Fotoverzeichnisse - auto.pege.org - 004

Catalog Seite 004: Thumbnails Verzeichnis über alle Photos und Bilder auf auto.pege.org. Die Originale sind meist in hoher Auflösung verfügbar.



12V Batterie für Beleuchtung
Was macht ein 12V Bleiakku in einem Elektroauto? Er sorgt dafür, dass das Licht nicht ausgeht, wenn der DC-DC Wandler vom großen Akku auf 12V einmal ausfallen sollte. Motorraum BYD e6
Vermutlich Motorkontroller und Akkuladung sind hier zu finden. Rechts im Photo ein 30 Ah 12 V Bleiakku. Detailaufnahme Scheinwerfer
Hier noch ein Detailphoto vom rechten vorderen Scheinwerfer. Asymmetrische Scheibenwischer
Die Scheibenwischer des BYD e6 sind asymmetrisch. Ein langes Wischblatt und ein kurzes Wischblatt. 4WD Vierradantrieb
Detailaufnahme rechter Teil vom Heck. Ein zweiter Elektromotor macht auch die Hinterräder zu Antriebsrädern. BYD e6 von rechts hinten
Aufnahme BYD e6 Elektroauto von rechts hinten Markenzeichen BYD
Großaufnahme vom BYD Logo vorne am BYD e6 Elektroauto. Höhe des Akkus im BYD e6
Im Bereich der Vordersitze ist das Akkupack etwas höher. Die Gesamtgröße wurde mit 175cm lang, 95cm breit und 30cm hoch so gut es auf einem Messestand ging vermessen. 10000 mal mehr Akku pro Kunde verkaufen
BYD begann 1995 als Produzent von Handyakkus. 2003 erwarb BYD eine Autofabrik. Hier der 5,5 Wh Akku von meinem Samsung Galaxy Spica vor dem riesigen Akku des E6. Reserverad unter dem Kofferraum
Der Reservereifen der Reifendimension 225/65R17 102H nimmt leider sehr viel Platz weg. Weinn ich einmal einen BYD E6 fahren werde, wird wohl der Reservereifen zuhause bleiben Kofferraum
Der Hauptteil des Kofferraums ist im Hauptteil 103 cm breit, 80 cm von der Heckklappe bis zur Rückenlehne und 37 cm hoch bis zur Abdeckung. Dies sind rund 300 Liter. Frontfläche BYD E6
Zur Berechnung der Fahrwiderstände ist die Ermittlung der Frontfläche sehr wichtig. Die Auswertung des Photos ergibt 2,5 m² Frontfläche. BYD Kooperation mit Mercedes
Mein erster Eindruck von BYD am Genfer Autosalon 2008 war ''Wenn im Osten die Sonne aufgeht verblassen die Sterne''. Es scheint BYD hat auch bei der Führung von Mercedes Rückenlehne
Die Rückenlehne ist nur in einem Stück nach vorne klappbar, die Sitzflächen kann man nicht nach vorne klappen. Bis BYD nach Europa kommt wird dies hoffentlich noch nach gebessert. Rücksitze im BYD E6
Bequeme 38cm Beinfreiheit haben die Passagiere im Fond. Innenraum BYD E6
Typischer Minivan Komfort herrscht im Passagierraum. Die Details der Ausstattung entsprechen Autos mit Verbrennungsmotor in der gleichen Preisklasse. Schnellladestecker in der Steckdose am Auto
Für 60 kW ist ein etwas größerer Stecker nötig als für die rund 3 kW, die man mit 230 V 16 A über einen Kaltgerätestecker leiten kann. Großer Stecker für Schnellladung
Mit 400 Volt 100 Ampere Drehstrom kann man 69 kW Strom übertragen. Entsprechend größer ist der Stecker für diese Leistung. Steckdose für 400 Volt Drehstrom mit 100 Ampere
Rechts neben dem Schnellladeanschluß ist die Abdeckung für einen 230V Kaltgerätestecker. Dies zum Größenvergleich der beiden Stecker. Bankomatkarte oder Kreditkarte für Strom
Nach der Sprachauswahl fordert die BYD Schnellladesäule die Auswahl der Zahlungsmittels. Kreditkarte oder Bankomatkarte können gewählt werden. Sprachauswahl auf der Ladesäule
BYD kommt nach Europa! Die Ladesäule kann französisch, deutsch, englisch, spanisch und italienisch. Das ist ein Kundenservice den ich 2005 auf einer Tankstelle in San Marino Anleitung für die Schnellladung
Diese Anleitung ist auf der Schnellladesäule links vom Bildschirm. BYD Ladesäule Schnellladestation
Schnellladung wird nur auf Langstrecken, bei Dauereinsatz als Taxi im Schichtbetrieb oder mangels Stromanschluß beim Parkplatz benötigt. Der Anfang vom Ende des Verbrennungsmotors
Die 380V 100A Drehstrom Schnellladesäule und der BYD E6 dahinter symbolisieren den Anfang vom Ende des Verbrennungsmotors. Ein Zeitlater geht zum Glück zu Ende. Grüne Technik für Morgen
BYD ist endlich ein Hersteller der grüne Technik für Morgen ernst nimmt, wirklich realisiert. Autofahren mit 100% Strom aus Sonne und Wind statt geringfügige Verbrauchssenkungen. Elektroauto BYD E6
Es soll 4 verschiedene Varianten für den Motor geben: 75 kW vorne, 75 kw+40 kW hinten, 160 kW und 160 kW vorne mit 40 kW hinten. Ich werde die 75+40 kW Variante wählen. Tata Nano Innenraum
2 Airbags, für Fahrer und Beifahrer, sind Heute Pflicht. Tata Nano - Aufstieg zum Solarzeitalter
Ich schrieb 1992 in meinem Buch ''Aufstieg zum Solarzeitalter'' von 10 Milliarden Menschen die 5 Milliarden Autos fahren. Dieses Elektroauto aus Indien zeigt diesen Trend. Tata Nano fährt mit Strom
Von 2005 bis 2008 brauchte ich um mich für Dünnschichtzellen von Applied Materials für das Dach meines zukünftigen Hauses zu entscheiden. Elektroauto Tata Nano
12 kWh Akku, 120 km Reichweite. 40 kW Motor und 110 km/h Spitze. Für viele ausreichende und günstige Mobilität in der nächsten Ölkrise.

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