Malaysische Investoren beteiligen sich an der Loremo AG






Die Münchner Loremo AG stellt auf der Kuala Lumpur International Motor Show das Konzept ihres 1,5 Liter Autos, den Loremo LS, vor

und unterschreibt den Beteiligungsvertrag über 26 Prozent mit der malaysischen Kosmo Motor Company Sdn Bhd.

Die Loremo AG, der innovative Münchner Autobauer, der sein revolutionäres Concept Car - den Loremo LS – in Kuala Lumpur auf dem Stand von Kosmo Motor ausstellt, unterzeichnete am 25. Mai 2006 mit der Kosmo Motor Company Bhd (Kosmo Motor) einen Vertrag über eine 26-prozentige Aktienbeteiligung. Die Kosmo Motor ist eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der börsennotierten Kosmo Technology Industrial Berhad (Kosmo Tech).

Für Kosmo Motor zeichnete der Group Managing Director von Kosmo Technology Industrial Berhad, Encik Norhamzah Nordin während die Loremo AG von ihrem Vorstand Gerhard Heilmaier repräsentiert wurde.

"Wir begrüßen das Engagement der Kosmo Motor sehr. Mit dieser fruchtbaren Kooperation gewinnt die Loremo AG einen kompetenten und starken Partner im südostasiatischen Markt und Kosmo Motor profitiert bei Forschung und Entwicklung vom Technologieaustausch“, kommentiert Gerhard Heilmaier die Beteiligung.

Das Leichtbaufahrzeug verbraucht nur 1,5 Liter auf 100 km und wird 2009 auf die Straße kommen.

Sowohl das aussergewöhnliche Design des 2+2 Sitzers als auch die Begeisterung über die Beteiligung einer malaysischen Firma an diesem bahnbrechenden Projekt zieht viele Besucher magisch auf den Stand. 		  Malaysische Investoren beteiligen sich an der Loremo AG Die Münchner Loremo AG stellt auf der Kuala Lumpur International Motor Show das Konzept ihres 1,5 Liter Autos, den Loremo LS, vor
Top Innovation für die Mobilität
Diese Top Innovationen werden dafür sorgen, dass unsere Mobilität sich mit dem Ende des fossilen Zeitalters nicht verschlechtern wird.


Loremo Loremo
Loremo bedeutet LOw Resistance MObility. Alle unserer Berichte zum Loremo, den wir für den Ford-T des 21.Jahrhunderts halten.




  Loremo


Sensation auf dem Autosalon 2006 in Genf: Loremo stellt das 1,5 Liter Auto vor. Wie ist das möglich, nachdem andere Hersteller ihre 3 Liter Autos eingestellt haben?

Loremo: Mobilität mit wenig Widerstand Loremo: Mobilität mit wenig Widerstand
Loremo steht für Low Resistance Mobility. 450 oder 470 kg Gewicht für die 20PS oder 50PS Version zeigen, wieviel Gewichtseinsparung möglich ist.


Loremo Seitenansicht Loremo Seitenansicht
Sieht sehr aerodynamisch aus, aber wie kommt der extrem niedrige cw Wert 0,20 zu Stande? Nicht zu sehen ist der glatte Unterboden der wie ein umgedrehter Flügel geformt ist.


Loremo Aerodynamik Loremo Aerodynamik
Kein Kühler steht hinter dem Kühlergrill verborgen wie eine Mauer im Wind. Nur 1,1 Quadratmeter Frontfläche müssen mit cw=0,20 durch die Luft geschoben werden.


Einsteigen in den Loremo Einsteigen in den Loremo
Die Karosserie zum Einsteigen hoch zu klappen ist für normale Autofahrer ungewohnt. Für CityEl Fahrer ist diese Art zum Einsteigen seit 1989 Alltag.


Gewicht sparen - Bauteile mehrfach nutzen Gewicht sparen - Bauteile mehrfach nutzen
Die Querverstrebung hat eine zweite Aufgabe, Luft zu den Lüftungsdüsen zu bringen. Die Teppich Innenauskleidung ist direkt auf das Blech geklebt.






Energie und Straßenverkehr: Probleme halbieren
Der Loremo ist ein Karosseriekonzept in das man jedes Antriebssystem einbauen kann. Extrem leicht, extrem wenig Luftwiderstand reduziert den Energiebedarf unter die Hälfte.


Elektro und aufladbarer Hybrid Antrieb
Das Karrosseriekonzept vom Loremo würde sich hervorragend als Basis für ein Elektroauto oder ein aufladbares Hybridauto eignen.


Erneuerbare Reichweite
Was schafft der Loremo pro Quadratmeter Biomasse Anbau? Was würde ein zukünftiger elektrischer oder serieller Hybrid Loremo pro Quadratmeter Photovoltaik schaffen?


Loremo: der Ford T des 21. Jahrhunderts
Henry Ford meinte, man müsse ein Auto so billig bauen, dass es auch der einfache Arbeiter kaufen kann. Aber was ist mit Autos, wo auch bei 5 Milliarden Stück die Umwelt überlebt?


Billiger Generator für Hybridautos Billiger Generator für Hybridautos
Aldi und Loremo zerschlagen das Vorurteil, Hybridtechnik sei teuer. Loremo mit einer Karosserie, die mir extrem wenig Kraft zu bewegen ist, Aldi mit einem 249.-EUR Stromerzeuger.


Quer durch Rumänien
Was sollte ein 2,5 kW Generator in einem Auto? Mit einem sparsamen Auto und Straßen die nur geringe Durchschnittsgeschwindigkeiten zulassen völlig ausreichend.


E-Max Moped Technik in Loremo E-Max Moped Technik in Loremo
Was wäre wenn man die Technik vom E-Max Elektromoped in den Loremo einbauen würde? Studie über die Möglichkeit zu einem extrem billigen Elektroauto.


Vectrix Technik in Loremo Vectrix Technik in Loremo
Was wäre wenn man die Technik vom Vectrix Maxi-Scooter in den Loremo einbauen würde? Studie über ein Elektroauto mit guten Fahrleistungen.




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