Messebericht von der EICMA 2006 allgemeiner Teil. Weiters alles über 45km/h führerscheinfreie Roller und Sonderteil über den großen Messeauftritt vom Vectrix Maxi Scooter.
| Mopedauto Free Dug von Ducati Energia
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Absolut minimalistisch, aber dafür auch für nur 6000.-EUR präsentiert Ducati Energia das kompakte Mopedauto Free Dug. Dagegen ist sogar der Smart ein riesiges Auto.
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| Messeneuheit Mopedauto
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Ducati Energia zeigt auf der EICMA das Mopedauto Free Dug. Hinten der außen Gepäckträger. Mit nur 146cm Länge ist das von Smart propagierte quer parken absolut problemlos.
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| Innenraum Mopedauto
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Eng zusammenrücken heißt es wenn man mit dem Ducati Free Dug zu zweit unterwegs ist. Aber dafür ist man mit 90cm Breite kaum breiter als manches Motorrad unterwegs.
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| Mopedauto Instrumente
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Die Instrumente und Bedienelemente der Ducati energia Free Dug erinnern mehr an ein Moped als an ein Auto. Kein Lenkrad sondern ein Lenker wie bei Motorrädern.
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| Mopedauto Antrieb
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Statt Getriebe und Differential simpel 2 Radnabenmotore. Jedes Hinterrad hat einen eigenen 2,5 kW starken Radnabenmotor. Dies sollte im Schnee hervorragend funktionieren.
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| Mopedauto Vorderachse
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Hier die Vorderachskonstruktion der Free Dug von Ducati Energia. Die Kraft der Einfachheit bei Elektrofahrzeugen: Für einen Allradantrieb müsste man nur Radnabenmotore montieren.
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| Piaggio 250 ccm Motor für Hybrid Motorrad
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Dieses Antriebssystem von Piaggio soll zum erstenmal 2008 in neuen Rollern verwendet werden. Der 244ccm 4 Taktmotor wird durch einen 2,5 kW Elektromotor ergänzt.
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| SSEB Scooter Style Elektrofahrrad
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Man beachte die Alibipedale. Somit ist der Roller ein elektrisches Fahrrad und darf in China die Fahrradspuren benutzen. Die meisten Chinesen demontieren die lästigen Pedale.
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| SSEB mit Kette für die Zulassung
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Übersetzung und Sitzposition zeigen eindeutig, diese Kette mit Pedalen ist niemals dafür gedacht den Elektroroller auf 20km/h zu bringen, sondern sind nur für die Zulassung dran.
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| SSEB Gasdrehgriff
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Wegen der Zulassungsbestimmungen für Fahrräder mit Hilfsmotor wird der Elektroroller Original ohne Gasdrehgriff ausgeliefert. Der Gasdrehgriff wird dann als Zubehör gekauft.
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| BSEB - Bicycle Style Electric Bike
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Elektromoped im Fahrradstil. Diese sind meist mit 3 Bleiakkus, also 36V ausgerüstet und nicht ganz so schnell wie die 48V SSEB.
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| Polizeiroller von Oxygen
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Auf dem Messestand der Polizei 2 Oxygen Elektroroller welche von der Mailänder Polizei verwendet werden. Die Fahrzeuge sind schon jahrelang im Einsatz.
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| Oxygen elektrischer Antrieb
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Bis zu 3,5 kW leistet der Motor, der beim Oxygen aber nicht wie sonst üblich direkt in der Radnabe eingebaut ist.
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| Oxygen Motorsteuerung
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Reichlich groß dimensioniert und mit Kühlrippen versehen befindet sich die Motorsteuerung auf der rechten Seite.
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| Oxygen Topcase mit Blaulicht
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Leider gibt es diese Sonderausstattung nur für die Elektroroller der Polizei. Wenn es wo etwas zum Absichern gibt, dann können die Akkus das Blaulicht recht lang versorgen.
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| Polizei Mailand auf Segway
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2 Mailänder Polizisten auf Polizeisegways auf den Weg durch die Messehallen. Segway stellte selbst auf der EICMA nicht aus, war aber durch die Polizeifahrzeuge gut vertreten.
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