| Moped mit Lithium Polymer Akku
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Der Kasten unter dem Helmfach ist für 3 der 4 Stück 38 Ah Silicon Bleigelakkus entworfen. Da bleibt noch viel Platz übrig neben dem 50 Ah 48 Volt Lithium Polymer Akkus.
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| Rollerakku mit integrierten BMS
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Getrennte Anschlüsse für Laden und Stromentnahme. In der Box ist das BMS Batterie Management System bereits eingebaut. Eine etwas höhere Box könnte mit 40Ah Zellen bestückt werden.
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| E-Max Akkukontrollgerät
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In den grauen Kabel führen 28 Leitungen, von jeder Zelle 2, zum Akkukontrollgerät welches sich in der vorderen Schürze des Rollers direkt hinter dem Vorderrad befindet.
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| E-Max 50 Volt 90 Ah Lithium Batterie
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14 Stück 90 Ah Zellen von Thundersky machen 4,5 kWh Kapazität und über 160km Reichweite aus. Das reicht um der Elektroroller mit der größten Kapazität auf der EICMA 2006 zu sein.
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| Akkus Einbau im E-Max S Elektroscooter
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Kunstvoll sind die 8 Akkus in den E-Max S hinein geschlichet. 2 quer hinten, 2 quer hinter dem Helmfach, 3 in Längsrichtung unter dem Helmfach, und nochmals einer quer davor.
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