Renault Kangoo Plug-in-HybridautoDie Dassault Group befreit Renault von allen Sorgen bezüglich CO2 Limits. Mit Strom aus erneuerbarer Energie und Ethanol für alle Fahrten ausserhalb der elektrischen Reichweite.
Wen man solche Fahrzeuge sieht hällt man das Gejammere der deutschen Autokonzerne einfach im Kopf nicht mehr aus. |
| Hybrid - Hybridantrieb - Hybridauto | |
| Warum kam das Hybridauto nicht schon früher? Welche Probleme löst das Hybridauto? Kann sich das Hybridauto gegen Autos mit Wasserstoff Brennstoffzellen durchsetzen? | |
| Plug-in-Hybrid Fahrzeuge | 
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| Inhaltsverzeichnis über alle unsere Beiträge zu Plug-in-Hybrid Fahrzeugen, die Lösung für unsere Mobilität in Anbetracht von Klimawandel und steigenden Erölpreisen. | |||
| Renault Kangoo | |
| Inhaltsverzeichnis zu allen unseren Beiträgen zum Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Fiat Doblo. | |
| EVER Monaco 2007 Messe für ökologische Fahrzeuge |
| Newton Elektrofahrzeuge | 
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| Newton stellte auf der EVER den FIAT Doblo als Elektrofahrzeug vor. Mit dem Wechselakkusystem kann er sogar als Taxi eingesetzt werden. 90 Taxis werden nach Rom geliefert. | |||
| Elektroauto mit Wechselakku | 
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| Beherrschend im Kofferaum des Fiat Doblo liegt ein 300kg Lithiumakku. Mit einem Gabelstapler ist der in wenigen Minuten gegen einen frisch geladenen ausgetauscht. | |||
| Renault Kangoo Elektroauto | 
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| Lithium ist der Stoff aus dem unsere automobile Zukunft besteht. Davon konnte ich mich auf einer kurzen Probefahrt in Monaco überzeugen. | |||
| Hybridmotor für Renault Kangoo | 
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| Kompletter Antriebsstrang für elektrisch dominierte Hybridautos. Es mischt seriell und parallel Hybrid zu einem hocheffizienten neuen Hybridsystem zusammen. | |||
| Hybridantrieb für Renault Kangoo | 
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| Das über 2 Kupplungen geregelte Zusammenspiel zwischen einen 40 kW Benzin/Ethanol Verbrennungsmotor, einem 20 kW Motor/Generator und einem 60 kW Elektromotor | |||
| Kokam komplette Lithium Batterien | 
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| Vom Zellenhersteller zum Akkuhersteller entwickelte sich Kokam weiter. Waren 2006 am Messestand nur einzelne Zellen, wurden heuer komplette Akkupakete vorgestellt. | |||
| Rollerakku mit integrierten BMS | 
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| Getrennte Anschlüße für Laden und Stromentnahme. In der Box ist das BMS Batterie Management System bereits eingebaut. Eine etwas höhere Box könnte mit 40Ah Zellen bestückt werden. | |||
| Akku für Elektroauto | 
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| 8 Zellen zu 100 Ah sind in einem dieser Akkupakete für Elektroautos drinnen. Typische Ausführung mit Strom, und Batteriemanagement Anschlüße für Spannung und Temperatur. | |||
| CityEl testet Kokam Lithium Polymer Akkus | 
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| Von beiden Seiten bestätigt: CityEl testet derzeit Lithium Polymer Akkus von Kokam. Allein schon die 50 kg weniger Gewicht werden den CityEl zu mehr Temprament verhelfen. | |||
| Saab Volvo mit Ethanol | 
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| Der Motor stellt sich auf die jeweilige Mischung aus Benzin und Ethanol ein. Ethanol braucht sehr viel Fläche, die ein dünn besiedeltes Land wie Schweden hat.. | |||
| Hy bird rund um die Welt | 
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| Rund um die Welt in Etappen zu jeweils 3000km möchte man mit einem Wasserstoffflugzeug fliegen. Für 150km/h Reisegeschwindigket werden 15 kW benötigt. | |||
| Mopedauto mit integrierter Photovoltaik | 
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| Überraschung von Venturi, statt einem Supersportauto ist es diesmal ein dreisitziges Mopedauto, welches in einer limitierten Auflage von 200 Stück zu 24.000,-EUR geplant ist | |||
| Peugeot Scootelec | 
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| Die Gewinnerin im Malwettbewerb 2007 gewann eines der letzten Scootelecs. Zeit für den Veranstalter über einen würdigen Nachfolger des nicht mehr produzierten Scootelecs zu denken. | |||
| Dieses Moped ist zu teuer | 
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| Nicht in allen was wie ein E-Max-S aussieht ist die gleiche Technik drinnen, auch wenn versucht wird es zum gleichen Preis von fast 2000.-EUR zu verkaufen. | |||
              
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