Sprungkosten bei schlecht ausgerüsteten Autos

Ein Navigationssystem im Firmenauto ist Pflicht, wenn ständig neue Ziele angefahren werden müssen. Fianziert kostet es unter 25.-EUR pro Monat, doch wenn man es nicht hat.






  Zu spät zum Termin, GPS Autoradio wäre dagegen ein Butterbrot gewesen


21 September 1994. Ein wichtiger Termin mit dem weltberühmten Designer Colani in einem Hotel in Köln. Das Handschuhfach des Renault Espace TDX ist bis obenhin mit Stadtplänen gefüllt. Einer davon ist der Kölner. Im übrigen, wo würde man in den Minifächern meines neuen Seat Alhambra soviel Stadtpläne unterbringen?

Doch dann kommt der entscheidende Fehler. Die Fahrbahn teilt sich überraschend in eine Tunneleinfahrt in der Mitte und ich bleibe rechts, doch rechts geht es unwiderruflich auf eine Rheinbrücke. 20 Minuten stehe ich im Stau auf der Rheinbrücke bevor ich auf der anderen Seite umdrehen kann und wieder zurück auf den rechten Weg komme.

Solche Vorfälle sind die möglichen extremen Sprungkosten von Autos ohne GPS. Aber was so durchschnittlich in einer Stadt passiert in der man schon über 100 mal war, zeigen die ersten Ergebnisse mit dem GPS System in München. Bei Anfahrten zu neuen Zielen in so einer von vielen Besuchen bereits etwas bekannten Millionenstadt kann man ohne Navigation etwa im Durchschnitt rechnen:

  • 20% mehr km durch nicht optimale Wegplanung und Irrtümer
  • 35% mehr Treibstoffverbrauch, durch Stehenbleiben um auf dem Stadtplan nach zu sehen oder jemand um den Weg zu fragen, oder durch etwas abbremsen um Straßenschilder und Hausnummern zu lesen
  • 50% mehr Zeitbedarf
Dazu kommt der nervliche Zustand in dem man zu einem wichtigen Termin erscheint. Dieser ist auf jeden Fall besser, wenn man aus einem Auto aussteigt, bei dem Sekunden vorher das Autoradio sagte "Sie haben Ihr Ziel erreicht".

Wer Heute betrieblich ohne Navigation unterwegs ist hat von Kostenrechnung einfach keine Ahnung.


  Auto - Automotive Neuigkeiten von 2004


Ein Seat Alhambra Minivan als Mini Campingbus für bis zu 3 Erwachsene und 2 Kinder. Weniger Platz, aber dafür sparsamer und mehr Fahrleistung als bei den üblichen Bussen.

Stadtverkehr Verbrauch: IQ Test für Autofahrer
Es gibt eine einfache Formel für den autofahrerischen IQ. Jeder kann mit der Formel sofort selbst ermitteln, wie Intelligent er sich im Autoverkehr in der Stadt verhällt.


Seat Alhambra Seat Alhambra
Nach dem Fehlschlag aus einem Citroen Jumper das erste solar klimatisierte Wohn- und Büromobil zu bauen Rückkehr in die Minivan Klasse. Ausführliche Tests werden folgen.


Autoradio Navigation
Benutzen Sie die ersten Monate das Navigationssystem auch auf Ihnen bekannten Strecken. Dadurch lernen Sie die Art kennen wann und wie das System Ihnen Anweisungen gibt.


GPS Autoradio Navigationssystem
Spart Zeit, Treibstoff und Nerven. Ich kenne München seit 1981 und war wohl schon weit über hundertmal in der Isar Metropole. Des GPS System zeigt meinen Mangel an Ortskentnissen.


Erste Nacht im neuen Minivan Erste Nacht im neuen Minivan
Eigentlich hätten 2 Sitze noch ausgebaut werden sollen, doch ein überraschender zusätzlicher Termin verhinderte jede weitere Vorbereitung auf die erste Nacht im neuen Auto.


Ortskundiger Beifahrer ungeeignet
Viel zu spät gibt der ortskundige Beifahrer in Berlin die Anweisung zum Linksabbiegen. Darauf bleibe ich einfach stehen und tippe das Ziel in das Navigationssystem.





Kastenwagen mit voller Stehhöhe Kastenwagen mit voller Stehhöhe
Der Kunde hat einen Aufzug direkt zur Tiefgarage. Doch wieder ist der erste Parkplatz den ich finde eine halbe Stunde zum Gehen entfernt. Aber bald kommt mein neuer Seat Alhambra.


Schaumstoff Matratzen Schaumstoff Matratzen
Als erste Maßnahme um aus dem Minivan ein Campingfahrzeug zu machen werden 5 Schaumgummi-Matratzen gekauft. Pro möglichen Sitzpatz hinter den Vordersitzen ein Stück.


Suspend to RAM zwischen 8 cm Schaumstoff Suspend to RAM zwischen 8 cm Schaumstoff
Um das Notebook vor Kälteschäden zu schützen wird es im Suspend to RAM Mode zwischen 2 der nicht benötigten Schaumgummimatratzen auf der Kofferraumabdeckung gelegt.


Unauffällig Übernachten im Auto Unauffällig Übernachten im Auto
Schon mit den recht simplen Maßnahmen kann man sehr unauffällig in einem Minivan übernachten. Wichtig in Gegenden mit Camping Verboten Schildern.


Lange Fahrten auf 2 Tage aufteilen Lange Fahrten auf 2 Tage aufteilen
Ein wesentlicher Vorteil eines Minivans ist es lange Fahrten auf 2 Tage aufteilen zu können, weil das Übernachten problemlos ist. Hier von Berlin nach Bonn am frühen Morgen.


Mit dem Notebook unsichtbar im Auto arbeiten Mit dem Notebook unsichtbar im Auto arbeiten
Im Schlafraum steht ein Notebook mit leuchtenden TFT Schirm. Aber von außen ist nichts davon zu sehen. Vor der Aufnahme dachte ich jeder Spaziergänger würde es von weiten sehen.


Energieverschwendung öffentlicher Verkehr Energieverschwendung öffentlicher Verkehr
Mit über 40 Liter Diesel / 100km auf verschlungenen Umwegen von Gartenau nach Salzburg in einem leeren Bus. Es wird Zeit den Wahnsinn zu beenden und durch CAHH zu ersetzen.


Garage: Panzerfaust nicht in geschlossenen Räumen abfeuern Garage: Panzerfaust nicht in geschlossenen Räumen abfeuern
Eine Panzerfaust explodiert zwar zum Glück erst nach einer Mindestflugstrecke, aber der Treibsatz erzeugt einen solche Überdruck, dass das Garagentor reichlich verbogen wegfliegt.


Garagenausfahrt verbogen durch Garagentor Garagenausfahrt verbogen durch Garagentor
Das schnell fliegende Garagentor verbog auf dem Weg zur Straße auch diese Tür. Der Flug wurde schließlich über das zwar verbogene aber immer noch verschlossene Tor fortgesetzt.


Polizei Markierungen: Landeplatz Garagentor Polizei Markierungen: Landeplatz Garagentor
Die rechten Markierungen kennzeichnen den Landeplatz des fliegenden Garagentors. Der Flug wurde durch das unbeabsichtigte abfeuern einer Panzerfaust verursacht.


Osterputz - wohin mit den Kindern Osterputz - wohin mit den Kindern
Die Wohnung darf wegen intensiven Osterputz auf Stunden nicht betreten werden, draußen regnet es in Strömen. Wohin mit dem Kindern? Am einfachsten rein in den neuen Minivan.


Drehsitze im Minivan Drehsitze im Minivan
Drehsitze gehören einfach dazu zum Minivan. Wie sollte man sonst den Kinderspielplatz im hinteren Teil des Autos beaufsichtigen? Ohne Drehsitze wäre es einfach kein Minivan.


CO2 Steuer statt Sozialversicherung
Szenario wenn die Zahlungen an Kranken- und Pensionsversicherung durch eine CO2 Steuer komplett und kostenneutral ersetzt werden. Was käme da auf uns zu?


Firmenfahrt Planung nach Sinsheim Firmenfahrt Planung nach Sinsheim
Messebeginn 10:00, vorher noch ein anderes Meeting, 470 km von Salzburg entfernt. Am Nachmittag nach Stuttgart und wieder nach Hause. Varianten der Reiseplanung.


Digitales Fahrtenbuch Digitales Fahrtenbuch
Auf der Auto & Sound in Sinsheim entdeckten wir mehrere interessante Lösungen für ein automatisch an die Navigation gekoppeltes Fahrtenbuch. Ausführlichte Tests demnächst.


Liebeslaube im Wald Liebeslaube im Wald
Draußen Regen und 6 Grad. Zuerst mit der Standheizung warm machen und dann reicht die Körperwärme unter der von den Kopfstützen der Vordersitze nach hinten gespannten Decke.


Flotter Zweisitzer mit Doppelbett Flotter Zweisitzer mit Doppelbett
Die hinteren 3 Sitze sind zuhause, eine 8 cm Schaumstoffmatratze belegt. Über 2m lang und im Bereich der Türen 153cm breit ist die Liebeswiese im Heck.


DTM Dynamic Traffic Management DTM Dynamic Traffic Management
Die Route wird aufgrund aktueller Verkehrsmeldungen neu berechnet tönt es aus dem Autoradio. 3km weiter genau vor dem Stauende erfolgt die Anweisung die Autobahn zu verlassen.


Stau auf der Landstraße umfahren Stau auf der Landstraße umfahren
Schon geht es auf irgendwelchen kleinen Landstraßen weiter auf denen man noch nie zuvor gefahren ist. Ohne Navigationsgerät versucht auch sicher keiner den Stau zu umfahren.


Zurück zur Autobahn nach dem Stau Zurück zur Autobahn nach dem Stau
Das Navigationsgerät mit DTM hat erfolgreich den Stau umfahren. Zurück auf der Autobahn. Neben der Zeitersparnis war die Fahrtstrecke sicher auch interessanter als Stau stehen.


Autobahnstau nein Danke Autobahnstau nein Danke
DTM zeigte diesmal noch keinen Stau an, aber einfach über manuelle Eingabe geschätzte 2 km Stau in das Navigationssystem eingeben. Schon kann man den Stau von oben betrachten.


Stauflüchtlinge unterwegs Stauflüchtlinge unterwegs
Wenn plötzlich eine ganze Kolonne neuer Autos ab obere Mittelklasse mit Navigationsgerät und DTM durch ein entlegenes Dorf fährt, dann ist meist ein Stau auf der Autobahn Schuld.


Frühaufsteher sparen Frühaufsteher sparen
Auf dem Weg von Salzburg nach Kempten spät abends losgefahren. Kurz nach München übernachtet. Ich wache viel früher als erwartet auf, was tun mit der Zeit bis zum Termin?


Im Auto arbeiten Im Auto arbeiten
Nach der Sparsamkeitsfahrt Richtung Kempten bleibt wegen des frühen Aufwachens immer noch 1 Stunde Zeit. Ab in das noch nicht ganz fertige Bett und ein paar Seiten geschrieben.


Maut: Mautpflicht Österreich Autobahnen Maut: Mautpflicht Österreich Autobahnen
Viele glauben an ein Gerücht, bis zur ersten Abfahrt wäre es mautfrei in Österreich. Hier klärt gerade die ASFINAG bei Salzburg Süd kostenpflichtig mit 120.-EUR über den Irrtum auf.




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