E-Max S

Der Elektroroller als ein neues Verkehrsmittel mit dem CO2 Sparen Spass macht. Inhaltsverzeichnis zu allen unseren Beiträgen zum E-Max S Elektromoped.



E-Max S Dauertest 2007 E-Max S Dauertest 2007
Unser Dauertest mit dem E-Max S geht in das nächste Jahr. Unser Testfahrzeug geht mit 1678,2 km in das Jahr 2007.


Elektroroller E-Max S im Dauertest Elektroroller E-Max S im Dauertest
Nach der guten Leistung im Kurztest im September hat sich der E-Max S dafür qualifiziert seine Qualitäten in einem Dauertest über mindestens 10.000km unter Beweis zu stellen.


E-Max S Moped Verbrauch E-Max S Moped Verbrauch
3 bis 4 kWh ist die Herstellerangabe zum Verbrauch. Hier unsere Testwerte vom ersten Verbrauchstest. Der Verbrauch beim Bergtest ist natürlich höher als bei normalen Einsatz.


Asthmazentrum Berchtesgaden Asthmazentrum Berchtesgaden
Das Fahrziel für den ersten Bergtest hat symbolische Bedeutung. Einige der hier lebenden jungen Patienten könnten zuhause leben, wenn dort die Luft ausreichend besser wäre.


Mopedtest E-Max S Mopedtest E-Max S
Mit 2295 EUR Verkaufspreis in Deutschland und sehr geringen Betriebskosten ein günstiger Einstieg in die elektrische Mobilität. Das Ende des 50ccm 2 Takt Knatter Stink Mopeds naht.



Elektromotor E-Max-S Elektromotor E-Max-S
Bürstenloser getriebeloser 2 kW Radnabenmotor. Was nicht vorhanden ist kann auch nicht hin werden und verursacht natürlich keine Wartungskosten. Die Kraft der Einfachheit.


Swimmingpool auf der Zistelalm Swimmingpool auf der Zistelalm
Die Akkus des E-Max S waren auf der Zistelalm noch voll genug für eine problemlose Rückfahrt. Für Gäste mit einer weiteren Anreise würde der Wirt ein Aufladen ermöglichen.


Zistelalm - 1000 Meter über dem Meer Zistelalm - 1000 Meter über dem Meer
Der E-Max S hat problemlos 550 Höhenmeter geschafft. Doch da ich meiner älteren Tochter noch eine Probefahrt versprochen habe, fehlt die Zeit zur Weiterfahrt auf den Gipfel.


Start Bergtest an der Rossfeldstraße Start Bergtest an der Rossfeldstraße
Ein Elektrofahrzeug sollte auch für Ausflüge in die Berge taugen. Deswegen muss unser Testfahrzeug E-Max S die Rossfeldstraße hinauf.


Dieses Moped ist stubenrein Dieses Moped ist stubenrein
Nachladen für all die Probefahrten. Zuerst hat man in der Robert Jungk Zukunftsbibliothek bedenken wegen des Bodens. Aber schließlich kann ich überzeugen:


Top Innovation für die Mobilität
Diese Top Innovationen werden dafür sorgen, dass unsere Mobilität sich mit dem Ende des fossilen Zeitalters nicht verschlechtern wird.



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