Dieses Moped ist zu teuer

Nicht in allen was wie ein E-Max-S aussieht ist die gleiche Technik drinnen, auch wenn versucht wird es zum gleichen Preis von fast 2000.-EUR zu verkaufen.

Hier ein äusserlich ähnliches Modell mit einem 1500 Watt Motor ohne Power Button. Der E-Max S hat im Vergleich 2200 Watt und 3850 Watt mit Power Button.

Bei so einem schwachen Motor dachte der Hersteller reichen auch die halben Akkus aus.

Ein Blick über das Hinterrad zeigt, hinter der vorderen Akkubox ist kein weiterer Platz für Akkus vorhanden. Ich vermute daher, da ist wesentlich weniger Akkukapazität drinnen.

Motorroller Moped
	Inhaltsverzeichnis zu allen unseren Berichten über Mopeds. Alle unsere Beiträge zu Motorrollern.

EVER Monaco 2007 Messe für ökologische Fahrzeuge

Messebericht von der EVER ökologische Fahrzeuge und erneuerbare Energie Messe in Monaco Ende März 2007.

Newton Elektrofahrzeuge
Newton stellte auf der EVER den FIAT Doblo als Elektrofahrzeug vor. Mit dem Wechselakkusystem kann er sogar als Taxi eingesetzt werden. 90 Taxis werden nach Rom geliefert.

Elektroauto mit Wechselakku
Beherrschend im Kofferaum des Fiat Doblo liegt ein 300kg Lithiumakku. Mit einem Gabelstapler ist der in wenigen Minuten gegen einen frisch geladenen ausgetauscht.

Renault Kangoo Elektroauto
Lithium ist der Stoff aus dem unsere automobile Zukunft besteht. Davon konnte ich mich auf einer kurzen Probefahrt in Monaco überzeugen.

Renault Kangoo Plug-in-Hybridauto
Die Dassault Group befreit Renault von allen Sorgen bezüglich CO2 Limits. Mit Strom aus erneuerbarer Energie und Ethanol für alle Fahrten ausserhalb der elektrischen Reichweite.

Hybridmotor für Renault Kangoo
Kompletter Antriebsstrang für elektrisch dominierte Hybridautos. Es mischt seriell und parallel Hybrid zu einem hocheffizienten neuen Hybridsystem zusammen.

Hybridantrieb für Renault Kangoo
Das über 2 Kupplungen geregelte Zusammenspiel zwischen einen 40 kW Benzin/Ethanol Verbrennungsmotor, einem 20 kW Motor/Generator und einem 60 kW Elektromotor

Kokam komplette Lithium Batterien
Vom Zellenhersteller zum Akkuhersteller entwickelte sich Kokam weiter. Waren 2006 am Messestand nur einzelne Zellen, wurden heuer komplette Akkupakete vorgestellt.

Rollerakku mit integrierten BMS
Getrennte Anschlüße für Laden und Stromentnahme. In der Box ist das BMS Batterie Management System bereits eingebaut. Eine etwas höhere Box könnte mit 40Ah Zellen bestückt werden.

Akku für Elektroauto
8 Zellen zu 100 Ah sind in einem dieser Akkupakete für Elektroautos drinnen. Typische Ausführung mit Strom, und Batteriemanagement Anschlüße für Spannung und Temperatur.

CityEl testet Kokam Lithium Polymer Akkus
Von beiden Seiten bestätigt: CityEl testet derzeit Lithium Polymer Akkus von Kokam. Allein schon die 50 kg weniger Gewicht werden den CityEl zu mehr Temprament verhelfen.

Saab Volvo mit Ethanol
Der Motor stellt sich auf die jeweilige Mischung aus Benzin und Ethanol ein. Ethanol braucht sehr viel Fläche, die ein dünn besiedeltes Land wie Schweden hat..

Hy bird rund um die Welt
Rund um die Welt in Etappen zu jeweils 3000km möchte man mit einem Wasserstoffflugzeug fliegen. Für 150km/h Reisegeschwindigket werden 15 kW benötigt.

Mopedauto mit integrierter Photovoltaik
Überraschung von Venturi, statt einem Supersportauto ist es diesmal ein dreisitziges Mopedauto, welches in einer limitierten Auflage von 200 Stück zu 24.000,-EUR geplant ist

Peugeot Scootelec
Die Gewinnerin im Malwettbewerb 2007 gewann eines der letzten Scootelecs. Zeit für den Veranstalter über einen würdigen Nachfolger des nicht mehr produzierten Scootelecs zu denken.

Kontext Beschreibung: Elektro Moped Elektromoped Mopeds Elektromopeds Roller Elektroroller Fahrzeug Elektrofahrzeug Fahrzeuge Elektrofahrzeuge
EVER Monaco Datum Zeit Monat 3 März Winter Frühjahr 2007-03
2007

Newton Elektrofahrzeuge
	Newton stellte auf der EVER den FIAT Doblo als Elektrofahrzeug vor. Mit dem Wechselakkusystem kann er sogar als Taxi eingesetzt werden. 90 Taxis werden nach Rom geliefert.

Elektroauto mit Wechselakku
	Beherrschend im Kofferaum des Fiat Doblo liegt ein 300kg Lithiumakku. Mit einem Gabelstapler ist der in wenigen Minuten gegen einen frisch geladenen ausgetauscht.

Renault Kangoo Elektroauto
	Lithium ist der Stoff aus dem unsere automobile Zukunft besteht. Davon konnte ich mich auf einer kurzen Probefahrt in Monaco überzeugen.

Renault Kangoo Plug-in-Hybridauto
	Die Dassault Group befreit Renault von allen Sorgen bezüglich CO2 Limits. Mit Strom aus erneuerbarer Energie und Ethanol für alle Fahrten ausserhalb der elektrischen Reichweite.

Hybridmotor für Renault Kangoo
	Kompletter Antriebsstrang für elektrisch dominierte Hybridautos. Es mischt seriell und parallel Hybrid zu einem hocheffizienten neuen Hybridsystem zusammen.

Hybridantrieb für Renault Kangoo
	Das über 2 Kupplungen geregelte Zusammenspiel zwischen einen 40 kW Benzin/Ethanol Verbrennungsmotor, einem 20 kW Motor/Generator und einem 60 kW Elektromotor

Kokam komplette Lithium Batterien
	Vom Zellenhersteller zum Akkuhersteller entwickelte sich Kokam weiter. Waren 2006 am Messestand nur einzelne Zellen, wurden heuer komplette Akkupakete vorgestellt.

Rollerakku mit integrierten BMS
	Getrennte Anschlüße für Laden und Stromentnahme. In der Box ist das BMS Batterie Management System bereits eingebaut. Eine etwas höhere Box könnte mit 40Ah Zellen bestückt werden.

Akku für Elektroauto
	8 Zellen zu 100 Ah sind in einem dieser Akkupakete für Elektroautos drinnen. Typische Ausführung mit Strom, und Batteriemanagement Anschlüße für Spannung und Temperatur.

CityEl testet Kokam Lithium Polymer Akkus
	Von beiden Seiten bestätigt: CityEl testet derzeit Lithium Polymer Akkus von Kokam. Allein schon die 50 kg weniger Gewicht werden den CityEl zu mehr Temprament verhelfen.

Saab Volvo mit Ethanol
	Der Motor stellt sich auf die jeweilige Mischung aus Benzin und Ethanol ein. Ethanol braucht sehr viel Fläche, die ein dünn besiedeltes Land wie Schweden hat..

Hy bird rund um die Welt
	Rund um die Welt in Etappen zu jeweils 3000km möchte man mit einem Wasserstoffflugzeug fliegen. Für 150km/h Reisegeschwindigket werden 15 kW benötigt.

Mopedauto mit integrierter Photovoltaik
	Überraschung von Venturi, statt einem Supersportauto ist es diesmal ein dreisitziges Mopedauto, welches in einer limitierten Auflage von 200 Stück zu 24.000,-EUR geplant ist

Peugeot Scootelec
	Die Gewinnerin im Malwettbewerb 2007 gewann eines der letzten Scootelecs. Zeit für den Veranstalter über einen würdigen Nachfolger des nicht mehr produzierten Scootelecs zu denken.