Loremo Aerodynamik

Kein Kühler steht hinter dem Kühlergrill verborgen wie eine Mauer im Wind. Nur 1,1 Quadratmeter Frontfläche müssen mit cw=0,20 durch die Luft geschoben werden.






Loremo Aerodynamik
Kein Kühler steht hinter dem Kühlergrill verborgen wie eine Mauer im Wind. Nur 1,1 Quadratmeter Frontfläche müssen mit cw=0,20 durch die Luft geschoben werden.

Top Innovation für die Mobilität
Diese Top Innovationen werden dafür sorgen, dass unsere Mobilität sich mit dem Ende des fossilen Zeitalters nicht verschlechtern wird.


Kleinwagen kleine Autos
Inhaltsverzeichnis zu allen unseren Berichten über Kleinwägen. Alle unsere Beiträge zu kleineren Autos.




  Loremo


Sensation auf dem Autosalon 2006 in Genf: Loremo stellt das 1,5 Liter Auto vor. Wie ist das möglich, nachdem andere Hersteller ihre 3 Liter Autos eingestellt haben?

Loremo: Mobilität mit wenig Widerstand Loremo: Mobilität mit wenig Widerstand
Loremo steht für Low Resistance Mobility. 450 oder 470 kg Gewicht für die 20PS oder 50PS Version zeigen, wieviel Gewichtseinsparung möglich ist.


Loremo Seitenansicht Loremo Seitenansicht
Sieht sehr aerodynamisch aus, aber wie kommt der extrem niedrige cw Wert 0,20 zu Stande? Nicht zu sehen ist der glatte Unterboden der wie ein umgedrehter Flügel geformt ist.


Einsteigen in den Loremo Einsteigen in den Loremo
Die Karosserie zum Einsteigen hoch zu klappen ist für normale Autofahrer ungewohnt. Für CityEl Fahrer ist diese Art zum Einsteigen seit 1989 Alltag.


Gewicht sparen - Bauteile mehrfach nutzen Gewicht sparen - Bauteile mehrfach nutzen
Die Querverstrebung hat eine zweite Aufgabe, Luft zu den Lüftungsdüsen zu bringen. Die Teppich Innenauskleidung ist direkt auf das Blech geklebt.






Energie und Straßenverkehr: Probleme halbieren
Der Loremo ist ein Karosseriekonzept in das man jedes Antriebssystem einbauen kann. Extrem leicht, extrem wenig Luftwiderstand reduziert den Energiebedarf unter die Hälfte.


Elektro und aufladbarer Hybrid Antrieb
Das Karrosseriekonzept vom Loremo würde sich hervorragend als Basis für ein Elektroauto oder ein aufladbares Hybridauto eignen.


Erneuerbare Reichweite
Was schafft der Loremo pro Quadratmeter Biomasse Anbau? Was würde ein zukünftiger elektrischer oder serieller Hybrid Loremo pro Quadratmeter Photovoltaik schaffen?


Loremo: der Ford T des 21. Jahrhunderts
Henry Ford meinte, man müsse ein Auto so billig bauen, dass es auch der einfache Arbeiter kaufen kann. Aber was ist mit Autos, wo auch bei 5 Milliarden Stück die Umwelt überlebt?


Malaysische Investoren beteiligen sich an der Loremo AG Malaysische Investoren beteiligen sich an der Loremo AG
Die Münchner Loremo AG stellt auf der Kuala Lumpur International Motor Show das Konzept ihres 1,5 Liter Autos, den Loremo LS, vor


Billiger Generator für Hybridautos Billiger Generator für Hybridautos
Aldi und Loremo zerschlagen das Vorurteil, Hybridtechnik sei teuer. Loremo mit einer Karosserie, die mir extrem wenig Kraft zu bewegen ist, Aldi mit einem 249.-EUR Stromerzeuger.


Quer durch Rumänien
Was sollte ein 2,5 kW Generator in einem Auto? Mit einem sparsamen Auto und Straßen die nur geringe Durchschnittsgeschwindigkeiten zulassen völlig ausreichend.


E-Max Moped Technik in Loremo E-Max Moped Technik in Loremo
Was wäre wenn man die Technik vom E-Max Elektromoped in den Loremo einbauen würde? Studie über die Möglichkeit zu einem extrem billigen Elektroauto.


Vectrix Technik in Loremo Vectrix Technik in Loremo
Was wäre wenn man die Technik vom Vectrix Maxi-Scooter in den Loremo einbauen würde? Studie über ein Elektroauto mit guten Fahrleistungen.




Kontext Beschreibung:  aerodynamisch günstig gut Aerodynamik extrem niedrig cw Wert cwwert Werte cwwerte
Loremo Datum Zeit 2006 Auto Autos Fahrzeug Fahrzeuge