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Solare Starthilfe
Rollen lassen mit ausgeschalteten Motor, doch ich vergaß nach der Ausfahrt Salzburg Mitte das Licht auszuschalten, einige hundert Meter Münchner Bundesstraße BYD Elektroautobus 12
324 kWh Akkus die in 3 Stunden geladen werden. Reichweite 250 bis 300 km.  August 2011 sollen 300 weitere Busse in Shenzhen geliefert werden. BYD e6 Taxi Flottentest in Shenzhen
In einem Jahr fuhren die 50 Taxis vom Flottentest 2,77 Millionen km. Einzelne Taxis erreichten dabei 100 Tausend km. Kein Leistungsverlust trotz ständiger Schnellladung. Tata Vista Elektroauto
Bei der Probefahrt war die Beschleunigung etwas schwächer als bei Nissan Leaf und Mercedes A. Ob es nur als Werbefahrzeug für Firmen oder als Zweitwagen für die Familie Nissan Leaf Elektroauto
Die Probefahrt führte auch auf die dicht befahrene Autobahn, zuviel Verkehr um die Fahrleistung zu testen. Auf der Auffahrtrampe zum Messegelände die beste Beschleunigung. Mercedes A Klasse Elektroauto
Das lauteste Fahrzeug bei meinen 3 Probefahrten. Vermutlich das selbe Problem wie bei dem Elektroroller Vectrix: das Untersetzungsgetriebe singt. Abgase von Raucher stören
Hier die Straße beim Genfer Autosalon wo die Elektroautos auf Probefahrt sind. In so einer Umgebung fallen schon die Abgase von einem einzelnen Raucher sehr negativ auf. Smart Elektroroller mit iPhone
Vom Wetter völlig ungeschützt steckt das iPhone in der Halterung. Hat der Designer je die Garantiebestimmungen bezüglich Feuchtigkeit gelesen? Weis der Designer was Regen ist? Smart Elektroroller
Entweder ein zweiter Sitz oder ein Topcase sind möglich, beides zusammen geht nicht. Die vordere Plattform ist gewölbt, dass man nichts sicher darauf abstellen kann. Smart Messestand Zweiräder
Das Standpersonal hatte keine persönliche Erfahrung mit den Produkten. Was für ein großer Unterschied zu den Marken über die ich sonst berichte, wo man Fachsimpeln kann, wo man Stütze vom Opel ENV
Das Opel ENV hat wirklich nur 2 Räder. Hier eine Nahaufnahme von einer der beiden Stützen, auf denen das Fahrzeug ruht wenn es geparkt ist. Opel ENV
Wie fährt man damit auf Eis und Schnee? Das ist ein Stadtfahrzeug war die Antwort. Geradeso als ob es in Genf niemals Schnee oder Eis im Winter gäbe. BYD e6 asymmetrisch geteilte Sitzbank
Das sind die Detailverbesserungen, 2010 war die Sitzbank noch ungeteilt. 2011 ist daraus eine asymmetrisch geteilte hintere Sitzbank geworden. BYD e6 Taxi aufladen
Das BYD e6 als Taxi hat nur den Schnellladeanschluß. Für ein Taxi welches meist im 2 Schichtbetrieb fährt macht nur Schnellladung Sinn. BYD e6 Taxi
Wo kann ein Elektroauto versorgt mit Strom aus Sonne und Wind am meisten CO2 einsparen? Als Taxi, als ÖPNV Bus, daher konzentriert sich BYD zuerst auf diese Märkte. BYD K9 Achse
Nur die Hinterachse des K9 Bus war in Genf ausgestellt. Ein Elektromotor für die Linke Seite, ein Elektromotor für die rechte Seite. ÖPNV mit Elektrobussen ohne Oberleitung. Saab Messestand: wenn der Golfstrom versiegt
Drastische Symolik am Saab Messestand beim Genfer Autosalon: 3 Eisblöcke zeigen was aus Schweden, Norwegen und Finnland wird, wenn durch die Klimaänderung der Golfstrom versiegt. Photovoltaik fürs Autodach
Einfach aufkleben. Auf typische Minivans und Kombis passen 200 Watt Photovoltaik aufs Dach. Neuer Komfort, neue technische Möglichkeiten für Wohnmobile. Nachtfahrverbot für Benzinmopeds in Innsbruck
Die Innsbrucker sind sicher Ihren Stadtrat dankbar, auf Berufsfahrten eingeschränkter Lärmterror von 2 Takt Knatter Stink Mopeds zwischen 23:00 und 4:00 Morgens. BYD in Detroit 2011
Die 3 großen Träume von BYD: Preiswerte erneuerbare Energie, umweltfreundliche Speichertecnnik und Mobilität die genau damit funktioniert. 33 Minuten BYD Präsentation in Detroit. Umfallen beim King Kong Roller problemlos
Dei Fußstützen für den Fahrer sind gleichzeitig der Auflagepunkt beim umkippen sollte. Klarer Favorit beim ''Welcher Roller hat beim Umfallen am wenigsten Schaden''. Elektroroller für die Post: King Kong
Wenn der Briefträger immer öfter zum Prospektträger wird und mal vorne 100 kg und hinten 100 kg transportiert werden muss, dann benötigt man schon einen ''King Kong'' IO-Scooter Elektromoped Vienna
Wendiger Roller fürs Stadtgebiet. Die gleiche Technik wie beim Manhattan, 19 Zellen zu 55 Ah. Beim Verstauen eines großen Einkaufsacks ist der ebene Durchstieg im Vorteil. Ersatzteillager für Elektroroller IO-Scooter
Wer im Falle einer Reparatur nicht hören möchte ''Ihr Ersatzteil ist bestellt und kommt in 2 Monaten mit der nächsten Lieferung'' sollte Wert auf ein gut bestücktes Lager legen. Ladegerät im Elektroroller fest eingebaut
Das 1,2 kW starke Ladegerät is im IO-Scooter Manhattan fest unter der Sitzbank eingebaut, das angeschlossene Kabel liegt im Gepäckfach unter der Sitzbank. DC DC Wandler: Licht und andere Geräte
Weiter gedacht hat IO-Scooter beim DC-DC Wandler: Ausreichend Leistungsreserve um etwa ein Notebook während der Fahrt über einen Car Adapter nachladen zu können. Lithium Eisen Phosphat Akkus im IO-Scooter Manhattan
3 Reihen zu 5 und eine Reihe zu 4 Akkuzellen sind 19. Dahinter in einem Kasten sind die restlichen 4 Zellen. Beim zukünftigen Topmodell kommen 33 statt 23 Zellen rein. IO-Scooter Manhattan halb montiert
Die Fahrzeuge kommen vormontiert aus China. Die Endmontage der Akkus und der Elektronik erfolgt in Österreich. Handschuhfach beim Motorroller
Links und rechts vom Zündschloss und auf dem Akkuschacht bietet der IO-Scooter Manhattan zusätzliche Ablagemöglichkeiten. Helmfach für Notebook Asus UL30 geeignet
Jetzt fehlt im Helmfach nur noch ein 12V Stecker um das Notebook während der Fahrt aufladen zu können. Sollte zumindest auf die Zubehörliste.

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