Motorsport: Neue Klasse für Autorennen

Der Motorsport hat eine große Geschichte in der Entwicklung neuer Technik, welche später in die Serienproduktion einfloss. Energiespur für eine neue Serie von Autorennen.

Heutige Formel 1 Rennautos sind schlechter als einige Serienautos, weil bestimmte Techniken in der Formel 1 verboten sind

Rennstrecken Manager! Dies ist Ihre Chance. Eine Gerade mit dem Energiespur System ausstatten um eine Serie neuer Rennen zu veranstalten. Nur ein Teil der gesamten Rennstrecke wird mit der Energiespur ausgestattet um den typischen Alltag zu simulieren.

Automobilindustrie! Setzen Sie einen großen Preis für das erste Elektroauto mit Energiespur, welches schneller fährt als ein serienmäßiges Dieselauto von 1970, 1980, 1990.

Offene Rennklasse: Keine Beschränkung für den Gebrauch an Strom.

100 m² Klasse: Jedes Rennauto hat 100 Quadratmeter für die Stromerzeugung aus Solarenergie.

Die Speichersysteme auf der Supportfläche müssen um 8 Uhr leer sein.
Die Supportfläche ist mit Photovoltaik ausgestattet
Ab 8 Uhr Morgens dürfen die Energiespeicher in der Supportfläche geladen werden
Das Rennen startet etwa um 15:00
Die Energiespur liefert an jedes Auto nur soviel Strom wie die Supportfläche liefern kann

Dies ist ein Wettbewerb für

Die Photovoltaikanlagen
Dem Energiespeicher in der Supportfläche
Den Rennautos
Dem Energiespeicher in den Autos, weil ja nur weniger als 25% der Rennstrecke mit Energiespur ausgestattet ist.

Kennen Sie den Unterschied zwischen einzelnen Photovoltaiksystemen bei unterschiedlichen Wetter? Mit diesen Rennen werden dies einige Milliarden Menschen wissen.

Wie werden Elektroautos brauchbar
	Ewig auf neue Batterien warten? Nein, die einzige Hoffnung für das Elektroauto ist das Aufladen während der Fahrt: Energiespur System

Typisches Nutzungsprofil bei Autos
	Das Elektroauto hat nur eine Marktchance wenn 90% der Autobesitzer damit zu 99% das Selbe wie mit einem konventionellen Auto tun können.

Autobahn Kosten mit Energiespur
	Ist es möglich das Energiespur System für Elektroautos dadurch zu finanzieren, dass der Strom auf der Autobahn teurer als im normalen Stromnetz ist?