http://notebook.pege.org/pic/banner/pege-200x60.png http://auto.pege.org/ Themen rund um Auto und Verkehr. Tests, Technik und Konzepte für die Zukunft. Die Wahl des richtigen Autos und wie man dieses dann sparsam bewegen kann. Chevalier Roland Mösl Moesl Mosl - founder PEGE founder@pege.org de http://auto.pege.org/ http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/ Das erste Elektroauto, mit dem ich mit meiner Familie auch nach Spanien auf Urlaub fahren könnte. Der Anfang vom Ende des Verbrennungsmotors. 2010-03-07T09:06:11+01:00 Elektrofahrzeuge Fahrzeug Klassen Mittelklasse Typen BYD E6 http://auto.pege.org/2010-genf/tata-nano-vorne.htm 2008 haben die Europäer noch drüber gelacht, 2009 wurde vom Nano die Europaversion gezeigt. 2010 ist man mit einer Elektroversion in Genf. 2010-03-07T17:35:30+01:00 Elektrofahrzeuge Kleinwagen Tata Nano http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/ Wir testen dort, wo Sie wahrscheinlich längst nicht mehr Roller fahren, damit Sie sicher sein können, daß Sie Ihren Elektroroller viel mehr zumuten können als Sie denken. 2010-01-30T10:21:45+01:00 Moped E-Max 90S http://auto.pege.org/2010-genf/tata-nano-seite.htm Von 2005 bis 2008 brauchte ich um mich für Dünnschichtzellen von Applied Materials für das Dach meines zukünftigen Hauses zu entscheiden. 2010-03-07T17:45:31+01:00 Kleinwagen Tata Nano http://auto.pege.org/2010-genf/tata-nano-s-vorne.htm 12 kWh Akku, 120 km Reichweite. 40 kW Motor und 110 km/h Spitze. Für viele ausreichende und günstige Mobilität in der nächsten Ölkrise. 2010-03-07T17:43:59+01:00 Kleinwagen Tata Nano http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/steckdose-auto.htm Rechts neben dem Schnellladeanschluß ist die Abdeckung für einen 230V Kaltgerätestecker. Dies zum Größenvergleich der beiden Stecker. 2010-03-08T14:13:33+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/ladesaeule.htm Schnellladung wird nur auf Langstrecken, bei Dauereinsatz als Taxi im Schichtbetrieb oder mangels Stromanschluß beim Parkplatz benötigt. 2010-03-07T07:56:19+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/steckdose-stecker.htm Für 60 kW ist ein etwas größerer Stecker nötig als für die rund 3 kW, die man mit 230 V 16 A über einen Kaltgerätestecker leiten kann. 2010-03-06T21:29:54+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/innenraum.htm Typischer Minivan Komfort herscht im Passagierraum. Die Details der Ausstattung entsprechen Autos mit Verbrennungsmotor in der gleichen Preisklasse. 2010-03-07T08:46:21+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010-genf-kritik/ Werbung und Promotion entzaubert. Was den Konsumenten als toller Fortschritt präsentiert werden soll, aber eigentlich nicht mehr zeitgemäß ist. 2010-03-05T15:59:17+01:00 http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/ende-verbrennungsmotor.htm Die 380V 100A Drehstrom Schnellladesäule und der BYD E6 dahinter symbolisieren den Anfang vom Ende des Verbrennungsmotors. Ein Zeitlater geht zum Glück zu Ende. 2010-03-05T12:06:22+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/frontflaeche.htm Zur Berechnung der Fahrwiderstände ist die Ermittlung der Frontfläche sehr wichtig. Die Auswertung des Photos ergibt 2,5 m² Frontfläche. 2010-03-05T12:06:22+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010-genf/ Messebericht aus Genf über zukunftsfähige Autos. Großer Umfangreicher Bericht über den BYD E6. Kritische Berichte 2010-03-05T22:54:20+01:00 http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/zum-schlittenfahren.htm Heute wird Johanna von Ihren älteren Bruder Marius begleitet. Auch das macht am verschneiten Feldweg kein Problem. Einige Fußgänger wundern sich, was da so lautlos kommt 2010-01-16T18:39:11+01:00 Johanna Mösl Moped E-Max 90S http://auto.pege.org/2010/mobilitaet-1955-2015.htm Die Mobilität von 1955 und 2015 werden überraschend viel gemeinsam haben, wenn uns die von der IEA prognostizierte Ölkrise mit voller Härte trifft. 2010-02-26T16:29:24+01:00 http://auto.pege.org/2010/byd-detroit.htm Die Zukunft des Autos ist Solarstrom und Windstrom. Autofahren geniesen ohne zum Mittäter an der Klimakatastrophe zu werden. Ein Traum wird wahr! BYD - Built Your Dreams! 2010-01-24T09:12:58+01:00 Mittelklasse BYD E6 http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/schnellladung-anleitung.htm Diese Anleitung ist auf der Schnellladesäule links vom Bildschirm. 2010-03-07T09:06:55+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/karte-ladesaeule.htm Nach der Sprachauswahl fordert die BYD Schnellladesäule die Auswahl der Zahlungsmittels. Kreditkarte oder Bankomatkarte können gewählt werden. 2010-03-06T21:14:40+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/sprachauswahl-ladesaeule.htm BYD kommt nach Europa! Die Ladesäule kann französisch, deutsch, englisch, spanisch und italienisch. Das ist ein Kundenservice den ich 2005 auf einer Tankstelle in San Marino 2010-03-06T21:12:26+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/schneestangen.htm Neue Skijoring Idee: ich auf einem schneefreien Weg, Johanna auf der Wiese. Doch ich hatte bei der Idee die zahlreichen Schneestangen übersehen. 2010-02-21T09:38:29+01:00 Johanna Mösl Moped E-Max 90S http://auto.pege.org/2010-genf/tato-nano-innen.htm 2 Airbags, für Fahrer und Beifahrer, sind heute Pflicht. 2010-03-14T11:06:13+01:00 Kleinwagen Tata Nano http://auto.pege.org/2010-genf/tata-nano-s-hinten.htm Ich schrieb 1992 in meinem Buch ''Aufstieg zum Solarzeitalter'' von 10 Milliarden Menschen die 5 Milliarden Autos fahren. Dieses Elektroauto aus Indien zeigt diesen Trend. 2010-03-07T17:46:28+01:00 Kleinwagen Tata Nano http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/anstecken.htm Mit 400 Volt 100 Ampere Drehstrom kann man 69 kW Strom übertragen. Entsprechend größer ist der Stecker für diese Leistung. 2010-03-07T11:21:44+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010/nachrichtensperre.htm Schon am 15 Dezember 2009 wurde der Vertrag für den ersten Elektro Grand Prix EMXGP unterzeichnet. Bis heute - 21. Jänner 2010 - nichts davon in deutschen Medien. 2010-01-21T13:35:37+01:00 Zensur http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/heimfahrt-skijoring.htm Johanna wäre gerne nochmals gefahren, aber den Elektroroller auf der schmalen ausgetretenen Spur zu halten ist sehr anstrengend. Die Kinderski können problemlos mitgenommen werden. 2010-02-09T20:17:49+01:00 Johanna Mösl Moped E-Max 90S http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/skijoring.htm Auf einen anderen etwas weniger steilen Waldweg klappte es dann fast völlig problemlos. Bei der anschließenden Abfahrt möchte Johanna voraus fahren. 2010-02-09T20:18:04+01:00 Johanna Mösl Moped E-Max 90S http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/aufstiegshilfe.htm Es sind nur 15% Steigung, aber wenn sich das Hinterrad in den Schnee eingräbt geht es nicht mehr weiter. Hier versuchte ich gerade Johanna einen Waldweg nach oben zu ziehen. 2010-02-09T18:15:36+01:00 Johanna Mösl Moped E-Max 90S http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/kindersicherung.htm Auf dieser Etikette neben dem Schalter auf der linken hinteren Tür im BYD E6 steht sicher ''Kindersicherung'' auf chinesisch. 2010-03-12T20:44:11+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/messestand.htm BYD ist endlich ein Hersteller der grüne Technik für morgen ernst nimmt, wirklich realisiert. Autofahren mit 100% Strom aus Sonne und Wind statt geringfügige Verbrauchssenkungen. 2010-03-06T23:24:00+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010/bbc-byd-f3dm.htm Bis jetzt sah ich den BYD F3DM nur am Genfer Autosalon. BBC zeigt in diesem Video eine Straße voller Ladesäulen, sieht so aus wie früher die Parkuhren am Straßenrand. 2010-03-12T18:51:40+01:00 BYD F3 http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/schalter-fahrertuer.htm 4 elektrische Fensterheber, Sperre für die hinteren Fensterheber (überlebenswichtig wenn man mit ungezogenen Kindern unterwegs ist)) und die Einstellung der Rückspiegel. 2010-03-06T22:54:11+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/feststellbremse.htm Keine Handbremse sondern eine Feststellbremse mit Fußpedal ganz links hat der BYD E6. 2010-03-06T23:00:21+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/spiegel-sonnenblende.htm Auch die Sonnenblende vom Fahrersitz hat einen Spiegel der mit LED Lampen erleuchtet wird. 2010-03-06T22:39:46+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/rueckenlehne.htm Die Rückenlehne ist nur in einem Stück nach vorne klappbar, die Sitzflächen kann man nicht nach vorne klappen. Bis BYD nach Europa kommt wird dies hoffentlich noch nach gebessert. 2010-03-06T22:21:24+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/mercedes-kooperation.htm Mein erster Eindruck von BYD am Genfer Autosalon 2008 war ''Wenn im Osten die Sonne aufgeht verblassen die Sterne''. Es scheint BYD hat auch bei der Führung von Mercedes 2010-03-06T20:45:26+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/reserverad.htm Der Reservereifen der Reifendimension 225/65R17 102H nimmt leider sehr viel Platz weg. Weinn ich einmal einen BYD E6 fahren werde, wird wohl der Reservereifen zuhause bleiben 2010-03-06T20:53:42+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/10000-mehr-akku.htm BYD begann 1995 als Produzent von Handyakkus. 2003 erwarb BYD eine Autofabrik. Hier der 5,5 Wh Akku von meinem Samsung Galaxy Spica vor dem riesigen Akku des E6. 2010-03-07T00:29:18+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/nebenstrassen.htm Nachdem auch die Alpenstraße voller Schnee ist, fahre ich nur auf wenig befahrenen Nebenstraßen nach Hause. In der Hellbrunner Allee begegnete mir nur 1 Radfahrer und 1 Filmteam. 2010-02-12T17:10:12+01:00 Moped E-Max 90S http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/schlitten-abhaengen.htm Nach 1 km Fahrt auf einem verschneiten Feldweg ist der Rodelhügel erreicht. Johanna hängt Ihren Schliten vom R-Roller ab. Im Winter habe ich das Abschleppseil immer im Topcase. 2010-01-16T15:13:54+01:00 Johanna Mösl Moped E-Max 90S http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/luftfuehrung-seitenscheibe.htm Seitlich am Armaturenbrett ist eine Luftöffnung, darauf liegt die Gummidichtung der vorderen Tür. Die Luft wird unmittelbar im Bereich der Seitenspiegel auf die Scheibe geblasen. 2010-03-07T00:35:06+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/ruecksitze.htm Bequeme 38cm Beinfreiheit haben die Passagiere im Fond. 2010-03-06T22:10:52+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/kofferraum.htm Der Hauptteil des Kofferraums ist im Hauptteil 103 cm breit, 80 cm von der Heckklappe bis zur Rückenlehne und 37 cm hoch bis zur Abdeckung. Dies sind rund 300 Liter. 2010-03-06T20:36:51+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/elektroauto.htm Es soll 4 verschiedene Varianten für den Motor geben: 75 kW vorne, 75 kw+40 kW hinten, 160 kW und 160 kW vorne mit 40 kW hinten. Ich werde die 75+40 kW Variante wählen. 2010-03-06T12:10:09+01:00 BYD E6 http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/abschleppseil.htm Um damit Schlitten oder Ski zu ziehen. Deswegen habe ich im Winter das Seil immer gleich im Topcase von meinem Elektroroller eingepackt. 2010-02-09T14:20:40+01:00 Moped E-Max 90S http://auto.pege.org/2010-genf/subaru-stella.htm 90 km rein elektrische Reichweite, Schnelladung in 15 Minuten auf 80%. 47 kW Elektromotor. In Japan bereits unterwegsm hoffentlich kommt der auch bald nach Europa. 2010-03-14T10:58:28+01:00 http://auto.pege.org/2010-genf/kia-venga.htm 24 kWh Lithium-Polymer Akku für 180 km Reichweite, 80% der Ladung kann in 20 Minuten geladen werden. 80 kW Elektromotor sorgen für 11,8 Sekunden Sprint von 0 auf 100 km/h. 2010-03-14T10:45:02+01:00 http://auto.pege.org/2010-genf/audi-e-tron.htm Das Markenzeichen im Kühlergrill läßt sich nach vorne klappen, die Steckdose dahinter wird sichtbar. Warum Audi dies nur bei den A1 großen e-Tron einbaut, nicht jedoch 2010-03-14T11:06:25+01:00 http://auto.pege.org/2010-genf/audi-etron.htm Der Audi A1 als Plug-in Hybrid mit 12 kWh Akku und 50 km elektrischer Reichweite. Der kleine e-Tron hat damit immerhin 9 mal mehr Akkukapazität als der große A8 Hybrid. 2010-03-14T10:23:45+01:00 http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/schranne-im-schnee.htm Wer ein schwerer Stauallergiker ist, läßt sich auf von Schnee nicht zum Autofahren in die Stadt verleiten. 35 kg Einkäufe werden zu 20 kg vorne, 10 kg Rucksack und 5 kg Topcase aufgeteilt. 2010-01-30T21:44:13+01:00 Moped E-Max 90S http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/glan.htm Jänner 2007 suchte ich mit Google Earth einen Weg von Gartenau nach Piding. Das Satellitenbild zeigte eine Schneelandschaft und einen schwarzen Strich. 2010-01-30T17:25:43+01:00 Moped E-Max 90S http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/kinder-vergnuegen.htm Wegen des tiefen Schnee im Wald gehen sich heute nur ein paar Runden in der Eisteichstraße aus. Maria hat eine Schulkollegin auf Besuch die auch mitfährt. 2010-01-30T18:05:41+01:00 Moped E-Max 90S http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/schnee-bodenplatte.htm Morgens scheit es. Ich teste den Waldweg wo ich vor 3 Jahren die Kinder mit den Schlitten zog. Doch der Schnee ist zu tief. Auch ohne Schlitte nur schwer zu fahren. 2010-01-30T18:34:24+01:00 Moped E-Max 90S http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/spuren-im-schnee.htm Nachdem es im tiefen Schnee auf dem Feldweg recht gut ging, zeigt der Rodelhügel die Grenzen auf. 2 Versuche den Hügel nach oben zu fahren scheitern. 2010-01-30T16:32:09+01:00 Moped E-Max 90S http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/kundenbesuch.htm Einen Kunden mit großen Parkplatz hätte ich bei dem Wetter wohl eher mit dem Auto besucht. Aber in Anbetracht des Parkplatzmangels rund um die Gaswerkgasse 2010-01-16T15:07:29+01:00 Moped E-Max 90S http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/parkplatz-vor-eingang.htm Wer auf den Komfort Parkplatz direkt vor dem Eingang nicht verzichten möchte, muß auch im Winter mit dem Elektroroller fahren. 2010-01-16T15:08:29+01:00 Moped E-Max 90S http://auto.pege.org/2010/hoechstgeschwindigkeit.htm Autos mit Verbrennungsmotor sind darauf ausgelegt, daß im 4 oder 5 Gang die höchste Motorleistung bei der Höchstgeschwindigkeit erreicht wird. 2010-03-06T12:38:10+01:00 http://auto.pege.org/2010-genf-kritik/porsche-cayenne.htm Um 125 kg Solar Scooter Sport + 75 kg Fahrer zu bewegen sind 2,56 kWh Akku eingebaut. Für 2300 kg SUV hingegen soll dieser 1,7 kWh Akku ausreichen. sein. 2010-03-07T17:01:15+01:00 http://auto.pege.org/2010-genf-kritik/fiat-ablaufdatum.htm Wie schon auf der IAA 2009 kein einziges Elektrofahrzeug. Man meint die Technik könnte man ja zukaufen, sollte man diese jemals brauchen. 2010-03-05T22:26:53+01:00 http://auto.pege.org/2010-genf-kritik/audi-a8.htm 2004 enttäuschte mich meine erste Probefahrt mit einem Toyota Prius: Nach nicht eimal 2 km dichter Stadtverkehr im Strommodus schaltete sich der Benzinmotor wieder ein. 2010-03-05T21:54:53+01:00 http://auto.pege.org/2009-e-max-90s/ Unser neuer Dauertest startet mit einem E-Max 90S umgerüstet auf Lithium Akkus und einigen anderen Modifikationen. 2009-12-03T07:25:52+01:00 Moped E-Max 90S http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/winterreifen.htm Wie schon auf meinen 1. Dauertestfahrzeug E-Max S sind auch hier Urban Master Snow montiert. Heute, Schnee auch auf den Hauptstraßen, geht Rollerfahren ohne Winterreifen nicht. 2010-01-16T15:02:16+01:00 Moped E-Max 90S http://auto.pege.org/2010/lithium-produktion.htm Klarstellung der PEGE zur Produktion von Lithiumakkus. Die Gegendarstellung zu einer Roland Berger Studie von Februar 2010. Kurz gesagt: Drastische Unterkapazität. 2010-02-27T20:29:18+01:00 http://auto.pege.org/2010/produktionsziel.htm Abschätzung über die Grösenordnung für die erforderliche Produktionskapazität an Lithiumakkus um mit Peak-Oil und der Klimaänderung fertig zu werden. 100% erneuerbare Energie. 2010-02-27T22:35:27+01:00 http://auto.pege.org/2010/roland-berger.htm Stellen Sie sich vor, Sie hätten gerade die Lizenz erworben für einen weit überlegenen neuen Lithiumakku. Aber die Bank will Ihnen für die Produktionsanlagen keinen Kredit geben. 2010-02-26T15:56:18+01:00 http://auto.pege.org/2010/120-millionen.htm Wie schnell kann neue Technik etabliert werden? Ein Musterbeispiel dafür ist der Markt für Elektroroller in China. Das Gegenteil vom Versagen der deutschen Politik bei Simson E. 2010-02-21T06:50:33+01:00 http://auto.pege.org/2010/rennmotorrad.htm Den Sieger des ersten elektrischen Motorradrennens TTXGP Isle of Man 2009 gibt es jetzt als limitierte Kleinserie zu kaufen. In Deutschland ab März bei Innoscooter. 2010-02-07T10:43:27+01:00 http://auto.pege.org/2010/emxgp-paris.htm Rennsport ist eine Hauptantriebsfeder des Fortschritts und der Weiterentwicklung von Kraftfahrzeugen! Am 4.-6 Juni 2010 ist es endlich soweit! 2010-01-24T09:12:49+01:00 http://auto.pege.org/2010/ BYD möchte Ende 2010 bereits in den USA verkaufen. Der Automarkt wird neu aufgeteilt. Wer zu spät kommt straft das Leben! 1990 Erich Honecker und 2010? 2010-02-26T17:06:09+01:00 http://auto.pege.org/2009-e-max-s/ Seit dem 26. Oktober 2006 testen wir ein E-Max S Elektromoped im Dauertest. Unser Testfahrzeug ist am 1.Jänner 2009 bereits 11488 km alt. 2009-03-24T21:03:58+01:00 Moped E-Max S http://auto.pege.org/2009-e-max-90s/zweisitzer-am-berg.htm Nach der Besichtigung des Grundstücks in Fürstenbrunn entscheiden wir uns spontan für einen Bergtest. Auf den 22% Steigung erweist sich der 90S ebenfalls als echter Zweisitzer. 2009-12-04T18:26:57+01:00 Moped E-Max 90S http://auto.pege.org/2009-e-max-90s/latschenwirt.htm Der erste Bergtest mit Sozia endet mit einem neuen Eintrag im Elektrotankstellen Netz: Für Gäste gibt es Strom zum Aufladen der Elektroroller. 2009-12-04T18:26:24+01:00 Moped E-Max 90S http://auto.pege.org/2009-lithium/ Welche Einflüsse hat der gerade zum Patent angemeldete neue Lithium Akku der Firma Ogron auf die Mobilität? Eine Analyse wie diese Neuentwicklung die Entwicklung beeinflußt. 2009-05-06T13:50:47+01:00 Lithium http://auto.pege.org/2009-genf/ Gegenüber dem Genfer Autosalon 2008 war weniger zukunftsfähiges zu sehen. Die schwere Absatzkrise hat die Autoindustrie noch immer nicht vom notwendigen Wandel überzeugt. 2009-03-21T12:36:13+01:00 http://auto.pege.org/2009-genf/opel-ampera-vorne.htm Die Studie Opel Flextreme nähert sich der Serienfertigung und heißt jetzt Ampera. Hätte Opel damit ein paar Jahre früher angefangen, man hätte bei Opel bestimmt keine Sorgen 2009-03-06T07:45:26+01:00 Hybrid Plug-in-Hybrid Mittelklasse http://auto.pege.org/2009-mobilitaet/ Aufklärung über falsche Argumente und laufende Dessinformationskampagnen. Fakten über unsere Mobilität von morgen. 2009-12-20T08:45:38+01:00 http://auto.pege.org/2009-muenchen/ 1. Internationale Fachmesse und Kongress für Elektromobilität am neuen Münchner Messegelände am 13. bis 15. Oktober 2009. 2010-01-31T10:33:03+01:00 http://auto.pege.org/2009-muenchen/6-kw-diesel.htm 1,8 Liter Diesel pro Stunde für 6 kW Nachschub an Strom. Reicht für den Loremo auf der Autobahn. Für Länder ohne Autobahnen auch noch für die Mittelklasse geeignet. 2009-10-25T19:03:37+01:00 Hybrid Generator f. Hybrid http://auto.pege.org/2009-muenchen/neue-motortechnik.htm Eine völlige Neukonstruktion stellt dieser 2 Zylinder Verbrennungsmotor mit Generator dar. Für 30 kW eine sehr kompakte Bauweise. 30 kW würden auch noch für einen Minivan reichen. 2009-10-25T07:37:19+01:00 Hybrid Generator f. Hybrid http://auto.pege.org/2009-muenchen/wankelmotor.htm Beim Range Extender für einen Kleinwagen zählen kompakte Bauweise und Gewicht. Wenn 90% elektrisch gefahren wird, kann auf den höchst möglichen Wirkungsgrad verzichtet werden. 2009-10-24T11:41:01+01:00 Hybrid Generator f. Hybrid http://auto.pege.org/2009/medienskandal.htm Am 3 August bekam ich knapp vor Mitternach über Google Alerts die welterschütternde IEA Meldung: Ölquellen versiegen in Rekordtempo, Ölklemme bereits in 5 Jahren befürchtet. 2009-08-18T08:52:24+01:00 Jounalismus Zensur http://auto.pege.org/2009-iaa/ Die Zeit läuft rückwärts, die Messe der zerstörten Hoffnungen. Kein Ausstellungsstück erreichte auch nur annähernd den von mir 2007 getesteten Renault Kangoo Cleanova 2. 2009-09-20T07:27:56+01:00 http://auto.pege.org/2009-muenchen/fiat-500.htm Die Technik für einem Plug-in Hybrid hat auch in einem Kleinwagen wie den Fiat 500 Platz. 115 km rein elektrisch und weiter geht es mit dem Range Extender vor der Hinterachse. 2009-10-24T10:20:35+01:00 http://auto.pege.org/2009-e-max-s/ladetechnik.htm Sperriges Ladegut wie 10 Rollen Klopapier und 6 Rollen Küchenpapier sind eine Herausforderung. In dem grauen Sack vorne unten sind die gesamten Fruchtsaftpackungen. 2009-06-12T18:37:13+01:00 Moped Transport E-Max S http://auto.pege.org/2009-e-max-s/richtig-laden.htm Als ich den Einkaufswagen neben meinen Elektroroller stellte, fragte mich eine Radfahrerin: ''Wollen Sie das etwa im Moped verstauen'', ''Ja wohin denn sonst''. 2009-06-12T18:34:47+01:00 Moped Transport E-Max S http://auto.pege.org/2009-e-max-s/uebernachten.htm Meine Tochter ist zu einem Kindergeburstag Freitag Mittag bis Samstag abend eingeladen. Schlafsack und alles andere zum Übernachten werden in einem Koffer am Moped transportiert. 2009-12-09T23:43:14+01:00 Maria Mösl junior Moped E-Max S http://auto.pege.org/2009-e-max-s/waermeschutz.htm Ein Stück Skai mit 1,5m * 1,0m schützt die Sozia vor zuviel Wärmeverlust beim Mitfahren am Elektromoped. Kopf ist gut durch Helm geschützt, Oberkörper durch Anorak. 2009-11-03T18:49:19+01:00 Johanna Mösl Moped E-Max S http://auto.pege.org/2009-elmoto/ Kurztest im Land der Berge, direkt beim Generalimporteur für Österreich in Fulpmes Tirol. Wer die Bauform Moto gegenüber Roller bevorzugt kann endlich auch elektrisch fahren. 2009-07-25T09:49:33+01:00 http://auto.pege.org/2009-e-max-90s/staubsauger.htm Seit Jahren spreche ich alle Elektrorollerhersteller, aber auch den BMW Mann neben seinem Elektro Mini darauf an: Schaut euch doch mal einen Staubsauger an. 2009-12-06T16:48:03+01:00 Moped E-Max 90S http://auto.pege.org/2009-e-max-90s/kabelrolle.htm Was Staubsaugerhersteller schon lange können, sollten eigentlich Elektrorollerhersteller auch können. Hier eine Kabelrolle mit Aufrollfeder eingebaut in einem E-Max 90S 2009-12-06T08:51:25+01:00 Moped E-Max 90S http://auto.pege.org/2009-e-max-90s/lithium.htm 3 Reihen zu 4 Zellen im vorderen Teil, 4 Zellen im schmäleren hinteren Teil des Akkuschachts im E-Max 90S. Unter dem integrierten Ladegerät ist nur ein Ventilator. 2009-12-06T08:47:56+01:00 Moped E-Max 90S