4 Akkus im Peugeot 106 Electric

Die Nickel-Cadmium-Akkus brauchen destilliertes Wasser. Jeder der 4 Akkus wird hier getrennt damit versorgt. Dies gehört jeden Sommer kontrolliert.

Ein Verschleißteil sind die Kohlen beim Elektromotor. Wenn die Kohlen auf 1cm herunten sind, dies passiert etwa nach 30.000 km, müssen die Kohlen gewechselt werden.

Elektrofahrzeuge
	Vom Ersatz des fossilen Knatter Stink Mopeds durch sehr billige Elektromopeds bis zum elektrischen Supersportwagen. Übersicht über elektrische Autos und Zweiräder.

Peugeot 106 electric
	Inhaltsverzeichnis zu allen unseren Beiträgen zum Peugeot 106, im speziellen zur elektrischen Version des Peugeot 106.

Elektroauto Peugeot 106 Electric

Vom Hersteller reichlich verschwiegen gibt es den Peugeot 106 auch in einer elektrischen Ausführung. Interessant für Pendler mit einer Steckdose am Parkplatz bei der Arbeit.

Peugeot 106 Electric
Den 106 gibt es auch als Elektroauto. Herbert Eberhart kaufte einen mit 7000 km gebraucht. Jetzt hat er schon 30188 km drauf.

Lastwagen voraus - Verkehrshindernis LKW
Und da läuft der elektrische Peugeot 106 auf eine durch LKW verursachte Kolonne auf. Das Elektroauto ist bestimmt nicht das flotteste Fahrzeug, aber es gibt noch langsameres.

Null Verbrauch an der Ampel
Beim Stehen an der Ampel braucht nur die Beleuchtung Strom. Beim Bremsen mit der Motorbremse vor der Ampel wird der Akku wieder geladen. Sparsam fahren leicht gemacht.

4 Akkus im Peugeot 106 Electric
Die Nickel-Cadmium-Akkus brauchen destilliertes Wasser. Jeder der 4 Akkus wird hier getrennt damit versorgt. Dies gehört jeden Sommer kontrolliert.

Kontext Beschreibung: destilliert Wasser Wechsel Hohlewechsel Kohlenwechsel Mogor Elektromogor Motore Elektromotore
elektrisch Elektro Auto Elektroauto Autos Elektroautos Mobil Elektromobil Mobile Elektromobile Fahrzeug Elektrofahrzeug Fahrzeuge Elektrofahrzeuge Peugeot 106 Peugeot106 electric Peugeotelectric 106electric Peugeot106electric Wien Wiener österreich Niederösterreich Nö Datum Zeit Monat 2 Feb Februar Winter 2005-02
2005-02

Peugeot 106 Electric
	Den 106 gibt es auch als Elektroauto. Herbert Eberhart kaufte einen mit 7000 km gebraucht. Jetzt hat er schon 30188 km drauf.

Lastwagen voraus - Verkehrshindernis LKW
	Und da läuft der elektrische Peugeot 106 auf eine durch LKW verursachte Kolonne auf. Das Elektroauto ist bestimmt nicht das flotteste Fahrzeug, aber es gibt noch langsameres.

Null Verbrauch an der Ampel
	Beim Stehen an der Ampel braucht nur die Beleuchtung Strom. Beim Bremsen mit der Motorbremse vor der Ampel wird der Akku wieder geladen. Sparsam fahren leicht gemacht.