Batterie: Batterien für Elektrofahrzeuge

Elektrofahrzeuge und aufladbare Hybridfahrzeuge sind komplett von Preis und Qualität der verfügbaren Batterietechnik abhängig. Übersicht über den Stand der Entwicklung.

Mitsubishi iEV Akkupaket Mitsubishi iEV Akkupaket
  Die 50 Ah Lithiumzellen sind in Blöcken zu jeweils 4 Zellen organisiert. 22 solcher Blöcke mit 4 Zellen ergeben die 88 Zellen mit 330 Volt.


Rollerakku mit integrierten BMS Rollerakku mit integrierten BMS
  Getrennte Anschlüsse für Laden und Stromentnahme. In der Box ist das BMS Batterie Management System bereits eingebaut. Eine etwas höhere Box könnte mit 40Ah Zellen bestückt werden.


Akku für HEV Hybridfahrzeuge Akku für HEV Hybridfahrzeuge
  10 dieser Akkus in Serie ergeben 370 V. Dieses Akkupaket ist für Hybridautos entworfen. Jedes Akkupaket hat Anschluß für Strom und Batteriemnagement Spannung und Temperatur.


E-Max Akkukontrollgerät E-Max Akkukontrollgerät
  In den grauen Kabel führen 28 Leitungen, von jeder Zelle 2, zum Akkukontrollgerät welches sich in der vorderen Schürze des Rollers direkt hinter dem Vorderrad befindet.


Leitungen für Ladungsausgleich Leitungen für Ladungsausgleich
  Neben den dicken Stromkabeln führen von jeder Akkuzelle 2 dünne Leitungen zur Akkumanagementbox. Von dort werden die Zellen überwacht und in der Ladung ausgeglichen.




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