Wegen der geringen Reichweite wird der typische Einsatz wohl als Zweitwagen für kurze Strecken sein. Der Strom für 10.000 km pro Jahr wäre mit 18 Quadratmeter Photovoltaik abgedeckt.
Der Gesamtwirkungsgrad von der Photovoltaik auf die Straße ist beim Elektroauto wesentlich besser als beim Wasserstoffauto wie etwa dem Opel Zafira. Der schafft ja nur 141 km pro Quadratmeter Photovoltaik und Jahr. Ein Elektroauto in Opel Zafira Größe sollte auf fast das Dreifache kommen.
Dieses Hausdach in Pilsting, Bayern, Deutschland wurde im Zuge des deutschen 100.000 Dächer Programmes mit 6 kW Peak Photovoltaik bestückt. Rund 6000 kWh Jahresertrag. Wenn da ein Peugeot 106 Electric für 10.000 Jahreskilometer 1800 kWh konsumiert, blieben noch reichliche 4200 kWh für den Haushalt übrig. |