Freies Übernachten im Wohnmobil

Grundsätzlich kann niemand dazu gezwungen werden trotz Fahruntüchtigkeit durch Übermüdung weiter zu fahren. Ganz im Gegenteil:

Auf der Autobahn gibt es Kontrollen und wenn die Polizei einen übermüdeten Fahrer erwischt, dann gibt es zwangsweise eine Schlafpause am nächsten Parkplatz. Kontrolliert wird dies mit dem in LKWs vorgeschriebenen Tachographen.

Also ist Übernachten im Auto statt eingeschlafen gegen einen Baum zu fahren sogar von der Polizei erwünscht.

Es ist dabei bloß schwer zu erklären, warum es zu dieser Übermüdung ausgerechnet am Mozartplatz in Salzburg kommen musste. Ein weitere Erklärungsbedarf entsteht dabei noch durch die eventuell zwanglos in der Gegend verteilten Campingmöbel.

Damit sind wir schon beim Hauptunterschied zwischen Wohnmobilisten und LKW-Fahrern: die einen schlafen auf Rastplätzen an der Autobahn, die anderen wollen dies ausgerechnet beim schönsten Seeblick tun. Die einen tun es unauffällig im Fahrerhaus, die anderen machen eine Party im Freien.

Unauffälligkeit ist Trumpf

Trotzdem gibt es in vielen Städten diese Schilder "Campieren verboten". In langjähriger Erfahrung mit entsprechend unauffälligen Autos kann ich dazu nur sagen: Ich hatte noch nie Probleme damit, trotz bis zu 50 Nächtigungen pro Jahr in den verschiedensten Städten.

Mit einen von weiten als Wohnmobil erkennbaren Fahrzeug mag dies vielleicht anders sein. Doch ein als Kastenwagen getarntes Wohnmobil fällt nicht auf.

Wichtig ist dabei durch moderne Technik die verräterischen Zeichen für ein Wohnmobil zu vermeiden. Gas und Unauffälligkeit sind nicht vereinbar. Ein Absorber Kühlschrank für Gasbetrieb hat nun mal diese verräterischen Lüftungsgitter an der Seite.

Ein oder zwei Fenster beim Laderaum an der Seite haben viele Transporter. Mehr ist auch nicht zweckmäßig für ein Büromobil, wo im Innenraum mir Notebooks gearbeitet werden soll. Da stört zuviel Sonnenlicht am Arbeitsplatz nur.

Der Schriftzug Ihrer Firma samt Adresse statt auffälliger Bemalung tut ein übriges: Unauffälligkeit ist Trumpf.

Gute Plätze

Tankstellen sind immer gut geeignet. Bei Parkplätzen von Gasthäusern kann man ja fragen bevor man dort zu abend einkehrt. Garantiert problemlos kann man sich auch auf den Parkplatz der Automarke stellen, von der das eigene Wohnmobil ist. Also einen Nomad Magic bevorzugt vor Citroen Werkstätten abstellen, aber da der Eurotransporter von 3 großen Firmen fast baugleich angeboten wird, sind auch Peugeot und FIAT Werkstätten bestens geeignet.

Wichtig für alle, die sich für die Nutzung des Nomad Magic als Büromobil intressieren: In Gewerbegebieten gibt es keine Probleme mit dem Übernachten. Im Büromobil parkend vor dem Firmengebäude Ihres nächsten Kunden sind Sie im Recht auf Übernachten im Auto wohl mit dem LKW Fahrer gleich gestellt.

Die Vorgeschichte

Durch zahlreiche Artikel in diversen Fachzeitschriften über Wohnmobile war ich sehr verunsichert, da ich mit meinen damaligen Renault Espace immer frei übernachtete. Ich schrieb deswegen einen Leserbrief an Pro-Mobil.

Die Erfahrungsberichte der Wohnmobilisten überzeugten mich dann mit dem Projekt Nomad Magic Büro- und Wohnmobil zu beginnen.

Wohnmobil mit Klimaanlage durch Solarenergie
	Wir planen 3 Sensationen in einem Wohnmobil: Klimaanlage mit Solarenergie, Vakuum Isolierung und ein endlos Dusch System - keine Campingautos sondern kleine Wohnungen auf Räder

Grundbedürfnisse an ein Wohnmobil
	Schutz vor dem Wetter ausserhalb, Strom, Kalt- und Warmwasser, Kühlschrank und andere Geräte für das Essen. Unsere Lösungen sind wesentlich Leistungsvoller als üblich.

Mehr Lebensstandard mit weniger Energie: Endlos-Dusche
	PEGE entwickelt ein Endlos-Dusch-System für Wohnmobile und Häuser ohne Wasserleitung. Die meisten Menschen auf Planet Erde leben ohne Wasserleitung

Risikokapital für eine Wohnmobil Firma in Rumänien
	Kombinieren Sie 3 technische Sensationen für den Wohnmobil Markt mit den niedrigen Lohnkosten in Rumänien.

Der größte Vorteil niederer Arbeitskosten
	Wir kalkulieren für den Nomad Magic 400 Arbeitsstunden wegen der speziellen Ausrüstung mit Vakuum Isolation und unseres hohen Qualitätsstandards.

Das ist deutsche Wertarbeit
	Ich fuhr 1996 mit den leeren Citroen Jumper Transporter zu einer Wohnmobilfirma nach Deutschland um die Seitenfenster einbauen zu lassen.

Auto: System Kosten Vergleich bei Autos
	Ist ein teureres Auto unbedingt teurer als ein billiges? Unser Formular zur kompletten System- und Anwendungskostenanalyse ergibt dabei völlig überraschende Ergebnisse.

Von 'Lean Production' zum schlanken Vertreter
	Sie betreiben Lean Production, doch Ihre Sekretärin reserviert seit einer Stunde die Hotels für Ihren Vertreter und dem Buchhalter graut vor der nächsten Reisekostenabrechnung.

Sicherheit im Auto: ist ABS und Aribag alles?
	Es began mit dem Sicherheitsgurt und Heute haben wir ABS, Airbag, Seitenairbag und Gurtstraffer um unsere Autos sicherer zu machen.

Alternativer Lebensstil: der Nomade
	Billig, komfortabel und erlebnissreich soll Dein Leben sein? Doch mit rund 1000.-DM Miete pro Monat und den Kosten für das Auto heißt es nur viel arbeiten und wenig ausgäben?

Vorderradantrieb hat Vorteile bei der Bauhöhe
	2.5m Höhenbegrenzung. Warum können hier nur Wohnmobile mit Vorderradantrieb fahren?

Schaltknüppel direkt am Armaturenbrett
	Kein endlos langer Schaltknüppel am Boden wie bei anderen Transportern üblich, sondern ein kurzer Schaltknüppel direkt am Armaturenbrett ermöglichen einen schnellen Gangwechsel.

Büromobil und Reisemobil Basisfahrzeug
	Es gab nur eine logische Entscheidung für das Basisfahrzeug bei unserem kombinierten Büromobil und Wohnmobil: den sehr sparsamen Eurotransporter von FIAT, Peugeot und Citroen.