http://notebook.pege.org/pic/banner/pege-200x60.png http://auto.pege.org/ Themen rund um Auto und Verkehr. Tests, Technik und Konzepte für die Zukunft. Die Wahl des richtigen Autos und wie man dieses dann sparsam bewegen kann. Chevalier Roland Mösl Moesl Mosl - founder PEGE founder@pege.org de http://auto.pege.org/ http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/ Erster Kurztest mit einem Innoscooter 2500 mit 50 Ah Lihium Polymer Akku. Ideal für alle die weiter von der nächsten Stadt entfernt in ''Ohne Auto geht nichts'' Gegenden wohnen. 2008-04-15T14:28:32+01:00 Elektrofahrzeuge Moped http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/lithium-polymer.htm Der Kasten unter dem Helmfach ist für 3 der 4 Stück 38 Ah Silicon Bleigelakkus entworfen. Da bleibt noch viel Platz übrig neben dem 50 Ah 48 Volt Lithium Polymer Akkus. 2008-04-15T20:08:07+01:00 Moped Roller Akku http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/integriertes-ladegeraet.htm Bei dem Modell mit 4 * 38 Ah Bleiakkus ist hier der letzte Akku untergebracht. Im Lithiummodell ist hier Platz für ein 300 Watt Ladegerät. 2008-04-15T14:50:34+01:00 Moped Roller laden http://auto.pege.org/2008-genf/subaru-g4e-vorne.htm 200 km Reichweite soll dieses Konzeptauto haben. Da stört eigentlich nur die Bezeichnung Konzeptauto. Wo kann man so ein Auto bestellen? Wann kann man damit fahren? 2008-03-29T13:19:57+01:00 Elektrofahrzeuge Kleinwagen http://auto.pege.org/2008-genf/ Messebericht von Genf erster Teil. Dieser Bericht wird in den nächsten Wochen auf etwa 50 Seiten ausgebaut werden, wir fangen mit den größten Sensationen an. 2008-03-24T09:33:08+01:00 http://auto.pege.org/2008-hannover/efoy-brennstoffzellenmoped.htm Die 65 Watt Brennstoffzelle benötigt rund 67 Stunden um aus den 5 Liter Methanol 4,4 kWh Strom zu machen. Reichen 4,4 kWh für 110 km oder 500 km aus? 2008-05-11T08:38:07+01:00 Methanol Brennstoffelle http://auto.pege.org/2008-hannover/efoy-methanol-brennstoffzelle.htm Was macht eine 65 Watt Brennstoffzelle in einem Elektromoped? Meine Berechnungen und die Prospektangaben gehen da reichlich auseinander. 2008-05-11T07:39:33+01:00 Methanol Brennstoffelle http://auto.pege.org/2008-news/ Kommentare, Hintergrundinformationen und Berechnungen Tagesaktuell zu Meldungen rund um Auto, Verkehr und Mobilität. 2008-05-08T19:16:34+01:00 http://auto.pege.org/2008-hannover/ Messebericht aus der Halle 13 der Industriemesse in Hannover, erneuerbare Energie und umweltgerechte Mobilität. 2008-05-03T18:36:33+01:00 http://auto.pege.org/2008/brennstoffzelle.htm Es ist ein Unterschied ob man ein paar Menschen zum Mond fliegen läßt oder ein Auto für eine Verkäuferin mit 1000.-EUR Lohn entwickelt. Eine Kostenanaylse der Brennstoffzelle. 2008-02-17T14:35:30+01:00 Leitartikel Wasserstoff Methanol http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/elektroroller.htm Auf einer kleinen Steigung bei Handenberg konnte der Innoscooter erstmals mit dem E-Max S vergliechen werden. Bergauf 35 zu 40 km/h, bergab 55 zu 75 km/h. 2008-05-04T07:51:14+01:00 Moped http://auto.pege.org/2008-genf/opel-flextreme.htm Nach der IAA 2007 wiedersehen mit dem Opel Flextreme. Das Video (9 MB) zeigt das Auto auf einem Drehteller. 2008-03-24T20:33:58+01:00 Hybrid Plug-in-Hybrid Mittelklasse Opel Flextrene http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/prototyp.htm Am 20 Juni 2007 hatte ich eine erste Gelegenheit ein Lithium Modell von Innoscooter zu testen. Zum Vergleichen fehlt leider genaue Angaben zur Steigung. 2008-04-15T20:18:06+01:00 Moped http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/familie.htm In der Garage von links nach rechts: Ein E-Max S, der Innoscooter 2500, das Familienoberhaupt und Herr Deinlein auf Hausbesuch zur Reparatur eines E-Max. 2008-04-15T21:00:36+01:00 Moped http://auto.pege.org/2008-genf/vw-golf-hybrid.htm Vor 2 Jahren schrieb ich noch begeistert auf der EVER Monaco über den Citroen C4 Dieselhybrid. Doch die Zeit bleibt nicht stehen, die Anforderungen entwickeln sich schnell weiter. 2008-03-24T08:33:10+01:00 Hybrid Hybrid Fahrzeuge Mittelklasse http://auto.pege.org/2008-genf/sonnenaufgang-osten.htm Autofahren wird mit fossilen Autos immer mehr zur Bürde. Hohe Ölpreise und das Umweltgewissen belasten sehr. Doch 'Baue Deine Träume' aus China zeigt eine Lösung. 2008-03-13T07:26:02+01:00 Hybrid Plug-in-Hybrid Mittelklasse http://auto.pege.org/2008-genf/subaru-g4e-akku.htm Am Messestand von Subaru auf dem Genfer Autosalon 2008 lag vor dem G4e dieser Akku. 2008-03-28T06:59:52+01:00 Akku http://auto.pege.org/2008/umkehr-preisstruktur.htm Von 1988 bis 2018 in nur 30 Jahren wird es zu einer kompletten Umkehr der Preisstruktur bei Treibstoffen für Autos kommen. 2008-05-01T07:53:35+01:00 PEGE Leitartikel http://auto.pege.org/2008-genf/tato-nano.htm Einen großen Beitrag zur Verkehrssicherheit liefert Tato mit dem Nano. Wer schon einmal auf einem Moped Frau und 2 Kinder transportiert hat, wird dem sicher zustimmen. 2008-03-24T16:35:14+01:00 Stadtauto http://auto.pege.org/2008-genf/fisker-karma.htm Bis 80km rein elektrisch, auf längeren Strecken sorgt ein Benzinmotor für den Vortrieb. Fisker folgt den logischen Weg neue Technik zuerst in der Luxusklasse zu verwenden. 2008-03-17T11:33:25+01:00 Hybrid Plug-in-Hybrid http://auto.pege.org/2008-hannover/vectrix.htm Seit Herbst 2007 kann man den Vectrix Maxiscooter auch direkte in Berlin, Deutschland kaufen. Hier der Messestand auf der Hannover Industriemesse 2008. 2008-05-07T16:56:17+01:00 Vectrix Vectrix auf Messen http://auto.pege.org/2008-hannover/bsm-bund-solare-mobilitaet.htm Im Vergleich zu 2006 und 2007 hat der Messestand des BSM wesentlich an Größe zugenommen. Diese Zunahme zeigt wie nötig die Umstellung weg von der fossilen Mobilität wurde. 2008-05-03T18:39:43+01:00 http://auto.pege.org/2007-iaa/general-motors-opel.htm 13. September 11:25 warten hunderte Journalisten darauf, daß Bundeskanzlerin Angela Merkel die Messesensation von GM besucht: die Lösung für die Mobilität in der Zukunft. 2007-09-16T20:24:22+01:00 Panorama v.Messen Hybrid Plug-in-Hybrid Mittelklasse Opel Flextrene http://auto.pege.org/2008-genf/byd-f3-dm-akku.htm Am BYD Messestand war auch diese Lithium Eisen Phosphat Zelle mit 3,3 Volt 120 Ah. Das Auto ist aber mit 100 Stück 60 Ah Zellen angegeben. 2008-03-16T20:12:40+01:00 Akku Hybrid Plug-in-Hybrid Mittelklasse http://auto.pege.org/2008-news/photovoltaik-billiger.htm Stellen wir uns mal vor, Chrysler hätte den Sebring Sedan als Plug-in Hybridauto. Chrysler würde statt ''Let's refuel America'' eine Aktion ''CO2 free mobility'' starten. 2008-05-10T13:24:18+01:00 http://auto.pege.org/2008-news/chrysler-benzinpreis.htm Chrysler will allen Autokäufern ausgesuchter Typen 3 Jahre lang nur $2,99 pro Gallone zahlen lassen. Den Mehrpreis trägt Chrysler. Abschätzung der Kosten anhand eines Beispiels. 2008-05-09T05:43:51+01:00 http://auto.pege.org/2008-hannover/sun-fuel-volkswagen.htm Auch wenn Sun Fuel eine höhere Flächeneffizienz hat als die Biotreibstoffe der ersten Generation, das Problem des nicht realisierbaren Flächenbedarfs bleibt bestehen. 2008-05-10T13:23:06+01:00 http://auto.pege.org/2008-genf/byd-f3-dm-steckdose.htm Links der 230 Volt Anschluß, rechts ein Anschluß für Schnellladung der in 10 Minuten 50% Ladung in den 20 kWh Akku bringt. Also etwa 60 kW Ladeleistung. 2008-03-11T09:00:02+01:00 Hybrid Plug-in-Hybrid Mittelklasse http://auto.pege.org/2008-genf/subaru-g4e-hinten.htm Es wird Zeit endlich damit aufzuhören, Autos auf die wir dringendst warten als ''Konzeptauto'' zu bezeichnen. 200km Reichweite wären für meine Frau genug. 2008-03-29T13:25:47+01:00 Elektrofahrzeuge Kleinwagen http://auto.pege.org/2008-hannover/innoscooter.htm Links das von mir schon kurz getestete Innosooter 2500 mit Lithiumakku, Rechts ein neues Modell, welches für mehr als 45 km/h zugelassen ist. 2008-05-07T17:01:58+01:00 http://auto.pege.org/2008-genf/f3-dm.htm Die Messesenation in Genf 2008: Ein Plug-in Hybridauto aus China. Schon 2005 schrieb ich, wenn die europäischen Autofirmen weiter tief schlafen, werden wir chinesische Autos fahren. 2008-04-27T16:39:09+01:00 Hybrid Plug-in-Hybrid Mittelklasse http://auto.pege.org/2008/ Eine Revolution steht bevor so bedeutsam wie die Umrüstung von Pferdekutschen auf Autos. Wie können wir den Countdown zum Umstieg auf elektrische Mobilität beschleunigen? 2008-04-02T20:26:48+01:00 http://auto.pege.org/2008-genf/byd.htm Build Your Dreams - Baue Deine Träume - Seit 1991 träume ich von einem Auto, welches mit dem Strom vom Dach meines Traumhauses aufgetankt wird. 2008-03-13T07:25:22+01:00 Hybrid Plug-in-Hybrid Mittelklasse http://auto.pege.org/2006-e-max-s/ Mit 2295 EUR Verkaufspreis in Deutschland und sehr geringen Betriebskosten ein günstiger Einstieg in die elektrische Mobilität. Das Ende des 50ccm 2 Takt Knatter Stink Mopeds naht. 2006-09-24T12:17:55+01:00 Elektrofahrzeuge Moped E-Max S http://auto.pege.org/2007-zukunft/ Die Energy Watch Group zeigt, Peakoik ist bereits Geschichte und trat 2006 ein. Die PEGE erstellt einen Fragekatalog aus dem ein Leitpfad für die Zukunft ausgearbeitet werden soll. 2007-11-07T09:02:25+01:00 PEGE Leitartikel Energie + Umwelt http://auto.pege.org/2008-genf/panorama.htm Messepanorama vom Genfer Autosalon. Bei den meisten Ausstellungsstücken muß man die Frage stellen, womit soll man in 10 Jahren den Treibstoff bezahlen. 2008-03-23T21:47:12+01:00 http://auto.pege.org/2008-genf/bmw-diesel-aktiv-hybrid.htm Seit jahrzehnten freuen wir uns jedesmal, wenn ein neues Auto etwas weniger Treibstoff verbraucht. Vor ein paar Jahren hätte man BMW auch noch für ein Hybridauto gefeiert. 2008-03-16T16:58:07+01:00 Hybrid Hybrid Fahrzeuge http://auto.pege.org/2007-co2-mobilitaet/bmw-7.htm Elektrolyse und Verflüssigung von Wasserstoff erfordern sehr viel Strom. Das Fahrzeug benötigt so etwa 8 mal mehr Strom als ein Plug-in-Hybridauto gleicher Größe. 2008-02-29T09:36:06+01:00 CO2 Kohlendioxid Leitartikel Wasserstoff http://auto.pege.org/2007-e-max-s/ Unser Dauertest mit dem E-Max S geht in das nächste Jahr. Unser Testfahrzeug geht mit 1678,2 km in das Jahr 2007. 2007-02-03T12:31:36+01:00 Moped E-Max S http://auto.pege.org/2008/energieeffizienz.htm Vergleich verschiedener Antriebssyteme im selben Auto, Verbrennungsmotor gegen Verstromung von Treibstoff, Kohleverflüssigung, Biomasse, Windenergie und Sonnenenergie. 2008-04-03T19:34:44+01:00 http://auto.pege.org/2008/biotreibstoff-foerderung.htm US$ 15 Milliarden wurden 2007 in der OECD für die Förderung von Treibstoff aus Biomasse ausgegeben. Gleich hinter Militärausgaben die unsinnigsten und gefährlichsten Ausgaben. 2008-04-04T06:43:59+01:00 http://auto.pege.org/2008-genf/rollwiderstand.htm Michelin zeigt wie sich der Rollwiderstand auswirkt. ein Auto mit Michelin Energy Saver, ein anderes Auto mit Standardrefen wird auf einer schiefen Ebene rollen gelassen. 2008-03-19T20:22:16+01:00 http://auto.pege.org/2007-zukunft/schweroel-rochade.htm Von allen Fahrzeugen sind nur große Schiffe für Wasserstoff geeignet. Dies liegt daran, daß ein Tank mit 125000 mal mehr Volumen nur die 2500 fache Oberfläche hat. 2007-11-07T08:29:16+01:00 PEGE Leitartikel Leitartikel Wasserstoff Energie + Umwelt Gütertransport http://auto.pege.org/2008/analyse-bleipreis.htm Analysten wollen ja immer das Gras wachsen hören, aber 60 Millionen Elektromopeds in China werden schlicht und einfach überhört. Der wahre Grund für den hohen Bleipreis. 2008-02-10T11:08:07+01:00 Schlechte Beispiele http://auto.pege.org/2007-vectrix-freiburg/ Während der Intersolar Messe in Freiburg baute die Solon AG eine Solartankstelle am Platz zur alten Synagoge auf und bot einige Vectrix Maxi Scooter zur Probefahrt an. 2007-06-28T07:41:35+01:00 Maxi Scooter Vectrix Vectrix auf Messen http://auto.pege.org/2007-ever-monaco/kangoo-hybridmotor.htm Kompletter Antriebsstrang für elektrisch dominierte Hybridautos. Es mischt seriell und parallel Hybrid zu einem hocheffizienten neuen Hybridsystem zusammen. 2007-04-12T16:51:03+01:00 Innovation Mobilität Hybrid Hybrid Antrieb Renault Kangoo http://auto.pege.org/2007-iaa/opel-flextreme.htm 55 km weit kommt der Flextreme rein elektrisch. Auf längeren Strecken sorgt ein 1,3 Lieter Dieselmotor über einen Generator mit 53 kW Spitzenleistung für den Nachschub an Strom. 2007-09-19T18:57:01+01:00 Hybrid Plug-in-Hybrid Mittelklasse Opel Flextrene http://auto.pege.org/2007-iaa/ Messebericht von der 62. internationalen Automobilausstellung in Frankfurt im Sinne ''Sehen was morgen bewegt''. Teil 1: Plug-in-Hybrid PHEV. Teil 2: sonstiges wird ausgebaut. 2007-09-30T08:33:38+01:00 Hybrid Plug-in-Hybrid Mittelklasse http://auto.pege.org/2008/citymaut.htm Es ist die Luxusklasse wo alle wesentlichen Neuentwicklungen beim Auto als erstes eingesetzt werden und dann allmählich den Weg bis hinunter zu den Kleinwagen antreten. 2008-02-16T07:24:40+01:00 http://auto.pege.org/2007-iaa/chevrolet-volt-wasserstoff.htm 32 km Reichweite mit den Akkus und 480 km mit den Wasserstofftanks. Die Menschheit will ernsthaft die Klimakatastrophe aufhalten. Fossile Energieträger sind hoch besteuert. 2007-09-25T14:29:25+01:00 Technik Hybrid Plug-in-Hybrid Wasserstoff Wasserstoff F. Mittelklasse http://auto.pege.org/2008/dieselmotor.htm Analyse über die Zukunft des Diselmotors im Umfeld neuer Techniken und einer Optimierung der Treibstoffversorgung nach PeakOil, 2008-02-12T12:44:06+01:00 http://auto.pege.org/2008-genf/vw-golf-dieselhybrid.htm 75 PS Dieselmotor links im Foto. Der 27 PS Elektromotor ist im Foto nicht sichtbar. Auch wenn man den viel zu kleinen 1,3 kWh Akku auf 10 kWh aufrüsten würde, 2008-03-24T08:16:04+01:00 Hybrid Hybrid Fahrzeuge Mittelklasse http://auto.pege.org/2008-genf/vw-golf-hybriddiesel.htm Gewohntes für Volkswagen typisches Design der Instrumente. 2008-03-24T09:17:04+01:00 Hybrid Hybrid Fahrzeuge Mittelklasse http://auto.pege.org/2008-genf/vw-golf-hybrid-akku.htm Blick unter die Kofferraumabdeckung. Der 1,3 kWh NiMh reicht leider nur für kurze Strecken. Hinten die 12V Starterbatterie, die im Motorraum keinen Platz mehr hat. 2008-03-23T22:02:20+01:00 Hybrid Hybrid Fahrzeuge Mittelklasse http://auto.pege.org/2008/sammelbestellung.htm Stellen Sie sich vor, sie würden gerne ein neues Auto kaufen, aber im Schaufenster stehen nur die Modelle von 1908. So ist es jetzt wenn man auf unweltverträgliche Autos besteht. 2008-03-18T17:03:11+01:00 Elektrofahrzeuge Hybrid Plug-in-Hybrid http://auto.pege.org/2008-genf/byd-f3-dm-motor.htm Links der 1 Liter Benzinmotor mit 50 kW, rechts davon der 50 kW Elektromotor mit ebenfalls 50 kW Leistung. 2008-03-16T20:09:53+01:00 Hybrid Plug-in-Hybrid Mittelklasse http://auto.pege.org/2008-genf/byd-f3-dm-schnitt.htm In einem aufgeschnittenen Auto werden alle Komponenten von dem Plug-in Hybridantrieb gezeigt. 2008-03-11T08:48:20+01:00 Hybrid Plug-in-Hybrid Mittelklasse http://auto.pege.org/2007-duesseldorf/methanol-brennstoffzellen.htm Hier fährt die Zukunft, der Strom kommt aus der Brennstoffzelle steht als Werbeaussage auf dem Dreirad. Doch zu welchen Preis? Allein das Methanol kostet 2,41 EUR pro kWh. 2007-10-22T21:13:17+01:00 Methanol Methanol Brennstoffelle http://auto.pege.org/2007-duesseldorf/methanol-brennstoffzelle.htm 1600 heißt keineswegs 1600 Watt, sondern 1600 Wh Tagesproduktion. Der Verkaufspreis von 3699.-EUR zeigt leider sehr deutlich den Stand der Entwicklung bei der Brennstoffzelle. 2007-10-22T14:45:45+01:00 Methanol Methanol Brennstoffelle http://auto.pege.org/2007-co2-mobilitaet/ Wieviel Treibhausgase werden bei welcher Art der Mobilität emittiert? Welche Mobilität ist möglich in Anbetracht der Klimaänderung und anderer limitierender Faktoren? 2007-10-16T22:42:11+01:00 CO2 Kohlendioxid Energie + Umwelt http://auto.pege.org/2007-iaa-2/mitsubishi-elektroauto-iev.htm 130 km/h Spitze und 160 km Reichweite ist für einen Kleinwagen ausreichennd. Mit billigen Strom in der eigenen Garage auftanken statt Zeit an der Tankstelle zu vertrödeln. 2007-09-30T08:04:24+01:00 Elektrofahrzeuge Kleinwagen http://auto.pege.org/2007-iaa/volvo-konzeptauto.htm Konzeptautos sind normalerweise schön anzusehen, aber nicht entscheidend für die Zukunft. Doch hier ist alles anders. Dieser sieht aus wie ein ganz normales Auto der Golfklasse. 2007-09-22T06:49:16+01:00 Hybrid Plug-in-Hybrid Mittelklasse http://auto.pege.org/2006-loremo/ Sensation auf dem Autosalon 2006 in Genf: Loremo stellt das 1,5 Liter Auto vor. Wie ist das möglich, nachdem andere Hersteller ihre 3 Liter Autos eingestellt haben? 2006-05-19T13:20:21+01:00 Innovation Mobilität Kleinwagen Loremo http://auto.pege.org/2005-elektroauto/ Vom Hersteller reichlich verschwiegen gibt es den Peugeot 106 auch in einer elektrischen Ausführung. Interessant für Pendler mit einer Steckdose am Parkplatz bei der Arbeit. 2005-02-22T08:09:40+01:00 Kleinwagen Peugeot 106 http://auto.pege.org/2008-genf/bmw-akku.htm Der Akku ist mit 120 Volt und 800 Wh angegeben. Das reicht aber bei einem Mittelklasseauto gerade mal für 5 km. Viel zuwenig um bei der Mobilität der Energieträger zu wechseln. 2008-03-16T20:20:06+01:00 Hybrid Hybrid Fahrzeuge http://auto.pege.org/2006-ever-monaco-2-rad/vectrix-prinz-albert.htm Was mag der Prinz wohl bei der Vectrix gedacht haben? Vielleicht darüber wieviel besser die Bewohner seines Fürstentums schlafen könnten, wenn alle Motorräder so leise wären? 2006-04-09T19:35:15+01:00 Innovation Mobilität Maxi Scooter Vectrix Vectrix auf Messen http://auto.pege.org/2007-zukunft/strecken-mit-wasserstoff.htm Zukunftsvision Solarstrom in Überfluß, Mangel an Erdöl und Biomasse. Die logische Konsequenz, Biomasse und Erdöl werden mit Wasserstoff aus Solarstrom veredelt. 2008-01-16T10:38:40+01:00 PEGE Leitartikel Leitartikel Wasserstoff Energie + Umwelt http://auto.pege.org/2007-zukunft/methan-methanol.htm Nach einer Vorauswahl auf diese 3 Treibstoffsorten muß untersucht werden, welcher für die Autofahrer in 20 Jahren die geringsten Kosten verursacht. 2007-11-07T08:39:35+01:00 PEGE Leitartikel Methaol Energie + Umwelt http://auto.pege.org/2007-ever-monaco/renault-kangoo-2.htm Die Dassault Group befreit Renault von allen Sorgen bezüglich CO2 Limits. Mit Strom aus erneuerbarer Energie und Ethanol für alle Fahrten außerhalb der elektrischen Reichweite. 2007-04-14T08:50:32+01:00 Hybrid Plug-in-Hybrid Renault Kangoo http://auto.pege.org/2007-ever-monaco/newteon.htm Neweton stalle auf der EVER den FIAT Doblo als Elektrofahrzeug vor. Mit dem Wechselakkusystem kann er sogar als Taxi eingesetzt werden. 90 Taxis werden nach Rom geliefert. 2007-04-07T15:10:19+01:00 Elektrofahrzeuge Minivan Renault Kangoo http://auto.pege.org/2008-genf/honda-insight.htm Normal ist Honda insight mit einem 32,5 kg schweren 144 V 6,5 Ah NiMh Akku ausgestattet. Dieser aber mit einem speziellen Bleiakku, auch 144 V 6,5 Ah, aber 56,5 kg. 2008-03-17T06:53:56+01:00 Hybrid Hybrid Fahrzeuge http://auto.pege.org/2006-ever-monaco-auto/citroen-c4-hybrid.htm Nachdem VW und Audi die 3 Liter Autos Lupo und A2 eingestellt hat, kommt die nächste Generation der 3 Liter Autos von Citroen in wesentlich größerer Ausführung. 2006-04-16T22:36:35+01:00 Technik Hybrid Hybrid Fahrzeuge Mittelklasse http://auto.pege.org/2007-iaa-2/ Messebericht von der 62. internationalen Automobilausstellung in Frankfurt im Sinne ''Sehen was morgen bewegt''. Teil 1: Plug-in-Hybrid PHEV. Teil 2: sonstiges wird ausgebaut. 2007-09-30T09:21:25+01:00 Elektrofahrzeuge Kleinwagen http://auto.pege.org/2007-iaa/chevrolet-volt-unterboden.htm Die meisten heutigen Autos sehen nur oben sehr aerodynamisch aus. Unten aber total zerklüftet. Nicht so Volt und Flextreme, die mit glatten Unterboden glänzen. 2007-09-28T16:14:16+01:00 Hybrid Plug-in-Hybrid Aerodynamic Mittelklasse http://auto.pege.org/2007-iaa/flextreme-felgen.htm Wer genauer hinsieht merkt den durchsichtigen Kunststoff bei den großen Freiräumen der Felge. Luft kommt nur bei den kleinen Freiräumen zu den Bremsen. 2007-09-28T16:05:59+01:00 Hybrid Plug-in-Hybrid Aerodynamic Mittelklasse http://auto.pege.org/2005-forum/1-liter-auto-nein-danke.htm Die Sachzwänge in der Gestaltung eines 1 Liter Autos führen zu einer Art Kabinenroller, der Aufgrund des hohen Preises für die Leichtbautechnik nur als Ladenhüter enden kann. 2007-10-11T07:25:17+01:00 Franz Alt Nein Danke! Hybrid http://auto.pege.org/2007-iaa/chevrolet-volt-allradantrieb.htm Bei der Wasserstoffvariante des Chevrolet Volt sind bei jedem Hinterrad ein Radnabenmotor zu sehen. Wird es vielleicht in Zukunft Vierradantrieb zum Nachrüsten geben? 2007-09-27T03:07:08+01:00 Elektromotor Hybrid Plug-in-Hybrid Mittelklasse http://auto.pege.org/2007-iaa/flextreme-armaturen.htm Vorne zieht sich ein Flachbildschirm über die gesamte Innenraumbreite. Der Bildschirm zeigt hauptsächlich die Bilder der linken, mittleren und rechten Rückfahrkamera. 2007-09-26T21:46:34+01:00 Hybrid Plug-in-Hybrid Instrumente Mittelklasse http://auto.pege.org/2007-iaa/flextreme-seitenspiegel.htm Der aerodynamischen Optimierung sind auch die Seitenspiegel zum Opfer gefallen. Statt einem Seitenspiegel ist im vordersten Teil der vorderen Seitenscheibe eine Kamera installiert. 2007-09-26T16:21:55+01:00 Hybrid Plug-in-Hybrid Aerodynamic Mittelklasse http://auto.pege.org/2007-iaa/flextreme-akku.htm Der Akku ist mit 16 kWh kapazität angegeben. Dies sollte eigentlich für 100km oder sogar etwas mehr reichen. Die Reichweitenangabe von 55km deutet darauf hin, 2007-09-22T06:57:43+01:00 Akku Einbau Hybrid Plug-in-Hybrid Mittelklasse http://auto.pege.org/2008/kohleverfluessigung.htm Vergleich von Kohleverflüssigung zur Herstellung flüssiger Treibstoffe gegen Kohleverstromung und Betrieb von Fahrzeugen mit elektrischen Antriebssystem. 2008-04-03T14:12:00+01:00 http://auto.pege.org/2007-iaa/volvo-radnabenmotore.htm Die gesamte mechanische Unzulänglichkeit eines mechanischen Allradantriebs ersetzt durch 4 Radnabenmotore. Komplizierte Mechanik ersetzt durch ein paar Stromkabel. 2007-09-28T20:33:57+01:00 Elektromotor Hybrid Plug-in-Hybrid Mittelklasse http://auto.pege.org/2007-ever-monaco/renault-kangoo.htm Lithium ist der Stoff aus dem unsere automobile Zukunft besteht. Davon konnte ich mich auf einer kurzen Probefahrt in Monaco überzeugen. 2007-04-11T18:30:19+01:00 Minivan Renault Kangoo http://auto.pege.org/2007-iaa/flextreme-fahrgestell.htm Opel baut den Plug-in-Hybrid Flextreme mit möglchst vielen Teilen aus der Großserienfertigung. So stammt das Fahrgestell vom Opel Astra. 2007-09-19T20:23:25+01:00 Hybrid Plug-in-Hybrid Mittelklasse Opel Flextrene http://auto.pege.org/2007-iaa/volvo-akku.htm Für rund 100km rein elektrischen Betrieb ist der Akku unter der Kofferraumabdeckung. Der Akku ist extrem schnellladefähig, denn er muß auch 500kW von einer Notbremsung verdauen. 2007-09-16T11:58:01+01:00 Akku Einbau Hybrid Plug-in-Hybrid Mittelklasse http://auto.pege.org/2007-iaa/volvo-radnabenmotor.htm Die Revolution im Autobau die nichts so lässt wie es einmal war. Getriebe, Kupplung, Verteildifferential für vorne und hinten Kardanwelle und Differential sind von Gestern. 2007-09-15T14:33:00+01:00 Elektromotor Hybrid Plug-in-Hybrid Mittelklasse http://auto.pege.org/2007-wirkungsgrad/ Was ist wirklich der Wirkungsgrad bei unserer Mobilität mit Autos? Aufklärung einer Menge Mißverständnisse über Wirkungsgrade von Motoren und deren Treibstofferzeugung. 2007-06-04T18:53:19+01:00 http://auto.pege.org/2007-co2-mobilitaet/renault-kangoo-innerorts.htm Da es den Kangoo mit Benzin, Diesel, Erdgas, Strom und als Plug-in-Hybrid gbit das ideale Studienobjekt um die CO2 Emissionen verschiedener Antriebeskonzepte zu vergleichen. 2008-04-03T14:06:44+01:00 CO2 Kohlendioxid Hybrid Renault Kangoo http://auto.pege.org/2007-co2-mobilitaet/renault-kangoo-ausserorts.htm Außerorts hat auch der Verbrennungsmotor eine gute Effizienz. Die totale Überlegenheit des elektrischen Antriebs innerorts wird außerorts deutlich geringer. 2007-08-27T14:03:20+01:00 CO2 Kohlendioxid Hybrid Renault Kangoo http://auto.pege.org/2006-dauertest-e-max-s/ Nach der guten Leistung im Kurztest im September hat sich der E-Max S dafür qualifiziert seine Qualitäten in einem Dauertest über mindestens 10.000km unter Beweis zu stellen. 2007-01-14T12:03:27+01:00 Moped E-Max S