Im Kontrast die Forderungen der PEGE

Wie sollten konstruktive Forderungen von Umweltverbänden aussehen? Hier das totale Kontrastprogramm der PEGE bereichsübergreifend denkend, die Zukunft planend.

Für Mensch, Umwelt und Wirtschaft

Anlässlich des Bundestagswahlkampfs 2009 hat die PEGE am 8. August 2009 ein 10 Punkte Wahlprogramm veröffentlicht. Über den Kernpunkt der 10 Forderungen, einer, 100 Milliarden EUR Konjunkturprogramm und Steuerreform gibt es ein Video:

So sehen Forderungen aus, wenn man sich um eine positive Zukunft für Menschen, Umwelt und Wirtschaft bemüht.
So sehen Forderungen aus, wenn man von den Menschen und der Wirtschaft ernst genommen werden möchte.
So sehen Forderungen aus, wenn man vor den Menschen und der Wirtschaft nicht als gebetsmühlenartiger Wiederholer alter und nicht durchdachter Kamellen dastehen möchte.

Dringender Realitätscheck für die 5 Umweltverbände erforderlich

Wollt Ihr zum Umbau der Gesellschaft beitragen, mit mehrheitsfähigen Konzepten, die Abhängigkeit von fossilen Energieträgern zu beenden und den Klimawandel zu bekämpfen?

Einfacher Prüfstein für die 5 Umweltverbände

Seit September 2006 und nunmehr seit über 21000 km teste ich die Alltagstauglichkeit und die Überlegenheit von Elektrorollern gegenüber den Benzinrollern in der 45km/h Klasse.

Wenn euch wirklich etwas an der Umwelt liegen sollte, dann wird es euch doch ein leichtes sein, euch den Forderungen der PEGE anzuschließen:

Gleiches Recht für alle! Zulassungsverbot für alle 45km/h Roller, die der aktuellen Abgasnorm EURO 5 für Autos nicht entsprechen.

Mit dem Elektromobil durch die potemkinschen Dörfer der Umweltschützer
	Fünf deutsche Verbände von Umweltschützern haben am 29. April bei einer Pressekonferenz Ignoranz gegenüber der nötigen Änderung zur elektrischen Mobilität öffentlich geoutet.

Thorben Becker, Bund für Umwelt- und Naturschutz Deutschland e.V
	In der Presseaussendung vom 29. April 2009 glaubt Thorsten Becker der Stromverbrauch müsse reduziert werden. Seit 1992 publiziert die PEGE fast alles auf Strom umzustellen.

Wolfgang Lohbeck Greenpeace Deutschland
	Lohbeck versucht die CO2 Emissionen von Elektroautos hochzureden. Er ignoriert dabei, dass innerorts Elektroautos sogar mit Strom aus Braunkohle weniger CO2 emittieren.

Gerd Lottsiepen VCD Verkehrsclub Deutschland
	Sehr schlecht informiert über den Stand der Dinge zeigt sich der VCD Verterter. Ich träume hingegen davon, mit einem BYD e6 und Zeltanhänger zum Campingurlaub nach Spanien zu fahren.

Dietmar Oeliger, Naturschutzbund Deutschland
	Oelinger glaubt an technikneutrale Anreize. Dabei muss aber klar sein, es gibt keine ernsthafte Alternative zur elektrischen Mobilität

Jürgen Resch, Deutsche Umwelthilfe e.V. Bundesgeschäftsführer
	Resch befürchtet die Elektroautos könnten genauso eine Seifenblase sein wie die Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeuge und die Biotreibstoffe der 2. Generation.

No Plug no deal
	Kein Auto mehr kaufen, welches nicht wenigstens 50 km mit Strom fahren kann, damit man wenigstens alle Alltagsfahrten effizient mit Strom erledigen kann.

ADAC pro Elektroauto
	Der ADAC ist seinen Mitgliedern und der Umwelt verpflichtet und fordert daher die deutschen Autohersteller schneller mit dem Elektroauto weiterzumachen, Zeitpläne vorzulegen.

Ferdinand Piech „Wer zu spät kommt straft das Leben“
	Am 9 Mai meinte Piech bei einem Vortrag an der TU Wien, das 1 und 2 Liter Auto sei ökonomischer als das Elektroauto. Doch schauen wir uns die Autogeschichte an.

Greenpeace Protest gegen BP Tankstelle
	In Wien protestieren Greenpeace Aktivisten gegen eine BP Tankstelle. Aber hat Greenpeace mit seiner ''Wir sind gegen alles'' Mentalität überhaupt das moralische Recht dazu?