| CityEl testet Kokam Lithium Polymer AkkusVon beiden Seiten bestätigt: CityEl testet derzeit Lithium Polymer Akkus von Kokam. Allein schon die 50 kg weniger Gewicht werden den CityEl zu mehr Temprament verhelfen.Bleiakkus werden mit der Kapazität für 10, 20 oder gar 100 Stunden Entladung angegeben. Kokam gibt in den Datenblättern aber die Kapazität für C0,5, also 2 Stunden Entladezeit an.Diese Angabe ist für den Einsatz in Elektrofahrzeugen weit realistischer als Entladung in 20 Stunden. |
| Stadtauto | |
| Inhaltsverzeichnis zu allen unseren Berichten über Stadtautos. Alle unsere Beiträge zu kleinen Fahrzeugen für das Stadtgebiet und städtische Umfeld. | |
| CityEl | |
| Nahverkehrslösung CityEl. Inhaltsverzeichnis mit allen unseren Beiträgen zum Elektrofahrzeug CityEl. | |
| EVER Monaco 2007 Messe für ökologische Fahrzeuge |
| Newton Elektrofahrzeuge | 
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| Newton stellte auf der EVER den FIAT Doblo als Elektrofahrzeug vor. Mit dem Wechselakkusystem kann er sogar als Taxi eingesetzt werden. 90 Taxis werden nach Rom geliefert. | |||
| Elektroauto mit Wechselakku | 
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| Beherrschend im Kofferaum des Fiat Doblo liegt ein 300kg Lithiumakku. Mit einem Gabelstapler ist der in wenigen Minuten gegen einen frisch geladenen ausgetauscht. | |||
| Renault Kangoo Elektroauto | 
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| Lithium ist der Stoff aus dem unsere automobile Zukunft besteht. Davon konnte ich mich auf einer kurzen Probefahrt in Monaco überzeugen. | |||
| Renault Kangoo Plug-in-Hybridauto | 
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| Die Dassault Group befreit Renault von allen Sorgen bezüglich CO2 Limits. Mit Strom aus erneuerbarer Energie und Ethanol für alle Fahrten ausserhalb der elektrischen Reichweite. | |||
| Hybridmotor für Renault Kangoo | 
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| Kompletter Antriebsstrang für elektrisch dominierte Hybridautos. Es mischt seriell und parallel Hybrid zu einem hocheffizienten neuen Hybridsystem zusammen. | |||
| Hybridantrieb für Renault Kangoo | 
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| Das über 2 Kupplungen geregelte Zusammenspiel zwischen einen 40 kW Benzin/Ethanol Verbrennungsmotor, einem 20 kW Motor/Generator und einem 60 kW Elektromotor | |||
| Kokam komplette Lithium Batterien | 
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| Vom Zellenhersteller zum Akkuhersteller entwickelte sich Kokam weiter. Waren 2006 am Messestand nur einzelne Zellen, wurden heuer komplette Akkupakete vorgestellt. | |||
| Rollerakku mit integrierten BMS | 
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| Getrennte Anschlüße für Laden und Stromentnahme. In der Box ist das BMS Batterie Management System bereits eingebaut. Eine etwas höhere Box könnte mit 40Ah Zellen bestückt werden. | |||
| Akku für Elektroauto | 
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| 8 Zellen zu 100 Ah sind in einem dieser Akkupakete für Elektroautos drinnen. Typische Ausführung mit Strom, und Batteriemanagement Anschlüße für Spannung und Temperatur. | |||
| Saab Volvo mit Ethanol | 
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| Der Motor stellt sich auf die jeweilige Mischung aus Benzin und Ethanol ein. Ethanol braucht sehr viel Fläche, die ein dünn besiedeltes Land wie Schweden hat.. | |||
| Hy bird rund um die Welt | 
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| Rund um die Welt in Etappen zu jeweils 3000km möchte man mit einem Wasserstoffflugzeug fliegen. Für 150km/h Reisegeschwindigket werden 15 kW benötigt. | |||
| Mopedauto mit integrierter Photovoltaik | 
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| Überraschung von Venturi, statt einem Supersportauto ist es diesmal ein dreisitziges Mopedauto, welches in einer limitierten Auflage von 200 Stück zu 24.000,-EUR geplant ist | |||
| Peugeot Scootelec | 
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| Die Gewinnerin im Malwettbewerb 2007 gewann eines der letzten Scootelecs. Zeit für den Veranstalter über einen würdigen Nachfolger des nicht mehr produzierten Scootelecs zu denken. | |||
| Dieses Moped ist zu teuer | 
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| Nicht in allen was wie ein E-Max-S aussieht ist die gleiche Technik drinnen, auch wenn versucht wird es zum gleichen Preis von fast 2000.-EUR zu verkaufen. | |||
              
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