Hybridmotor für Renault KangooKompletter Antriebsstrang für elektrisch dominierte Hybridautos. Es mischt seriell und parallel Hybrid zu einem hocheffizienten neuen Hybridsystem zusammen.
Der 40 kW 8 Ventile 2 Zylinder mit 750ccm Motor kann wahlweise Strom über einen Generator erzeugen oder die Räder direkt antreiben. |
| Top Innovation für die Mobilität | |
| Diese Top Innovationen werden dafür sorgen, dass unsere Mobilität sich mit dem Ende des fossilen Zeitalters nicht verschlechtern wird. | |
| Hybrid - Hybridantrieb - Hybridauto | |
| Warum kam das Hybridauto nicht schon früher? Welche Probleme löst das Hybridauto? Kann sich das Hybridauto gegen Autos mit Wasserstoff Brennstoffzellen durchsetzen? | |
| Hybrid Antrieb | |
| Parallelhybrid und gemischte Hybridantriebe. Rein serielle Hybridsysteme, auch Elektrofahrzeuge mit Range Extender genannt unter Generatoren für Hybrid. | |
| Renault Kangoo | |
| Inhaltsverzeichnis zu allen unseren Beiträgen zum Renault Kangoo, Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Fiat Doblo. | |
| EVER Monaco 2007 Messe für ökologische Fahrzeuge |
| Newton Elektrofahrzeuge | 
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| Newton stellte auf der EVER den FIAT Doblo als Elektrofahrzeug vor. Mit dem Wechselakkusystem kann er sogar als Taxi eingesetzt werden. 90 Taxis werden nach Rom geliefert. | |||
| Elektroauto mit Wechselakku | 
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| Beherrschend im Kofferaum des Fiat Doblo liegt ein 300kg Lithiumakku. Mit einem Gabelstapler ist der in wenigen Minuten gegen einen frisch geladenen ausgetauscht. | |||
| Renault Kangoo Elektroauto | 
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| Lithium ist der Stoff aus dem unsere automobile Zukunft besteht. Davon konnte ich mich auf einer kurzen Probefahrt in Monaco überzeugen. | |||
| Renault Kangoo Plug-in-Hybridauto | 
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| Die Dassault Group befreit Renault von allen Sorgen bezüglich CO2 Limits. Mit Strom aus erneuerbarer Energie und Ethanol für alle Fahrten ausserhalb der elektrischen Reichweite. | |||
| Hybridantrieb für Renault Kangoo | 
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| Das über 2 Kupplungen geregelte Zusammenspiel zwischen einen 40 kW Benzin/Ethanol Verbrennungsmotor, einem 20 kW Motor/Generator und einem 60 kW Elektromotor | |||
| Kokam komplette Lithium Batterien | 
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| Vom Zellenhersteller zum Akkuhersteller entwickelte sich Kokam weiter. Waren 2006 am Messestand nur einzelne Zellen, wurden heuer komplette Akkupakete vorgestellt. | |||
| Rollerakku mit integrierten BMS | 
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| Getrennte Anschlüße für Laden und Stromentnahme. In der Box ist das BMS Batterie Management System bereits eingebaut. Eine etwas höhere Box könnte mit 40Ah Zellen bestückt werden. | |||
| Akku für Elektroauto | 
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| 8 Zellen zu 100 Ah sind in einem dieser Akkupakete für Elektroautos drinnen. Typische Ausführung mit Strom, und Batteriemanagement Anschlüße für Spannung und Temperatur. | |||
| CityEl testet Kokam Lithium Polymer Akkus | 
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| Von beiden Seiten bestätigt: CityEl testet derzeit Lithium Polymer Akkus von Kokam. Allein schon die 50 kg weniger Gewicht werden den CityEl zu mehr Temprament verhelfen. | |||
| Saab Volvo mit Ethanol | 
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| Der Motor stellt sich auf die jeweilige Mischung aus Benzin und Ethanol ein. Ethanol braucht sehr viel Fläche, die ein dünn besiedeltes Land wie Schweden hat.. | |||
| Hy bird rund um die Welt | 
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| Rund um die Welt in Etappen zu jeweils 3000km möchte man mit einem Wasserstoffflugzeug fliegen. Für 150km/h Reisegeschwindigket werden 15 kW benötigt. | |||
| Mopedauto mit integrierter Photovoltaik | 
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| Überraschung von Venturi, statt einem Supersportauto ist es diesmal ein dreisitziges Mopedauto, welches in einer limitierten Auflage von 200 Stück zu 24.000,-EUR geplant ist | |||
| Peugeot Scootelec | 
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| Die Gewinnerin im Malwettbewerb 2007 gewann eines der letzten Scootelecs. Zeit für den Veranstalter über einen würdigen Nachfolger des nicht mehr produzierten Scootelecs zu denken. | |||
| Dieses Moped ist zu teuer | 
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| Nicht in allen was wie ein E-Max-S aussieht ist die gleiche Technik drinnen, auch wenn versucht wird es zum gleichen Preis von fast 2000.-EUR zu verkaufen. | |||
              
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