Wasserstoff Brennstoffzelle Fahrzeuge

Inhaltsverzeichnis zu allen unseren Beiträgen und Kommentaren zur Wasserstofftechnik.



BMW 7er Wasserstoff BMW 7er Wasserstoff
Elektrolyse und Verflüssigung von Wasserstoff erfordern sehr viel Strom. Das Fahrzeug benötigt so etwa 8 mal mehr Strom als ein Plug-in-Hybridauto gleicher Größe.


Hybrid gegen Wasserstoff
Das Duell um die Zukunft der Mobilität. In der einen Ecke der seit Jahrzehnten proklamierte Wasserstoff, auf der anderen Seite im Ring: Hybridantrieb mit Lithium Akkutechnik.


Wasserstoff: Wasserstoffauto mit Brennstoffzelle Wasserstoff: Wasserstoffauto mit Brennstoffzelle
Fakten zum Thema Wasserstoffauto. Wie realistisch ist ein Antriebskonzept welches sich durch niedrige Reichweite und teure nicht vorhandene Infrastruktur auszeichnet?


Wasserstoffauto: wirklich die Zukunft?
Kann dies wirklich die Zukunft sein? Besonders die beiden Tanklösungen sind nicht zufriedenstellend. Bei normalen Temperaturen flüssiger Treibstoff hat viele Vorteile.


Schnittbild: Schnitt durch das Brennstoffzellenauto Schnittbild: Schnitt durch das Brennstoffzellenauto
Auf dem 10.000 km Marathon durch Europa ist im begleitenden Lastwagen für Pressekonferenzen auch dieser aufgeschnittene Opel Zafira zu sehen.


Brennstoffzelle im Opel Zafira Brennstoffzelle im Opel Zafira
200 Brennstoffzellen in Serie produzieren 125 bis 200 Volt Spannung. Leistung 94 kW. Die Leistungsdichte ist 1.6 kW pro Liter oder 0,94 kW pro kg.



Wasserstoff Zeitalter
Es wird immer plausibler, dass sich die Propheten des Wasserstoffzeitalters um 2 Plätze im Periodensystem geirrt haben. Nicht Wasserstoff sondern Lithium bringt die Lösung.


Wasserstoffzeitalter
Physik lässt sich nicht ändern. Die physikalischen Eigenschaften von Wasserstoff sind bekannt. Das Wasserstoffzeitalter ist eine Glaubensfrage.


Fehlinvestition Wasserstoffforschung beim Auto
Wenn all die Milliarden für die Wasserstoffforschung für bessere Lithium Akkutechnologie aufgewandt worden wäre, dann hätten wir schon Hybridautos die 80% mit Strom fahren.


2,359 kWh pro Liter flüssigen Wasserstoff
Der Tank ist ein Hauptproblem beim Wasserstoff. Wasserstoff siedet bei -252,76 Grad und in einen Liter passen nur 2359 Wh chemische Energie rein.


Wasserstoff Hype Wasserstoff Hype
Der Autor von unserem empfohlenen Buch Joseph J. Romm war Berater im Wasserstoff und Brennstoffzellen Programm während der Amtszeit von Präsident Clinton.


Opel Zafira Verbrauch Opel Zafira Verbrauch
1.2 kg Wasserstoff auf 100 km im europäischen Verbrauchszyklus. Doch Wasserstoff ist mit 33,3 kWh pro kg sehr energiereich. Sind also rund 40 kWh auf 100km.


Testauto Brennstoffzellen Opel Zafira Testauto Brennstoffzellen Opel Zafira
Beim 10000km Marathon sind 2 Brennstoffzellenautos. Während das eigentliche Marathonauto schon weiter Richtung Turin unterwegs ist, steht das 2. für Probefahrten zur Verfügung.


Probefahrt Opel Zafira Wasserstoff Brennstoffzellenauto Probefahrt Opel Zafira Wasserstoff Brennstoffzellenauto
Nur Gaspedal und Bremse. Kein Schalthebel sondern nur Druckknöpfe für Vorwärts, Rückwärts und Parken. Also gilt es für die Probefahrt erstmal den linken Fuß still zu legen.


Start von Salzburg nach Turin Start von Salzburg nach Turin
Die nächste Etappe nach Turin geht über rund 730km. Während heutige Dieselautos dieser größe locker 1300km Reichweite haben, geht es hier nur mit Tankstopp.


Bahnhof Salzburg: Etappenziel des Wasserstoff Zafira Bahnhof Salzburg: Etappenziel des Wasserstoff Zafira
Am 2 Juni 2004 macht der Brennstoffzellen Opel Zafira Marathon Pause in Salzburg. Rund 60% der 10.000 km Tour von Hammerfest nach Lissabon sind bereits gefahren.


Schnitt Motorraum Wasserstoffbrennstoffzellenauto Schnitt Motorraum Wasserstoffbrennstoffzellenauto
Wo sonst der Motor ist befindet sich die Brennstoffzelle und darüber der Spannungswandler der den gelieferten Strom auf eine höhere Spannung für den Elektromotor bringt.



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