China Changchun

Eindrücke von der Mobilität in China während ich in Changchun auf der 1. Weltkonferenz der aufstrebenden Industriezweige war. Gelebte elektrische Mobilität im Alltag.

Elektroauto in Changchun China
	3 mal sah ich Elektroautos im Straßenverkehr in 3 Tagen. In Europa habe ich noch nie ein Elektroauto zufällig auf der Straße gesehen, immer nur zu speziellen Anlässen.

An der Haltestelle in der Reihe stehen
	Die Engländer stehen diszipliniert in der Reihe, genau dasselbe Verhalten kann ich hier an einer Autobushaltestelle in Changchun beobachten.

Elektrodreirad
	Praktisches kleines Transportfahrzeug, welches ich bis jetzt nur in China gesehen habe. In EU und USA sind solche gewerblichen Elektrofahrzeuge praktisch unbekannt.

3 rädriger Elektroroller
	Könnte man in Europa ein solches Fahrzeug einen Handwerker zumuten, oder muss man in Europa 80,-EUR dafür zahlen, dass der Handwerker eine Stunde lang keinen Parkplatz

Elektromotor für den Antrieb von 2 Rädern
	Dieses Elektrodreirad hat einen Motor zum Antrieb beider Hinterräder. Eine andere Variante sind 2 Radnabenmotore, in jedem Rad ein Motor eingebaut.

Flaschentransport auf dreirädrigen Elektroroller
	Ich schätze jede dieser 4 Flaschen wiegt 20kg, so kann ein Elektrodreirad auch für leichte Transportaufgaben oder von einem Zustelldienst verwendet werden.

Personentransport auf Elektro - 3 - Rad
	Dieser dreirädriger Elektroroller ist mit 2 Radnabenmotoren ausgestattet. Es könnten neben dem Fahrer auch 2 Personen transportiert werden.

Verkaufsstand mit 3 Räder Elektroroller
	Dieser Verkaufsstand für Getränke ist auf einem dreirädrigen Elektroroller aufgebaut. Ich sah in Changchun keinen einzigen Straßenhändler mit Verbrennungsmotor.

Lange gebrauchter Elektroroller
	Geparkt vor einem Mc Donald in Changchun. So sieht ein Fahrzeug nur aus, wenn es wirklich jahrelang verwendet wurde. Hier sieht man gelebte elektrische Mobilität.

SERO Sekundärrohstoff Transport
	Der Chinese bewegt dieses Fahrzeug mit Muskelkraft, die Kollegen in USA und EU fahren schicke Transporter. Aber wie sieht die Situation nach Peak Oil aus?

Hauptstraße in Changchun
	3 Spuren für die Autos in jeder Richtung mit sehr zähflüssigem Verkehr, Gehweg für die Fußgänger und dann kommt rechts die Schnellspur für Fahrrad und Elektroroller.

Radspur neben der Hauptstraße
	Hier ein Blick auf dem Radstreifen. Hier kommt man mit dem Elektroroller viel schneller voran, als die Autos die links von der Baumreihe in 3 Spuren stauen.

Ost West Gefälle in China
	Dieses Plakat verdeutlicht das Ost West Gefälle in China. Die gut entwickelten Regionen entlang der Küste im Osten, die weniger entwickelten Regionen im Westen von China.