VCÖ ohne moderne Verkehrslösung

Wenn es nach dem VCÖ - Verkehrsclub Österreich ginge, würde ich auch noch Heute jede Fahrt in die Stadt Salzburg mit dem Auto erledigen, weil ich laut VCÖ keine Alternative hätte.






Früher als ich noch in der Stadt Salzburg wohnte war ich ein begeisterter Radfahrer. Doch die lange Strecke zwischen Gartenau und Salzburg hat mir die Lust am Radfahren gründlich verdorben. Seitdem war ich Stauhocker und Parkplatzsucher, alles mit dem Auto. Das VCÖ kann dazu keine Alternative bieten. Radfahren nach Salzburg war mir zu anstrengend, öffentlicher Verkehr bei weitem zu zeitaufwendig.

Laut VCÖ gab und gibt es für mich keine Alternative zum Auto, so auch Heute am 23.Jänner in einem ORF Salzburg Artikel dargestellt. Orginalzitat:

Der VCÖ appelliert daher an die Salzburger, verstärkt mit dem Rad zu fahren oder öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen.

Aber genau das werde ich bestimmt nicht tun. Also bleibt laut VCÖ nur Autofahren übrig. Was ist mit dem Elektromoped? Eine kurze Untersuchung der Webseite vom VCÖ mit der dortigen lokalen Suchmaschine zeigt:
  • 0 Elektroroller
  • 0 Elektromoped
  • 1 Elektroauto, Artikel aus dem Jahr 2002 und eher negativ.
Mir ist der erste Elektroroller auf der CMT Stuttgart 2005 aufgefallen. Ich habe den VCÖ im Oktober 2006 davon informiert, dass Elektroroller eine moderne Verkehrslösung sind, von denen in China bereits etwa 40 Millionen Stück verwendet werden.

Doch was macht der VCÖ mit solchen Informationen? Er enthällt diese den armen staugeplagten Autofahrer vor, damit dieser auch weiterhin keine Alternative dazu sieht alle Wege mit dem Auto zu erledigen.
Öffentlicher Verkehr
Von vielen als Allheimmittel gefordert, mit viel Geld subventioniert, aber ist mehr öffentlicher Verkehr wirklich die Verkehrslösung? Überraschend andere Lösungen.




  2007 Spass mit CO2 sparen


Vom Stauhocker und Parkplatzsucher zum Elektrorollerfahrer. Neue Technik ermöglicht neue Lebensqualität. Doch wann kann ich endlich mein fossiles Auto ersetzen?

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Nutzungsdauer vom Auto verlängern Nutzungsdauer vom Auto verlängern
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Herstellerverband gegen CO2 Reduktion von EU
Die von der EU gewünschte Reduktion auf 120g CO2 pro km bis 2012 ist sehr großzügig bemessen. Trotzdem spricht sich der Herstellerverband dagegen aus.


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Viele Planer müssen sich von der Illusion befreien, der ÖPNV könnte CO2 Emissionen senken. Wir brauchen einen umweltgerechten motorisierten Individualverkehr.


Autoindustrie schiebt Schuld auf Kunden
Die Kunden sollen Schuld sein an größeren Autos und mehr CO2 Ausstoß. Ich bin aber so ein verzweifelter Kunde, den man nur immer schwerere Autos angeboten hat.


Strukturwandel MIV gegen ÖPNV
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Unterstützung für EU Kommission CO2 Reduktion
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Um die Konsumenten für unseren Kaufboykott gegen fossile Autotechnik zu gewinnen, müssen diese über die Vorteile moderner zeitgemäßer Autotechnik aufgeklärt werden.


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Datum 2007