechts herum wurden geübt.

Nachladen in der Mittagspause
Der Kurs kann nach der Mittagspause nur noch eine Stunde dauern und es wurden bisher nur 28km gefahren. Aber was ist wenn einige ÖAMTC Mitarbeiter oder Kursteilnehmer

Premiere im ÖAMTC Fahrsicherheitszentrum Brandlhof
Erstmals wird der Fahrkurs für 11kW 125 ccm Mopeds am 26. September 2008 mit einem Elektromoped absolviert. Links der Fahrtrainer Hannes, rechts Roland Mösl am Solar Scooter Sport.

Notbremsung am Motorrad
Eine Notbremsung ist beim Motorrad weit schwieriger als beim Auto. In der letzten Übung am Kurs übte ich dies zuerst mit 40km/h, zweimal mit 50 km/h und zweimal mit 60 km/h.

Testfahrt eines ÖAMTC Mitarbeiters
Nach unseren Fahrtrainer unternimmt auch ein anderer Mitarbeiter eine Testfahrt mit dem Solar Scooter Sport. Dieser meint die Fahrwerksabstimmung bei einem BMW Motorrad sei besser.

Bestätigung für die B111 Führerschein- Erweiterung
Am Ende des Fahrtrainings bekommen alle 9 Kursteilnehmer die Bestätigung überreicht. Mit dieser Bestätigung bekommt man auf der Bezirkshauptmannschaft die B111 Eintragung.

Video (19 MB)

Kontext Beschreibung: Elektro Moped Elektromoped Mopeds Elektromopeds Roller Elektroroller Motorrad Elektromotorrad Motorräder Elektromotorräder Führerschein Kurs Führerscheinkurs Kurse Führerscheinkurse Erweiterung Führerscheinerweiterung 11 kw 11kw 125 ccm 125ccm Saalfelden Fahr Sicherheit Fahrsicherheit Training Fahrtraining Zentrum Fahrzentrum Sicherheitszentrum Fahrsicherheitszentrum Trainingszentrum Fahrtrainingszentrum Brandlhof ÖAMTC SAMTC Datum Zeit Monat 9 Sep Sept September Sommer Herbst 2008-09-26

Enge Kurven mit dem Motorrad üben
	Der Fahrkurs beginnt damit enge Kurven zu üben. Hier ist es noch harmlos über den Rand zu kommen, der Randstein ist nur eine weisse Markierungen auf der Fahrbahn. Video (3MB).

Rundkurs erstmals 100km/h am Tacho
	Nach dem Einfahren auf der enge Kurven Übungsstrecke geht es hinter dem Fahrlehrer auf den ganzen Rundkurs. Nach einigen Runden hinter dem Fahrlehrer allein.

Slalom mit dem Motorrad
	Nächste Übung Slalom mit dem Motorrad. Nach den paar vollen Runden kontrolliere ich die Temperatur von Radnabenmotor und Kontroller. Gerade mal lauwarm.

Übung auf Kreisbahn
	Augen möglichst horizontal ausrichten, weit in die Kurve hinein blicken, in der Mitte der Fahrbahn fahren. Jeweils einige runden links herum und rechts herum wurden geübt.

Nachladen in der Mittagspause
	Der Kurs kann nach der Mittagspause nur noch eine Stunde dauern und es wurden bisher nur 28km gefahren. Aber was ist wenn einige ÖAMTC Mitarbeiter oder Kursteilnehmer

Premiere im ÖAMTC Fahrsicherheitszentrum Brandlhof
	Erstmals wird der Fahrkurs für 11kW 125 ccm Mopeds am 26. September 2008 mit einem Elektromoped absolviert. Links der Fahrtrainer Hannes, rechts Roland Mösl am Solar Scooter Sport.

Notbremsung am Motorrad
	Eine Notbremsung ist beim Motorrad weit schwieriger als beim Auto. In der letzten Übung am Kurs übte ich dies zuerst mit 40km/h, zweimal mit 50 km/h und zweimal mit 60 km/h.

Testfahrt eines ÖAMTC Mitarbeiters
	Nach unseren Fahrtrainer unternimmt auch ein anderer Mitarbeiter eine Testfahrt mit dem Solar Scooter Sport. Dieser meint die Fahrwerksabstimmung bei einem BMW Motorrad sei besser.

Bestätigung für die B111 Führerschein- Erweiterung
	Am Ende des Fahrtrainings bekommen alle 9 Kursteilnehmer die Bestätigung überreicht. Mit dieser Bestätigung bekommt man auf der Bezirkshauptmannschaft die B111 Eintragung.