Übernachten

2009 E-Max S Dauertest geht weiter

Seit dem 26. Oktober 2006 testen wir ein E-Max S Elektromoped im Dauertest. Unser Testfahrzeug ist am 1.Jänner 2009 bereits 11488 km alt.

Kundenbesuche in Eugendorf trotz Schnee mit Moped
	Solange Schnee nur auf Nebenstraßen und Parkplätzen liegt ist es mit Winterreifen problemlos mit dem Elektromoped zu fahren.

Solange die Hauptsraßen eine Mopedspur haben
	Am Rückweg aus Eugendorf war auch schon Schnee auf den Hauptstraßen, aber nur in der Mitte, solange ein halber Meter breit schneefrei ist kann man problemlos fahren.

Winter Verbreitungsgrenze wandert nach Norden
	Am 2.Februar gleich 4 motorisierte Zweiräder vor der SCA. Wenn die 2 Takt Knatter Stinks nicht bald gestoppt werden, wird es später sehr teuer werden diese mit Verschrottungsprämien

Grenze Winterreifen auf Roller im Schnee
	Bei der Brücke von der Königssee Ache zur Hauptstraße durch Neu Anif zeigen sich die Grenzen der Winterreifen. Am letzten Stück der Auffahrt bleibt das Elektromoped hängen.

Vereiste Fahrbahn
	Die Füße knapp über den Boden halten. Nur so kann ein wegrutschendes Vorderrad korregiert werden. Bis man die Füße von dem Durchstieg am Boden hätte, ist es zu spät.

Nur noch 30km Reichweite im Tank
	24. Februar, die Hauptstraße ist mit einer Mischung aus Eis und Schneematsch bedeckt. Nach kurzer Testfahrt beschliesse ich mit dem Auto nach Eugendorf zu fahren.

Umweg zum Tanken
	Die nächste Tankstelle wäre eigentlich ESSO Leikermoser. Doch leider stellt der nur Rechnungen auf Thermopapier aus. Daher muss ich seit Jahren zum Tanken weiter nach Anif fahren.

Gitarreuntericht in Grödig
	Herbst 2006 wäre das noch völlig undenkbar gewesen. Meine Frau hätte es strikt verboten Kinder bei Temperaturen unter 10 Grad am Moped zu transportieren.

Rodeln bei Neu Anif
	Mit dem Elektromoped bringe ich hintereinander beide Kinder zum Rodelhügel bei Neu Anif. Meine Frau ist die Strecke inzwischen zu Fuß gegangen.

Hauptschule Neumarkt am Wallersee
	Am 18. März konnten die Schüler der höheren Klassen von der Hauptschule den Einstieg in die elektrische Mobilität selbst testen. Probefahrten auf Elektromopeds.

Probefahrten Schulen
	Andere Händler jammern über drastisch gesunkene Zulassungszahlen bei Mopeds. Roller Deinlein hingegen macht Vorführungen bei Schulen für seine Kunden von Morgen.

Ladekette: immer Nachladen
	Während ich mir die Aktion Probefahrt ansehe, wird mein Elektromoped bei der Hauptschule nachgeladen. Abfahrt mit 12466,1 km. Kundenbesuch bei der GIFAS, 862 Wh nachladen.

Kundenbesuch
	Am Rückweg noch zu Innenarchitekt Milo. Während letzte Details an seiner neuen Webseite korregiert werden, hängt das Elektromoped am Ladegerät.

Hellbrunn Parkplatz: keine Steckdosen
	Um beide Kinder nach Hellbrunn zu bringen muss ich 2 mal fahren. Zuhause kann ich 257 Wh vor der 1. und 175 Wh vor der 2. Fahrt nachladen. So wird die Ladekette unterbrochen.

Heimkehr im Schneesturm
	Das Wetter war schon bei der Abfahrt zur SCA schlecht. Am Rückweg gab es die letzten 2 km einen Schneesturm. Gut eingepackt hat meine Tochter und ich kein Problem damit.

Einkaufen mit dem Elektroroller
	Video (26,6 MB) wie man einen umfangreichen Einkauf auf einem Elektromoped verstaut. Ein praktischer Ratgeber für die Zeit nach der nächsten großen Ölpreisexplosion.

Verlängerungskabel immer mitnehmen
	Kein Verlängerungskabel zu finden. Ganz knapp ging es sich aus das Ladegerät an einer Steckdose neben dem Fenster an zu schließen. Daher immer einen Kabel mitnehmen.

Elektromoped richtig laden
	Als ich den Einkaufswagen neben meinen Elektroroller stellte, fragte mich eine Radfahrerin: ''Wollen Sie das etwa im Moped verstauen'', ''Ja wohin denn sonst''.

Ladetechnik für Elektromoped
	Sperriges Ladegut wie 10 Rollen Klopapier und 6 Rollen Küchenpapier sind eine Herausforderung. In dem grauen Sack vorne unten sind die gesamten Fruchtsaftpackungen.

Ladepause
	Gerade haben wir am Flohmarkt in der Münchner Bundesstraße dieses Fahrrad gekauft. Zurück wollte Maria immer an einer Tankstelle stehen bleiben. Warum nicht?

Leopoldskron Badeausflug
	Gerade hat Maria die Fahrradprüfung bestanden. Johanna fährt am Elektroroller mit. 2 Liegematten sind am Gepäckträger mit einem Gummizug befestigt.

Gewitter mit Hagel
	Gerade noch Sonnenschein, dann leichter Regen der urplötzlich in extremen Regen mit Hagel übergeht. Unter einem Dach warten wir das Ende des Gewitters ab.

45 Minuten Vorsprung zum Haus der Natur
	Gemeinsam fahren wir los. Ich mit meinem Neffen aus Innsbruck am Elektroroller, meine Frau mit unseren 2 Töchtern und 2 Kindern vom Nachbarn im Auto.

Elektroroller schlägt Auto
	Schon bei der Fahrt Gartenau zum Haus der Natur hatte der Elektroroller für 11km 45 Minuten Vorsprung. Ich bleibe mit meinem Neffen deswegen 50 Minuten länger im Haus der Natur,

Begegnung im Lepi - Bad Leopoldskron
	Gleich neben meinem E-Max S parkte ein E-Max 90S. Weil der Zündschlüssel steckte, habe ich den dann gleich bei der Kassa abgegeben und den Elektromopedfahrer mit dem Kennzeichen

Überladen beim Transport
	Nach dem Bad in Leopoldskron noch schnell 25 Liter Farbe für die Wohnung besorgen. Marius, der Sohn meiner Frau aus 1. Ehe ist dabei. Damit sind 180 kg Nutzlast am Elektroroller.

Wärmeschutz am Moped
	Ein Stück Skai mit 1,5m * 1,0m schützt die Sozia vor zuviel Wärmeverlust beim Mitfahren am Elektromoped. Kopf ist gut durch Helm geschützt, Oberkörper durch Anorak.