Photoverzeichnis - auto.pege.org - 021

Catalog Seite 021: Thumbnails Verzeichnis über alle Photos und Bilder auf auto.pege.org. Die Originale sind meist in hoher Auflösung verfügbar.



Mopedgetriebe
GUV erprobt bei dem neuen Topmodell ein neues Antriebssystem. Elektromotor kombiniert mit einem konventionellen Automatikgetriebe für Mopeds. Elektroroller mit Getriebe
Radnabenmotor gegen Elektromotor mit normalen Automatikgetriebe. Beide Seiten bringen ihre Argumente vor, doch wohl erst ein geplanter Vergleichstest gegen den E-Max S Preiswerter Roller
Nur 998,-EUR kostet das Einsteigermodell von GUF - der Gecko 1/1. Mit den 1,1 kW Radnabenmotor werden 40km/h Spitze erreicht, das nur 80kg schwere Moped ist besonders sparsam. Instrumente Retrodesign Roller
Scheinwerfer und die 2 Rundinstrumente von dem Retrodesign Roller von EVT. Modernste Technik im Design der 50er Jahre des letzten Jahrhunderts verpackt. Nostalgie Roller im Retrodesign
Sieht aus wie die ersten Roller aus den 50er Jahren des letzten Jahrhunderts, aber unter dem Sitz befindet sich modernste Elektrotechnik für eine umweltfreundliche Fortbewegung. Elektroroller EVT 4000
Mit 4 Stück 45Ah Bleigelakkus bis zu 70km fahren. Mit 1,5kW im Eco Modus, 2,8kW im Power Modus. Wir planen für 2007 einen Vergleichstest mit dem E-Max S. Kindersitz fürs Moped
Bei den Probefahrten mit meinen Töchtern hätte ich mich wesentlich sicherer gefühlt, wenn ich diesen Kindersitz für Mopeds schon dabei gehabt hätte. Mopedhelm geeignet zum fotografieren unterwegs
Ich bekam für die Testfahrt 2 Helme geborgt. Der Integralhelm war beim fotografieren sehr hinderlich, deswegen wurde dieser einfach Helm von mir bevorzugt. Akkus Einbau im E-Max S Elektroscooter
Kunstvoll sind die 8 Akkus in den E-Max S hinein geschlichet. 2 quer hinten, 2 quer hinter dem Helmfach, 3 in Längsrichtung unter dem Helmfach, und nochmals einer quer davor. Akku im E-Max S Elektromoped
8 Stück 20 Ah 12V Akkus befinden sich unterhalb des Helmfachs. Die Akkus sind ähnlich zu Bleigelakkus, Mit ''Silicone'' dürfte ein wesentlich verbessertes Elektrolyt gemeint sein. Helmfach ausgebaut beim E-Max S
Mit 5 Schrauben ist das Helmfach am Moped befestigt. Um die Akkus zu besichtigen muss zuerst das Helmfach ausgebaut werden. Elektromotor E-Max-S
Bürstenloser getriebeloser 2 kW Radnabenmotor. Was nicht vorhanden ist kann auch nicht hin werden und verursacht natürlich keine Wartungskosten. Die Kraft der Einfachheit. Bedienelemente rechter Griff Elektromoped E-Max S
Schiebeschalter für Licht aus, Standlicht, Fahrlicht. Unten der rote Powerbutton. Wird der Power Button einmal gedrückt, gibt es für die nächsten 30 Sekunden mehr Leistung. Bedienelemente linker Griff Elektromoped E-Max S
Oben Wippschalter für Fernlicht und Abblendlicht. Schiebeschalter in der Mitte für das Blinklicht. Der weisse Knopf darauf zum Ausschalten des Blinkers. Roter Knopf unten die Hupe. E-Max S Moped Verbrauch
3 bis 4 kWh ist die Herstellerangabe zum Verbrauch. Hier unsere Testwerte vom ersten Verbrauchstest. Der Verbrauch beim Bergtest ist natürlich höher als bei normalen Einsatz. Batterieanzeige beim E-Max S Elektromoped
Das Voltmeter welches die Tankanzeige bildet, zeigt nur unter Last den Ladezustand der Akkus richtig an. Hier nach dem zweiten Bergtest auf die Zistelalm. Moped E-Max S Standlicht
Test über die Ausleuchtung mit dem Standlicht. Genormter Test mit 15 Sekunden Blende 4 ISO 50 in der Tiefgarage. Moped E-Max S Fernlicht
Test über die Ausleuchtung mit dem Fernlicht. Genormter Test mit 15 Sekunden Blende 4 ISO 50 in der Tiefgarage. Moped E-Max S Abblendlicht
Test über die Ausleuchtung mit dem Abblendlicht. Genormter Test mit 15 Sekunden Blende 4 ISO 50 in der Tiefgarage. Licht über 48V - 12V DC DC Wandler
Egal wie voll oder leer die Akkus sind, dieser geregelte DC-DC Wandler auf der rechten Seite des Batteriekastens sorgt für gleichmäßige Spannung in der Lichtanlage des Mopeds. Swimmingpool auf der Zistelalm
Die Akkus des E-Max S waren auf der Zistelalm noch voll genug für eine problemlose Rückfahrt. Für Gäste mit einer weiteren Anreise würde der Wirt ein Aufladen ermöglichen. Zistelalm - 1000 Meter über dem Meer
Der E-Max S hat problemlos 550 Höhenmeter geschafft. Doch da ich meiner älteren Tochter noch eine Probefahrt versprochen habe, fehlt die Zeit zur Weiterfahrt auf den Gipfel. Bergtest über Elsbethen Vorderfager
Nach dem Aufladen der Akkus erfolgt der zweite Bergtest. Über die steile Straße Elsbethen nach Vorderfager wird auf den Gaisberg gefahren. Interpretieren der Tankanzeige
Die Tankanzeige dürfte ein Voltmeter sein. Die Spannung eines Bleiakkus hängt von Ladezustand und Belastung ab. Im Stand ohne Last wird lange ein fast voller Tank gezeigt. Falsch gebremst - Bremsgriffe anders angeordnet
Bei der Abfahrt über 500 Höhenmeter wollte ich hauptsächlich mit der Scheibenbremse vorne bremsen. Beim Fahrrad ist der Bremsgriff für vorne links, beim Motorrad rechts. Asthmazentrum Berchtesgaden
Das Fahrziel für den ersten Bergtest hat symbolische Bedeutung. Einige der hier lebenden jungen Patienten könnten zuhause leben, wenn dort die Luft ausreichend besser wäre. Wegweiser Buchenhöhe
Weitere 200 Höhenmeter höher hat sich der Kontroller auf 38 Grad außen und der Motor auf 61 Grad erwärmt. Nur auf langen Bergfahrten wird der Motor so warm. Abzweigung zum Obersalzberg
Rund 200 Höhenmeter später. Die 15% Steigung gehen nur mit dem Powerbutton. Den drückte ich wenn das Tempo unter 15 ging. Der bringt 30 Sekunden 3,85 statt 2,2 kW. Start Bergtest an der Rossfeldstraße
Ein Elektrofahrzeug sollte auch für Ausflüge in die Berge taugen. Deswegen muss unser Testfahrzeug E-Max S die Rossfeldstraße hinauf. Laden im Freien
Trockenes Wetter am Sonntagmorgen. Da kann man am Land schon riskieren die 2 Ladegeräte am gemeinsamen Parkplatz der Wohnhausanlage zu betreiben.

Kontext Beschreibung:  Aufnahme Aufnahmen Foto Photo Bild Bilder Catalog Fotocatalog Photocatalog Bildcatalog Bildercatalog Cataloge Fotocataloge Photocataloge Bildcataloge Bildercataloge Katalog Fotokatalog Photokatalog Bildkatalog Bilderkatalog Kataloge Fotokataloge Photokataloge Bildkataloge Bilderkataloge Verzeichnis Fotoverzeichnis Photoverzeichnis Bildverzeichnis Bilderverzeichnis Verzeichnisse Fotoverzeichnisse Photoverzeichnisse Bildverzeichnisse Bilderverzeichnisse hohe Auflösung Photos in hoher hochauflösende Fotos Lizenz kaufen Lizenzen verfügbar