| Einsteigen in den Loremo
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Die Karosserie zum Einsteigen hoch zu klappen ist für normale Autofahrer ungewohnt. Für CityEl Fahrer ist diese Art zum Einsteigen seit 1989 Alltag.
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| Loremo Aerodynamik
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Kein Kühler steht hinter dem Kühlergrill verborgen wie eine Mauer im Wind. Nur 1,1 Quadratmeter Frontfläche müssen mit cw=0,20 durch die Luft geschoben werden.
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| Loremo Seitenansicht
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Sieht sehr aerodnamisch aus, aber wie kommt der extrem niedrige cw Wert 0,20 zu Stande? Nicht zu sehen ist der glatte Unterboden der wie ein umgedrehter Flügel geformt ist.
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| Loremo: Mobilität mit wenig Widerstand
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Loremo steht für Low Resistance Mobility. 450 oder 470 kg Gewicht für die 20PS oder 50PS Version zeigen, wieviel Gewichtseinsparung möglich ist.
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| Citroen C3 mit 2 Tankanschlüsse
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Beim oberen Tankdeckel kommt Benzin rein, beim unteren kann mit einem entsprechenden Gerät Erdgas direkt in der eigenen Garage aus der Gasleitung getankt werden.
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