Opel ENV






Opel ENV
Wie fährt man damit auf Eis und Schnee? Das ist ein Stadtfahrzeug war die Antwort. Geradeso als ob es in Genf niemals Schnee oder Eis im Winter gäbe.  

Wie fährt man damit auf Eis und Schnee? Das ist ein Stadtfahrzeug war die Antwort. Geradeso als ob es in Genf niemals Schnee oder Eis im Winter gäbe.

Das Balanzieren kann nur funktionieren, wenn man jederzeit einen sicheren Kontakt zur Straße hat.

Im Winter sind die Unfallkliniken voll mit Zweibeinern, die sich Knochen brachen weil der sichere Kontakt zur Straße auf einmal gefehlt hat.

Im Sommer hingegen würde ich bei dieser Konstruktion einen aussergewöhnlich hohen Energiebedarf zur Kühlung vermuten.

Was möchte Opel mit diesem Geck nur erreichen.


  Genfer Autosalon 2011


Messebericht aus Genf. Wer setzt sich ernsthaft mit der elektrischen Mobilität auseinander, wer wirft unverständliche Gecks in die PR Schlacht, nur um auf sich aufmerksam zu machen

Saab Messestand: wenn der Golfstrom versiegt Saab Messestand: wenn der Golfstrom versiegt
Drastische Symolik am Saab Messestand beim Genfer Autosalon: 3 Eisblöcke zeigen was aus Schweden, Norwegen und Finnland wird, wenn durch die Klimaänderung der Golfstrom versiegt.


BYD K9 Achse BYD K9 Achse
Nur die Hinterachse des K9 Bus war in Genf ausgestellt. Ein Elektromotor für die Linke Seite, ein Elektromotor für die rechte Seite. ÖPNV mit Elektrobussen ohne Oberleitung.


BYD e6 Taxi BYD e6 Taxi
Wo kann ein Elektroauto versorgt mit Strom aus Sonne und Wind am meisten CO2 einsparen? Als Taxi, als ÖPNV Bus, daher konzentriert sich BYD zuerst auf diese Märkte.


Stütze vom Opel ENV Stütze vom Opel ENV
Das Opel ENV hat wirklich nur 2 Räder. Hier eine Nahaufnahme von einer der beiden Stützen, auf denen das Fahrzeug ruht wenn es geparkt ist.


Smart Messestand Zweiräder Smart Messestand Zweiräder
Das Standpersonal hatte keine persönliche Erfahrung mit den Produkten. Was für ein großer Unterschied zu den Marken über die ich sonst berichte, wo man Fachsimpeln kann, wo man


Smart Elektroroller Smart Elektroroller
Entweder ein zweiter Sitz oder ein Topcase sind möglich, beides zusammen geht nicht. Die vordere Plattform ist gewölbt, dass man nichts sicher darauf abstellen kann.


Smart Elektroroller mit iPhone Smart Elektroroller mit iPhone
Vom Wetter völlig ungeschützt steckt das iPhone in der Halterung. Hat der Designer je die Garantiebestimmungen bezüglich Feuchtigkeit gelesen? Weis der Designer was Regen ist?


Abgase von Raucher stören Abgase von Raucher stören
Hier die Straße beim Genfer Autosalon wo die Elektroautos auf Probefahrt sind. In so einer Umgebung fallen schon die Abgase von einem einzelnen Raucher sehr negativ auf.


Mercedes A Klasse Elektroauto Mercedes A Klasse Elektroauto
Das lauteste Fahrzeug bei meinen 3 Probefahrten. Vermutlich das selbe Problem wie bei dem Elektroroller Vectrix: das Untersetzungsgetriebe singt.


Nissan Leaf Elektroauto Nissan Leaf Elektroauto
Die Probefahrt führte auch auf die dicht befahrene Autobahn, zuviel Verkehr um die Fahrleistung zu testen. Auf der Auffahrtrampe zum Messegelände die beste Beschleunigung.


Tata Vista Elektroauto Tata Vista Elektroauto
Bei der Probefahrt war die Beschleunigung etwas schwächer als bei Nissan Leaf und Mercedes A. Ob es nur als Werbefahrzeug für Firmen oder als Zweitwagen für die Familie




Kontext Beschreibung:  79 Genfer Autosalon Automobilsalon Genf Auto Messe Automesse Messen Automessen Datum Zeit Monat 3 März Winter Frühjahr