Premiere am 26 September im ÖAMTC Fahrsicherheitszentrum Saalfelden. Der Fahrkurs für die B111 Führerscheinerweiterung (Motorräder bis 11kW bis 125 ccm auf einem Elektroroller.
Solar Scooter Sport
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Ich darf ja noch nicht selber fahren, deswegen wird mir mein Roller für den Führerscheinkurs per Anhänger von Herrn Schönaigner in Bad Hofgastein zum Brandelhof gebracht.
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Enge Kurven mit dem Motorrad üben
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Der Fahrkurs beginnt damit enge Kurven zu üben. Hier ist es noch harmlos über den Rand zu kommen, der Randstein ist nur eine weisse Markierungen auf der Fahrbahn. Video (3MB).
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Rundkurs erstmals 100km/h am Tacho
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Nach dem Einfahren auf der enge Kurven Übungsstrecke geht es hinter dem Fahrlehrer auf den ganzen Rundkurs. Nach einigen Runden hinter dem Fahrlehrer allein.
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Slalom mit dem Motorrad
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Nächste Übung Slalom mit dem Motorrad. Nach den paar vollen Runden kontrolliere ich die Temperatur von Radnabenmotor und Kontroller. Gerade mal lauwarm.
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Übung auf Kreisbahn
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Augen möglichst horizontal ausrichten, weit in die Kurve hinein blicken, in der Mitte der Fahrbahn fahren. Jeweils einige runden links herum und rechts herum wurden geübt.
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Nachladen in der Mittagspause
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Der Kurs kann nach der Mittagspause nur noch eine Stunde dauern und es wurden bisher nur 28km gefahren. Aber was ist wenn einige ÖAMTC Mitarbeiter oder Kursteilnehmer
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Premiere im ÖAMTC Fahrsicherheitszentrum Brandlhof
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Erstmals wird der Fahrkurs für 11kW 125 ccm Mopeds am 26. September 2008 mit einem Elektromoped absolviert. Links der Fahrtrainer Hannes, rechts Roland Mösl am Solar Scooter Sport.
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Notbremsung am Motorrad
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Eine Notbremsung ist beim Motorrad weit schwieriger als beim Auto. In der letzten Übung am Kurs übte ich dies zuerst mit 40km/h, zweimal mit 50 km/h und zweimal mit 60 km/h.
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Testfahrt eines ÖAMTC Mitarbeiters
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Nach unseren Fahrtrainer unternimmt auch ein anderer Mitarbeiter eine Testfahrt mit dem Solar Scooter Sport. Dieser meint die Fahrwerksabstimmung bei einem BMW Motorrad sei besser.
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