Moped als Elektrofahrzeug

Elektrofahrzeuge können nur dann in Stückzahlen verkauft werden, wenn diese sich für den normalen Verbraucher auch rechnen. Als Beweis dieser These das IO-Scooter Elektromoped.

   Moped als Elektrofahrzeug Elektrofahrzeuge können nur dann in Stückzahlen verkauft werden, wenn diese sich für den normalen Verbraucher auch rechnen. Als Beweis dieser These das IO-Scooter Elektromoped.









Meine Probefahrt auf dem IO-Scooter fiel leider dem eisig kalten Wetter zum Opfer.

1990.-EUR für den Ersatz der Knatter-Stink-Mopeds, dafür 4 kWh auf 100 km statt 4 Liter Benzin und Schmierstoff, keine Wartung von Zündkerzen und Kette weil nicht vorhanden dürften für jeden Jugendlichen sehr eindrucksvolle Argumente darstellen.

Originell dargestellt in einem Werbespot, wo Burschen an der Tankstelle auf brülllauten getunten Maschinen über jedes PS mehr diskutieren, das Mädchen fährt dann aber mit einem anderen Burschen auf den IO-Scooter mit. WARUM? Der Aufschrei der Verschmähten. Weil eben der noch genug Geld hat Sie einzuladen.
Motorroller Moped
Inhaltsverzeichnis zu allen unseren Berichten über Mopeds. Alle unsere Beiträge zu Motorrollern.




  Eurosolar Elektroautos Treffen Maria Enzersdorf


Zwischen trister Gegenwart und einer glänzenden Zukunft für den elektrischen Antrieb von Fahrzeugen. Neue Akkus und das Konzept aufladbares Hybridfahrzeug geben Hoffnung.

Maria Enzersdorf: Renault Clio der Gemeinde Maria Enzersdorf: Renault Clio der Gemeinde
Die Gemeinde Maria Enzersdorf, der Gastgeber der Veranstaltung, verwendet in seinen Fuhrpark auch einen elektrischen Renault Clio.


Ledl AS Elektro Ledl AS Elektro
Ledl stand in den 80er Jahren für die Hoffnung auf ein billiges Sportauto. 1990 wurde ein Ledl motorlos vom Braunsteiner Batteriebau für den Umbau zum Elektroauto gekauft.


Suzuki Carry als Elektroauto Suzuki Carry als Elektroauto
Kurt Schumi und sein zum Elektroauto umgebauter Suzuki Carry. 109000 km in 16 Jahren und zahlreiche Passstraßen hat das Fahrzeug schon hinter sich ohne je liegen zu bleiben.






Ledl AS mit 6 der 30 NiCd Akkus Im Kofferraum sind 6 der 30 Nickel Cadmium Akkus zu sehen. Jeder Akku hat 5 Zellen, 6 Volt Nennspannung, 100 Ah Kapazität. Insgesamt stehen somit 18 kWh zur Verfügung. NickelCadmiumAkkus Vorne befinden sich weitere 11 Akkus. Erste Reihe 4 Stück, 2 Reihen zu 4 Stück und dann nochmals 3 Akkus, weil dort rechts im Bild der Behälter für Scheibenwischwasser ist. 3 kW Ladegerät im Kofferraum Die 18 kWh Akkus reichen im Ledl AS für höchstens 160km. Dann wird wieder mit diesem einstellbaren 3 kW Ladegerät aufgeladen. Solarzellen am Ledl AS Das kleine Solarmodul vorn am Ledl dient zum Nachladen der 12V Batterie. Das 12 V System für die Beleuchtung ist unabhängig von den Akkus für den Elektroantrieb. Suzuki Carry Laderaum mit 12 Bleibatterien Diese 12 Bleibatterien ermöglichen rund 160km Reichweite. Was wäre wenn? Wenn dies kein nachträglicher Umbau wäre, keine Bleiakkus sondern Lithium Ion Akkus von Valence? Photovoltaik für Licht am Tag Die kleine Photovoltaikanlage am Dach dient für die Beleuchtung. Wie beim Ledl AS ist das Akkusystem für den Antrieb, hier mit 144V, vom 12V Lichtsystem getrennt ausgeführt. Moped als Elektrofahrzeug Elektrofahrzeuge können nur dann in Stückzahlen verkauft werden, wenn diese sich für den normalen Verbraucher auch rechnen. Als Beweis dieser These das IO-Scooter Elektromoped. Podiumsdiskussion über zukünftige Mobilität Links die Diskutanten, welche Pflanzenöl vorstellten, rechts die Diskutanten mit den Elektrofahrzeugen. Es fehlte die Brücke beides zu vereinen: das aufladbare Hybridfahrzeug. Welt Laden Perchtoldsdorf Trotz des guten kalten Buffets auf der Veranstaltung konnte ich nicht widerstehen auch noch mit Schokolade überzogene Nüsse am Stand des Welt Laden zu kaufen.


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