Fotocataloge - auto.pege.org - 022

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E-Max 90S Instrumente Wesentlich mehr Information als beim Vorgängermodell. Tageskilometerzähler und Amperanzeige sind auf dem großen Bullauge drauf, welches typisch für alle neuen E-Max Modelle ist. Speedquad Messestand Auf einmal stehe ich der seit Monaten angekündigten neuen Produktpalette von E-Max gegenüber. Aber es ist nicht der E-Max sondern der Speedquad Messestand. E-Max S aka Speedquad D Nein, das ist nicht mein Dauertestfahrzeug E-Max S, sondern ein Speedquad D. Alle überprüften Details zeigten, es ist das gleiche Fahrzeug. E-Max Comfort aka Speedquad A E-Max hat sich offensichtlich von seiner angekündigten Produktpalette verabschiedet und konzentriert sich jetzt ausschließlich auf neue Eigenentwicklungen. Modell A hinten Gegenüber den 10'' Felgen beim E-Max S fährt das Modell A auf 12'' Felgen. Die Sitzbank ist soviel länger, daß diese wirklich für 2 Personen gut geeignet ist. Modell A Armaturen Gegenüber dem E-Max S kommt eine Digitaluhr links und eine mit bunten LEDs dargestellte Verbrauchsanzeige links hinzu. Modell A Scheibenbremse hinten Gegenüber der Trommelbremse hinten beim E-Max S ist hier eine hydraulisch betätigte Scheibenbremse. Gut bei einem Moped mit soviel Gewicht auf der Hinterachse. E-Max Classic aka Speedquad B Bloß bei dem von E-Max angekündigten Classic gibt es Unterschiede. Es hat nur einen 1500 statt 2000 Watt Motor und schwächere Akkus, als billiges Einsteigermodell. Elektroroller Speedquad C Doppelscheinwerfer, Scheibenbremsen hinten und ausklappbare Fußrasten für den Mitfahrer sind die wesentlichen Unterschied zwischen dem Modell D (aka E-Max S) und den Modell C. Model C hinten Elektromoped Modell C von hinten mit ausgeklappten Fußrasten für den Mitfahrer. EICMA Messe Rundfahrt durch die Hallen Selbst auf einer Motorradmesse ist es nicht möglich mit einem Benzinmoped durch die Hallen zu fahren. Auschließlich Elektrofahrzeuge waren in den Hallen unterwegs. Messestand Vectrix auf der EICMA 2006 Der wohl mit Abstand größte Messeauftritt für einen einzelnen Motorradtyp. Aber es ist ja auch nicht irgendein Motorrad, sondern die elektrische Zukufnt auf die wir alle hoffen. Schöne Mädchen auf Motorräder Wie überall auf der EICMA gehören schöne Mädchen auf Motorrädern einfach dazu. Hier auf einem elektrischen Vectrix Maxiscooter. Auf Rollen den elektrischen Maxiscooter erleben Am Vectrix Messestand waren 2 Maxiscooter auf Rollen montiert. Da konnte man mal sehen, wie es sich anfühlt am Gasgriff oder besser gesagt Stromgriff zu drehen. Handschuhe zum Motorradfahren im Winter Eine Vectrix am Messestand war speziell zum Fahren im Winter ausgestattet. Handschuhe sind am Lenker montiert, der Fahrer steckt seine Hände zum Fahren in die Handschuhe. Im Winter warm angezogen am Motorrad Gut eingepackt läßt es sich auch im Winter am Motorrad gut aushalten. Wie das funktioniert zeigt uns ein Mädchen auf einem Vectrix Maxi Scooter. Methanol Brennstoffzelle 500 Watt Falls keine Steckdose vorhanden ist, kann der Vectrix Maxi Scooter auch mit einer 500 Watt Methanol FC ausgestattet werden. Die Akkus werden dann über die Brennstroffzelle geladen. Helmfach für Notebook geeignet Die Vectrix hat das größte Helmfach aller meiner bisher besichtigten Roller. In keinem anderen Helmfach konnte ich meinen Acer Travelmate 800 unter bringen. Massen an Elektromotorräder auf der EICMA 20 Vectrix elektrische Maxi Scooter bei der Teststrecke. 11 davon sind auf den Foto zu sehen. Möge es in unseren Abgas- und lärmgepeinigten Städten bald auch so aussehen. Instrumente der Vectrix Links die Uhrzeit, in der Mitte der Tachometer und rechts die Anzeige für den Batterieladezustand. Vectrix Teststrecke auf der EICMA 2006 Zwischen den Messehallen hat Vectrix eine eigene Teststrecke eingerichtet. Einladungen für eine Probefahrt wurden in den Messehallen an die Besucher verteilt. Vectrix Instruktionen für die Probefahrt Die ganze EICMA Motorradmese über werden je 4 Besucher zur Probefahrt auf die Vectrix Teststrecke geschickt. Letzte Instruktionen vor dem Start. Probefahrt mit dem Vectrix Maxi Scooter In Gruppen von jeweils 4 erprobten während der ganzen EICMA Besucher die Vextrix Maxi Scooter. Video (7,9 MB) Vectrix E-Max Begegnung Ein Vectrix Mitarbeiter besichtigt auf seinem Maxiscooter die wichtigsten Messeneuheiten, die einzige Konkurrenz zur Vectrix, der E-Max 190-L ist aber leider noch nicht fertig. Maxiroller mit doppeltem Vorderrad Die Vectrix gibt es auch mit doppeltem Vorderrad als dreirädriges Motorrad. 2 Vorderräder auf einem Motorrad Detailaufnahme von der Radaufhängung und der Mechanik für 2 Vorderräder für den dreirädrigen Vectrix.Maxiroller Motorradhelm: coole Leute fahren elektrisch Was kann beim Motorradfahren uncooler sein als laut knatternd und stikend auf einem 2 Takter zu fahren? Das Gegenteil davon sind die coolen Fahrer von elektrischen Motorrädern. Vectrix Designer Armbanduhr Desingerarmbanduhr als Fanartikel zum elektrischen Vectrix Maxiscooter. T-Shirt: Teste mich - ich bin elektrisch Fanartikel von Vectrix: Englische Aufschrift ''Test me - I'm electric''. T-Shirt: coole Leute fahren elektrisch Fanartikel von Vectrix: Englische Aufschrift ''Cool people ride electric''.


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